[實用新型]一種快速電連接器有效
| 申請號: | 201822120995.1 | 申請日: | 2018-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN209016330U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 姜威龍 | 申請(專利權)人: | 漫博汽車系統設備(鎮江)有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/46 | 分類號: | H01R13/46;H01R13/629 |
| 代理公司: | 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮江市新區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體端部 接插件 連接器本體 電連接器 端部單元 鎖定 凸起 外周 本實用新型 方向設置 快速插拔 垂直的 環對稱 殼體 平行 伸出 體內 | ||
本實用新型公開了一種快速電連接器,包括連接器本體,所述連接器本體設置有殼體和內置于殼體內的接插件,殼體端部伸出接插件端部設定的距離,所述殼體端部設置有若干個與接插件長度方向相互平行的缺口,所述殼體端部外周沿著與接插件長度方向相互垂直的方向設置有鎖定環。殼體端部設置的缺口將殼體端部等分成若干個端部單元,第一鎖定環和第二鎖定環對稱設置在各端部單元外周,殼體端部具備一定的彈性,方便快速插拔。而設置的第一凸起和第二凸起增強了殼體端部的強度和剛性,結構簡單,操作更方便。
技術領域
本實用新型涉及一種快速電連接器。
背景技術
汽車系統需要使用多種電連接器進行信號的傳遞,其中,圓形電連接器由于自身結構的特點用量最大,現有設計的圓形電連接器,其采用圓柱形金屬材質作為殼體,由于端部的金屬是硬質材質且伸出接觸件一定的距離,因此,在插拔過程中,帶來一定的不便。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型提供一種快速電連接器,將其端部設置為彈性結構,方便快速插拔。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案實現:
一種快速電連接器,包括連接器本體,所述連接器本體設置有殼體和內置于殼體內的接插件,殼體端部伸出接插件端部設定的距離,所述殼體端部設置有若干個與接插件長度方向相互平行的缺口,所述殼體端部外周沿著與接插件長度方向相互垂直的方向設置有鎖定環。
優選,所述殼體端部均勻設置有3-8個缺口,各缺口的長度為L。
優選,所述鎖定環包括對稱設置的第一鎖定環和第二鎖定環,所述第一鎖定環和第二鎖定環的寬度均為W,其中,W小于L。
優選,所述殼體端部均勻設置有6個缺口,所述缺口將殼體端部等分成6個端部單元,所述第一鎖定環設置在第1-3個端部單元的外周,所述第二鎖定環設置在第4-6個端部單元的外周。
優選,所述殼體端部位于鎖定環兩側的位置分別設置有第一凸起和第二凸起。
優選,所述殼體為金屬材質。
優選,所述鎖定環為金屬材質或塑料材質。
本實用新型的有益效果是:
殼體端部設置的缺口將殼體端部等分成若干個端部單元,第一鎖定環和第二鎖定環對稱設置在各端部單元外周,殼體端部具備一定的彈性,方便快速插拔。而設置的第一凸起和第二凸起增強了殼體端部的強度和剛性,結構簡單,操作更方便。
附圖說明
圖1是本實用新型一種快速電連接器的結構示意圖一;
圖2是本實用新型一種快速電連接器的結構示意圖二;
圖3是本實用新型一種快速電連接器的仰視圖;
附圖的標記含義如下:
1:連接器本體;2:第一鎖定環;3:接插件;4:殼體端部;5:缺口;6:第一凸起;7:第二凸起;8:第二鎖定環。
具體實施方式
下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型技術方案作進一步的詳細描述,以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施,但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
如圖1-3所示,一種快速電連接器,包括連接器本體1,所述連接器本體1設置有殼體和內置于殼體內的接插件3,接插件3一般通過絕緣件內置于殼體內,圖1中,電連接器僅設置一個圓頭接插件3。殼體端部4伸出接插件3端部設定的距離,可以更好的保護接插件3,殼體可以采用現有設計的金屬材質。
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