[實用新型]一種大孔徑級聯式被動聲納基陣架

有效

• 申請號: 201822134996.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209417290U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 何其煜;劉寶軍
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司七五0試驗場
• 主分類號: G01S7/521
• 分類號: G01S7/521
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

本實用新型提供的一種大孔徑級聯式被動聲納基陣架，包括浮桶、級聯橫梁、支架，其中，級聯橫梁由數段橫梁級聯而成，在級聯橫梁的上部安裝有至少一個浮桶，在級聯橫梁的底部設有至少一個支架，該支架由自上而下依次設置的三角架、十字軸萬向節、連接體及混凝土底座組成。本實用新型提供的一種大孔徑級聯式被動聲納基陣架由多段橫梁級聯而成，便于運輸和組織，三角架鉸接點與萬向節兩處的連接結構組成了該基陣架的多關節結構，多關節結構的柔性特點配合浮桶的浮力作用，使得該大尺度基陣架可不受湖底地形的限制，即使基陣架受到水流影響后，也能快速恢復平衡狀態，保證正常的工作姿態。

技術領域

本實用新型涉及水聲領域，尤其涉及一種大孔徑級聯式被動聲納基陣架。

背景技術

在各型水下產品湖上試驗過程中，被動聲納系統負責對產品進行實時跟蹤與監測，并記錄產品的運動軌跡。通過對運動軌跡的判斷，可分析產品的航行參數及航行性能，并為產品回收提供保證。

被動聲納系統的定位精度和基陣孔徑呈正比關系，基陣孔徑越大，定位精度越高。靶場原有的水下被動聲納跟蹤系統基陣孔徑僅為7.6米，定位精度較低(約為0.3°)。為提高水下航行產品的定位精度，滿足新的試驗要求，需設計新的被動聲納系統，要求進一步擴大基陣孔徑，使得基陣孔徑達24米以上，保證定位精度小于0.1°，因此需設計相應的大尺度基陣架。然而，過大尺寸的基陣架在設計、運輸、裝配、布放等過程中，均具有較大的難度。

發明內容

本實用新型提供一種大孔徑級聯式被動聲納基陣架，有效減少了加工、運輸、組裝、布放難度。

本實用新型采用的技術方案為：一種大孔徑級聯式被動聲納基陣架，包括浮桶(1)、級聯橫梁(2)、支架(3)，其中，級聯橫梁(2)由數段橫梁級聯而成，在級聯橫梁(2)的上部安裝有至少一個浮桶(1)，在級聯橫梁(2)的底部設有至少一個支架(3)，該支架(3)由自上而下依次設置的三角架(31)、十字軸萬向節(32)、連接體(33)及混凝土底座(34)組成。

優選地，所述三角架(31)的三根支腳通過鉸鏈與級聯橫梁(2)底部連接，三角架(3)的支桿活動連接在所述十字軸萬向節(32)上表面。

優選地，所述連接體(34)插設于所述混凝土底座(33)中心。

優選地，所述十字軸萬向節(32)下表面通過所述連接體(34)固定在混凝土底座(34)上。

優選地，所述浮桶(1)在所述級聯橫梁(2)上均勻等距設置，所述浮桶(1)的總正浮力大于所述十字軸萬向節(32)的上部總的鋼結構的重量。

優選地，所述浮桶(1)的個數≥3個。

優選地，所述級聯橫梁(2)由多段橫梁通過高強度螺栓依序成排連接。

優選地，所述級聯橫梁(2)的段數為三段，長度為7～9米。

本實用新型的工作原理為：

本實用新型在使用時需要進行組裝。組裝時，將連接體(33)固定于混凝土底座(34)中心，并將十字軸萬向節(32)固定在連接體(33)上端，然后將混凝土底座(34)安裝固定在水底。在地面上，將三角架(31)與級聯橫梁(2)底部中間位置按鉸接方式連接，鉸鏈可旋轉角度為150°～170°，鉸接處三角架(3)能繞級聯橫梁(2)底部水平方向做160°范圍的轉動。該結構可使得級聯橫梁(2)和浮桶(1)可在離地面高度約為1米的支撐架上進行級聯組裝，級聯橫梁(2)整體組裝完畢后，在地面上安裝浮桶(1)、三角架(3)，待基陣架級聯橫梁(2)、浮桶(1)、三角架(3)均組裝完畢后，即可整體起吊，將三角架(31)支架與十字軸萬向節(32)上表面活動鏈接，即完成整個基陣架的組裝。