[實用新型]一種橋梁預填充伸縮裝置

有效

• 申請號: 201822119999.8
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209412692U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 王希慧;董繼安;吳聰利;趙九平;李振華;桂鑒臣;魏春晶;李金紅
• 申請（專利權）人: 河北寶力工程裝備股份有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 北京科石知識產權代理有限公司 11595
• 代理人: 唐玉剛

本實用新型提供一種橋梁預填充伸縮裝置，該伸縮裝置包括：梳齒板、第一支承件、第二支承件密封帶和灌注彈性體。其中，梳齒板具有以梳齒相插的方式匹配設置的主齒板和副齒板。第一支承件焊接在所述主齒板下面的，用于支承所述主齒板。第二支承件焊接在所述副齒板下面的，用于支承所述副齒板。密封帶的一側設置于所述第一支承件上，所述密封帶的另一側設置于所述第二支承件上，所述密封帶與所述梳齒板、所述第一支承件和所述第二支承件形成一個空間。灌注彈性體灌注于所述空間內，固化后填充所述空間。本實用新型不但能夠做到噪音小，能夠多向變位，而且還能夠防止水或灰塵進入到該伸縮裝置的內部，延長使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及橋梁伸縮裝置技術領域，尤其涉及可多向變位且降噪的伸縮裝置，具體為一種橋梁預填充伸縮裝置。

背景技術

現代建筑中多會用到伸縮裝置來處理建筑之間的縫隙，其中，橋梁的建設中伸縮裝置是一個重要的部件，因為橋梁受到自然環境的影響會發生熱脹冷縮或者是會受到一些其它因素的影響而導致位移，如果不預留足夠的空間，橋梁梁體之間會發生擠壓，嚴重的會損壞橋梁梁體，因此現在的橋梁建設中都會在橋梁梁體之間預留足夠的空間，并在該空間位置上設置伸縮裝置。

市面上有很多種伸縮裝置，但是現有的伸縮裝置有的不能滿足橋梁的多向變位，有的雖然能滿足橋梁的多向變位，但伸縮裝置梳齒板與下部的裝置之間無有效連接，容易出現間隙產生振動噪音，且安裝復雜、更換維修困難。另外，現有的伸縮裝置還不能夠做到防水防塵，大大的降低了伸縮裝置的壽命。

因此，本領域技術人員亟需一款噪音小、能夠多向變位、連接穩固且防水防塵的伸縮裝置。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種橋梁預填充伸縮裝置，該伸縮裝置能夠實現元件之間的連接更加的穩固，灌注彈性體的加入可以防止車輛經過時產生大的噪音，且在達到多向變位的同時還能夠不產生太多噪音。特殊的密封結構能夠防止水或灰塵進入到伸縮裝置的內部，使其內部結構被破壞。

本實用新型提供了一種橋梁預填充伸縮裝置，該伸縮裝置包括：梳齒板，具有以梳齒相插的方式匹配設置的主齒板和副齒板；焊接在所述主齒板下面的第一支承件，用于支承所述主齒板；焊接在所述副齒板下面的第二支承件，用于支承所述副齒板；密封帶，所述密封帶的一側設置于所述第一支承件上，所述密封帶的另一側設置于所述第二支承件上，所述密封帶與所述梳齒板、所述第一支承件和所述第二支承件形成一個空間；以及灌注彈性體，灌注于所述空間內，固化后填充所述空間。

本實用新型的具體實施方式中，該伸縮裝置還包括：錨固板，焊接于所述主齒板與所述第一支承件的連接處以及所述副齒板與所述第二支承件的連接處，用于加強所述主齒板與所述第一支承件的連接強度以及所述副齒板與所述第二支承件的連接強度；錨固筋，與所述錨固板焊接在一起，用于將所述梳齒板、所述第一支承件、所述第二支承件和所述錨固板一起固定于后澆混凝土中；以及填充件，設置于所述密封帶、所述梳齒板、所述第一支承件和所述第二支承件形成的所述空間內，用于填充所述空間。

本實用新型的具體實施方式中，所述填充件為實心柱狀體或空心柱狀體。

本實用新型的具體實施方式中，所述填充件材料為發泡類材料。

作為本實用新型的一種實施方式，該伸縮裝置還包括：斷面為直角三角形的加筋板，一個直角面焊接于所述第一支承件上或所述第二支承件上，另外一個直角面焊接于與所述第一支承件或所述第二支承件對應的所述主齒板或所述副齒板的下表面上，用于加強所述第一支承件或所述第二支承件與對應的所述主齒板或所述副齒板的連接強度。

作為本實用新型性的一種實施方式，該伸縮裝置還包括：斷面為矩形的加筋板，相鄰的兩個面的其中一個面焊接于所述第一支承件上或所述第二支承件上，另外一個面焊接于與所述第一支承件或所述第二支承件對應的所述主齒板或所述副齒板的下表面上，用于加強所述第一支承件或所述第二支承件與對應的所述主齒板或所述副齒板的連接強度。