[實(shí)用新型]拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822133692.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209886481U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉功武 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞致嘉金屬科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/08 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/08;B21D22/20 |
| 代理公司: | 44474 東莞市永邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 曾婉憶 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上模座 上脫料板 成型沖頭 氮?dú)鈴椈?/a> 等高套筒 延時(shí)機(jī)構(gòu) 上夾板 下表面 氣缸 本實(shí)用新型 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 上表面 上模板 下模座 回拉 起皺 成型 調(diào)試 成功 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu),包括上模座,上模座的底部固定安裝有等高套筒,且四個(gè)等高套筒之間固定安裝有上脫料板,上脫料板的頂部與上模座的底部固定安裝,上模座的底部固定安裝有上模板,上脫料板上表面的一側(cè)固定安裝有氮?dú)鈴椈?,氮?dú)鈴椈傻捻敳颗c上模座的底部固定安裝,上模座下表面的兩側(cè)均固定安裝有上夾板,上夾板的一側(cè)固定安裝有成型沖頭,成型沖頭的頂部與上模座下表面的另一側(cè)固定安裝,上模座的底部設(shè)置有下模座。該回拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu),成功的解決了該類(lèi)產(chǎn)品的成型起皺難題,同時(shí)也便于調(diào)試生產(chǎn),以滿足產(chǎn)品精度,另外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、利于推廣應(yīng)用,產(chǎn)品精度高,極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱(chēng)為冷沖壓模具(俗稱(chēng)冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
目前,汽車(chē)行業(yè)連續(xù)模通常是通過(guò)成型方式來(lái)沖壓產(chǎn)品形狀,但當(dāng)產(chǎn)品向下成型出現(xiàn)起皺時(shí),可以用下模壓料板來(lái)壓料成型解決起皺。而由于連續(xù)模料帶是通過(guò)系帶(載體)來(lái)實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),開(kāi)模時(shí)會(huì)造成下模壓料板向上回頂,導(dǎo)致系帶及產(chǎn)品變形。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu),解決了連續(xù)模中下模壓料板回頂?shù)膯?wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu),包括上模座,所述上模座的底部固定安裝有等高套筒,且四個(gè)等高套筒之間固定安裝有上脫料板,所述上脫料板的頂部與上模座的底部固定安裝,所述上模座的底部固定安裝有上模板,所述上脫料板上表面的一側(cè)固定安裝有氮?dú)鈴椈?,所述氮?dú)鈴椈傻捻敳颗c上模座的底部固定安裝,所述上模座下表面的兩側(cè)均固定安裝有上夾板,所述上夾板的一側(cè)固定安裝有成型沖頭,所述成型沖頭的頂部與上模座下表面的另一側(cè)固定安裝,所述上模座的底部設(shè)置有下模座。
優(yōu)選的,所述下模座的上表面固定安裝有下模板,所述下模板的兩側(cè)均固定安裝有下壓料板。
優(yōu)選的,所述下壓料板的一側(cè)通過(guò)等高套筒與下模座的上表面固定安裝。
優(yōu)選的,所述下壓料板頂部的一側(cè)固定安裝有氣缸,所述氣缸的一側(cè)固定安裝有滑塊。
優(yōu)選的,所述滑塊的底部與上脫料板頂部的另一側(cè)滑動(dòng)安裝,且滑塊的形狀為矩形設(shè)置。
優(yōu)選的,所述下模座的底部固定安裝有下模墊板,所述下模墊板的頂部固定安裝有連接板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
該回拉延防回頂氣缸延時(shí)機(jī)構(gòu),通過(guò)設(shè)置上模座、上脫料板、下壓料板、下模座、成型沖頭、上夾板、下模板、下模墊板、氮?dú)鈴椈?、氣缸和滑塊,成功的解決了該類(lèi)產(chǎn)品的成型起皺難題,同時(shí)也便于調(diào)試生產(chǎn),以滿足產(chǎn)品精度,另外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、利于推廣應(yīng)用,產(chǎn)品精度高,極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將為公司提供可觀的經(jīng)濟(jì)收益。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)面剖視圖。
圖中:1上模座、2等高套筒、3上脫料板、4上模板、5氮?dú)鈴椈伞?上夾板、7成型沖頭、8下模座、9下模板、10下壓料板、11氣缸、12滑塊、13下模墊板、14連接板。
具體實(shí)施方式
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