[實用新型]一種折返式汽車卸煤裝置

有效

• 申請號: 201822123160.1
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209337348U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 趙亞山
• 申請（專利權）人: 中國電建集團河南省電力勘測設計院有限公司
• 主分類號: B65D88/66
• 分類號: B65D88/66;B65G47/18;E04H7/22
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;李想

本實用新型公開了一種折返式汽車卸煤裝置，其特征在于：包括煤溝和雜物通道，所述煤溝為兩個獨立的煤溝，兩個獨立的煤溝中間上方為雜物通道，煤溝上口分別與雜物通道相對應的一側為卸煤點，煤溝上口上分別設置有振動煤箅，振動煤箅連接卸煤點和雜物通道，振動煤箅自卸煤點側向雜物通道側傾斜。本實用新型提供的折返式汽車卸煤裝置，可滿足后翻或側翻自卸車不通過煤溝自行卸車，因煤溝不承受重力結構，煤溝用材料較少，卸車后清理煤中雜物可通過振動煤箅將雜物自動集中至雜物通道，方便清理；采用雙側卸煤，可將兩種不同的煤種分開儲存，雙側卸煤可使煤溝側壁不對稱布置，傾角較大，不易堵煤，具有廣泛的工程實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車卸煤裝置領域，具體涉及一種折返式汽車卸煤裝置。

背景技術

火力發電廠廠外燃料運輸一般采用鐵路運輸、水路運輸、公路運輸、帶式輸送機運輸方式；公路運輸一般采用載重汽車運輸，載重汽車運輸有自卸與非自卸車輛，根據汽車年運量不同，汽車運輸可通過煤場或汽車卸煤裝置接卸來煤。汽車卸煤裝置是接受汽車來煤的設施，一般設置在地下。場內接卸汽車運輸的設施有：汽車煤場、汽車縫式煤槽卸煤裝置、地下煤斗等。汽車縫式煤槽卸煤裝置的功能具有簡單分離雜物及緩沖貯煤的作用，汽車來煤卸車后，經鋼煤箅初步簡單分離出來煤中的大塊雜物，燃煤可短時貯存在縫式煤槽中；縫式煤槽卸煤裝置下部的葉輪給煤機可將煤槽內物料定量給至下部的帶式輸送機，通過帶式輸送機完成汽車卸煤的輸出。

國內汽車卸煤裝置一般采用貫通式卸煤溝，汽車卸車時必須通過卸煤溝，載重汽車通過煤溝，煤溝受到較大重力，結構需耗用更多的材料以承受壓力，煤溝造價較高，運行時清理煤中雜物時影響卸車，且不同煤種的煤不易分開。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是提供一種折返式汽車卸煤裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種折返式汽車卸煤裝置，包括煤溝和雜物通道，所述煤溝為兩個獨立的煤溝，兩個獨立的煤溝中間上方為雜物通道，煤溝上口分別與雜物通道相對應的一側為卸煤點；

煤溝上口上分別設置有振動煤箅，振動煤箅連接卸煤點和雜物通道，振動煤箅自卸煤點側向雜物通道側傾斜。

所述振動煤箅為鋼振動煤箅，振動煤箅上設置有200mm×200mm的開孔。

所述煤溝內壁為不對稱設置，煤溝內至少一側煤溝內壁的水平面傾角不小于65度。

所述卸煤點與煤溝交界處設置有止擋沿。

所述煤溝上口寬度為4m。

所述雜物通道的寬度不小于2.5m。

本實用新型的有益效果為：本實用新型提供的折返式汽車卸煤裝置，可滿足后翻或側翻自卸車不通過煤溝自行卸車，因煤溝不承受重力結構，煤溝用材料較少，卸車后清理煤中雜物可通過振動煤箅將雜物自動集中至雜物通道，方便清理；采用雙側卸煤，可將兩種不同的煤種分開儲存，雙側卸煤可使煤溝側壁不對稱布置，傾角較大，不易堵煤，具有廣泛的工程實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型的截面圖。

圖中， 1是振動煤箅，2是煤溝內壁，3是煤溝，4是雜物通道，5是卸煤點，6是止擋沿。

具體實施方式

如圖1所示，一種折返式汽車卸煤裝置，用于電廠卸煤系統中，煤溝3為兩個獨立的煤溝3，兩個獨立的煤溝3可以實現雙側卸煤，保證不同煤種的分別存儲；煤溝內壁2為不對稱設置，煤溝3內一側煤溝內壁2的水平面傾角為65度，水平面傾角設置為65度，煤炭的重力大于其所受的靜摩擦力，保證煤溝內不堵煤，煤溝3上口寬度為4m。