[實(shí)用新型]一種剛性提高的無紡布面料

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822129096.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN209365551U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱東良;李夏良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興華麗非織布制品有限公司
• 主分類號(hào): B32B27/36
• 分類號(hào): B32B27/36;B32B27/02;B32B27/08;B32B27/12;B32B5/08;B32B5/02;B32B5/26;B32B5/06;B32B33/00;B60N2/58
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33253
• 代理人: 張抗震

本實(shí)用新型公開了一種剛性提高的無紡布面料，包括第一滌綸纖維層、第一熱熔纖維層、第二滌綸纖維層；所述的第一熱熔纖維層位于第一滌綸纖維層和第二滌綸纖維層之間；所述的第一熱熔纖維層中所使用的纖維PE/PP皮芯結(jié)構(gòu)纖維。本實(shí)用新型所涉及的一種剛性提高的無紡布面料，使用滌綸短纖、熱熔纖維以及滌綸長絲機(jī)織物進(jìn)行針刺復(fù)合，再采用145度溫度進(jìn)行5分鐘的加溫處理，通過加溫處理后使產(chǎn)品中的熱熔纖維融化來增加纖維間支撐力，從而使產(chǎn)品剛性明顯提升。并通過滌綸長絲機(jī)織物進(jìn)一步的提高面料的剛性。使得面料質(zhì)地輕盈，物美價(jià)廉，剛性高，適用于汽車座椅后背面板。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾用無紡布技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種剛性提高的無紡布面料。

背景技術(shù)

市面上現(xiàn)有的汽車座椅后背面板無紡布質(zhì)地厚重，耐久性差，硬底低，往往達(dá)不到廠家及消費(fèi)者的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種剛性提高的無紡布面料，質(zhì)地較為輕盈透氣性強(qiáng)，而且無重金屬，價(jià)廉物美，剛性高，適用于汽車座椅后背面板。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型所涉及的一種剛性提高的無紡布面料，包括第一滌綸纖維層、第一熱熔纖維層、第二滌綸纖維層；所述的第一熱熔纖維層位于第一滌綸纖維層和第二滌綸纖維層之間；所述的第一熱熔纖維層中所使用的纖維PE/PP皮芯結(jié)構(gòu)纖維。

作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述的第二滌綸纖維層的另一側(cè)設(shè)置有第三滌綸纖維層；第二滌綸纖維層與第三滌綸纖維層之間設(shè)置有一層滌綸長絲機(jī)織物。

作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述的第二滌綸纖維層與滌綸長絲機(jī)織物之間設(shè)置有第二熱熔纖維層。

作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述的滌綸長絲機(jī)織物與第三滌綸纖維層之間設(shè)置有第三熱熔纖維層。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型所涉及的一種剛性提高的無紡布面料，使用滌綸短纖、熱熔纖維以及滌綸長絲機(jī)織物進(jìn)行針刺復(fù)合，再采用145度溫度進(jìn)行5分鐘的加溫處理，通過加溫處理后使產(chǎn)品中的熱熔纖維融化來增加纖維間支撐力，從而使產(chǎn)品剛性明顯提升。并通過滌綸長絲機(jī)織物進(jìn)一步的提高面料的剛性。使得面料質(zhì)地輕盈，物美價(jià)廉，剛性高，適用于汽車座椅后背面板。

附圖說明

圖1是實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記說明如下：1-第一滌綸纖維層；2-第一熱熔纖維層；3-第二滌綸纖維層；4-第二熱熔纖維層；5-第三滌綸纖維層；6-滌綸長絲織物；7-第三熱熔纖維層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

實(shí)施例一

結(jié)合圖1，對(duì)本實(shí)施例作詳細(xì)說明。本實(shí)施例所涉及的一種種剛性提高的無紡布面料，包括第一滌綸纖維層1、第一熱熔纖維層2、第二滌綸纖維層3；所述的第一熱熔纖維層2位于第一滌綸纖維層1和第二滌綸纖維層3之間；所述的第一熱熔纖維層2中所使用的纖維PE/PP皮芯結(jié)構(gòu)纖維。第一滌綸纖維層1、第一熱熔纖維層2、第二滌綸纖維層3通過針刺工藝進(jìn)行復(fù)合，并將復(fù)合后的面料置于145度溫度進(jìn)行5分鐘的加溫處理，通過加溫處理后使產(chǎn)品中的熱熔纖維融化來增加纖維間支撐力，從而使產(chǎn)品剛性明顯提升。針刺復(fù)合工藝，使得部分熱熔纖維被刺針帶入第一滌綸纖維層1和第二滌綸纖維層中3與滌綸纖維交叉，受熱后，可使得熱熔纖維與滌綸纖維相粘合，提高面料的剛性。