[實(shí)用新型]一種鈑金烤漆預(yù)處理除油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822131284.4 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209227067U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張惠泉 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市嘉騰自動化系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | C23G3/00 | 分類號: | C23G3/00 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 劉闖 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動軸 除油 油箱 密封軸套 扇葉 馬達(dá) 本實(shí)用新型 預(yù)處理除油 插接孔 插接柱 固定板 固定架 烤漆 鈑金 穿過 金屬板表面 下表面四角 對稱固定 嵌入安裝 中間凹槽 轉(zhuǎn)動安裝 插接槽 頂端面 堿溶液 金屬板 可轉(zhuǎn)動 四角處 底端 慢速 內(nèi)插 轉(zhuǎn)動 取出 背離 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鈑金烤漆預(yù)處理除油裝置,包括除油箱和框架,所述除油箱底端中間凹槽處固定有固定架,所述固定架上固定有馬達(dá),所述馬達(dá)頂端轉(zhuǎn)動安裝有傳動軸,所述傳動軸背離馬達(dá)的一端穿過除油箱底端面固定有扇葉,所述除油箱底端面嵌入安裝有密封軸套,傳動軸穿過密封軸套,且傳動軸在密封軸套內(nèi)可轉(zhuǎn)動,所述扇葉位于除油箱內(nèi)部底端,所述除油箱頂端面四角處均開設(shè)有插接孔,插接孔內(nèi)插接有插接柱,四個所述插接柱分別固定在框架下表面四角處,所述框架內(nèi)側(cè)前后兩端的兩側(cè)均對稱固定有固定板,所述固定板上開設(shè)有插接槽。本實(shí)用新型具有除油箱內(nèi)的堿溶液隨著扇葉轉(zhuǎn)動做慢速運(yùn)動,加快金屬板表面除油,方便取出金屬板的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鈑金工藝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鈑金烤漆預(yù)處理除油裝置。
背景技術(shù)
鈑金,一種加工工藝,鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
鈑金工藝分為很多過程,在鈑金件烤漆過程中,金屬板在操作與搬運(yùn)時用手摸等油脂使絕大多數(shù)涂料的附著力嚴(yán)重下降,并影響它們的干燥,也使涂層的硬度和光澤度降低,需要對金屬板預(yù)處理。一般是將金屬板放置在NaOH,NaHCO3等混合而成堿溶液中去除表面的油脂,容器內(nèi)的堿溶液不具備活動性,金屬板表面接觸的堿溶液內(nèi)的成分有限,除油效率低,金屬板在容器內(nèi)不固定,不方便從容器中取出。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種鈑金烤漆預(yù)處理除油裝置,具備除油箱內(nèi)的堿溶液隨著扇葉轉(zhuǎn)動做慢速運(yùn)動,加快金屬板表面除油,方便取出金屬板的優(yōu)點(diǎn),解決了除油箱內(nèi)的堿溶液不具備活動性,金屬板表面接觸的堿溶液內(nèi)的成分有限,除油效率低,金屬板在容器內(nèi)不固定,不方便從容器中取出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鈑金烤漆預(yù)處理除油裝置,包括除油箱和框架,所述除油箱底端中間凹槽處固定有固定架,所述固定架上固定有馬達(dá),所述馬達(dá)頂端轉(zhuǎn)動安裝有傳動軸,所述傳動軸背離馬達(dá)的一端穿過除油箱底端面固定有扇葉,所述扇葉位于除油箱內(nèi)部底端,所述除油箱頂端面四角處均開設(shè)有插接孔,插接孔內(nèi)插接有插接柱,四個所述插接柱分別固定在框架下表面四角處,所述框架內(nèi)側(cè)前后兩端的兩側(cè)均對稱固定有固定板,所述固定板上開設(shè)有插接槽。
優(yōu)選的,所述除油箱底端面四角處均焊接有底腳。
優(yōu)選的,所述除油箱底端面嵌入安裝有密封軸套,傳動軸穿過密封軸套,且傳動軸在密封軸套內(nèi)可轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選的,所述插接柱與除油箱頂端面開設(shè)的插接孔相適配。
優(yōu)選的,所述框架的形狀與除油箱頂端面形狀相一致。
優(yōu)選的,所述框架上表面兩側(cè)均固定有把手。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過設(shè)置扇葉,達(dá)到了帶動除油箱內(nèi)的堿溶液做慢速運(yùn)動,加快金屬板表面除油的效果,本實(shí)用新型設(shè)置有扇葉,扇葉安裝在除油箱內(nèi)部底端,扇葉通過傳動軸與除油箱外的馬達(dá)轉(zhuǎn)動連接,馬達(dá)連接外部電源,金屬板放進(jìn)除油箱內(nèi)后,馬達(dá)通電啟動帶動扇葉轉(zhuǎn)動,扇葉保持慢速轉(zhuǎn)動,扇葉轉(zhuǎn)動后使除油箱內(nèi)的堿溶液流動,由于扇葉是慢速轉(zhuǎn)動的,堿溶液流動平緩,流動的堿溶液加快對金屬板表面的除油,效率提高,節(jié)省時間。
2、本實(shí)用新型通過設(shè)置框架和固定板,達(dá)到了除油時保持金屬板穩(wěn)定,方便取出金屬板的效果,本實(shí)用新型設(shè)置有框架和固定板,固定板固定在框架上,將需要除油的金屬板兩端對準(zhǔn)插接槽插入,使金屬板固定在固定板上,操作人員用手拿持把手將裝有金屬板的固定板放進(jìn)除油箱內(nèi),框架通過插接柱插進(jìn)除油箱頂端的插接孔內(nèi),固定住框架,從而使金屬板穩(wěn)定放置在除油箱內(nèi),除油結(jié)束后,將框架連同固定板和金屬板一起取出進(jìn)行下一步工序,方便取出金屬板。
附圖說明
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