[實用新型]一種防止松動的自行車用座管束仔

有效

• 申請號: 201822128169.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209382158U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 丁功名
• 申請（專利權）人: 深圳市銘菱精密五金有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防止松動的自行車用座管束仔，包括座管束仔主體，所述座管束仔主體的內腔設置有夾持片，所述座管束仔主體頂部的右側固定連接有固定塊一，所述固定塊一的左側開設有通孔一，所述固定塊一的右側設置有鎖緊裝置。本實用新型通過設置座管束仔主體、夾持片、固定塊一、通孔一、鎖緊裝置、固定塊二、通孔二、墊片、螺母、緊固管、固定銷軸和手柄的相互配合，達到了夾持緊固效果好且便于對束仔緊固的優點，解決了現有的自行車用座管束仔夾持緊固效果不佳且不便于對束仔緊固的問題，當人們在騎行時，不會發生座墊角度出現松動的現象，當人們無工具需要對束仔進行緊固時，可以對束仔進行充分的緊固。

技術領域

本實用新型涉及自行車配件技術領域，具體為一種防止松動的自行車用座管束仔。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車，而人們在使用自行車時，由于使用者的身高及騎行姿勢的差異，需要調節升降鞍座的高度來調整騎行舒適度，一般需要裝一個座管束仔以便于隨時調整鞍座高度，目前現有的自行車用座管束仔，夾持緊固效果不佳且不便于對束仔緊固，當人們在騎行時，容易發生座墊角度出現松動的現象，當人們無工具需要對束仔進行緊固時，無法對束仔進行充分的緊固，不方便人們使用，降低了自行車用座管束仔的實用性。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種防止松動的自行車用座管束仔，具備夾持緊固效果好且便于對束仔緊固的優點，解決了現有的自行車用座管束仔夾持緊固效果不佳且不便于對束仔緊固的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防止松動的自行車用座管束仔，包括座管束仔主體，所述座管束仔主體的內腔設置有夾持片，所述座管束仔主體頂部的右側固定連接有固定塊一，所述固定塊一的左側開設有通孔一，所述固定塊一的右側設置有鎖緊裝置。

優選的，所述座管束仔主體頂部的左側固定連接有固定塊二，所述固定塊二的右側開設有通孔二。

優選的，所述鎖緊裝置包括鎖緊塊，所述鎖緊塊的右側設置有六角固定槽，所述六角固定槽的內腔設置有螺栓，所述螺栓的左側貫穿至通孔二的左側。

優選的，所述螺栓的表面套設有墊片，所述螺栓表面的左側螺紋連接有螺母。

優選的，所述螺母的表面固定連接有緊固管，所述緊固管的左側通過固定銷軸活動連接有手柄，所述手柄的表面套設有保護套。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種防止松動的自行車用座管束仔，具備以下有益效果：

1、本實用新型通過設置座管束仔主體、夾持片、固定塊一、通孔一、鎖緊裝置、固定塊二、通孔二、墊片、螺母、緊固管、固定銷軸和手柄的相互配合，達到了夾持緊固效果好且便于對束仔緊固的優點，解決了現有的自行車用座管束仔夾持緊固效果不佳且不便于對束仔緊固的問題，當人們在騎行時，不會發生座墊角度出現松動的現象，當人們無工具需要對束仔進行緊固時，可以對束仔進行充分的緊固，方便了人們使用，提高了自行車用座管束仔的實用性。

2、本實用新型通過設置墊片，對螺母起到了緊固穩定的作用，解決了螺母在工作使用時出現脫落的問題，通過設置夾持片，對座管束仔主體在使用時起到了增加緊固性好的作用，解決了座管束仔主體在使用時出現緊固性差的問題，通過設置鎖緊塊和六角固定槽，對螺栓在使用時起到了防止反轉松動的作用，解決了螺栓在使用時出現反轉松動的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型緊固管結構剖面圖；