[實用新型]輕量化汽車碳纖內(nèi)部空氣冷卻器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822115653.0 | 申請日： | 2018-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN209336479U | 公開（公告）日： | 2019-09-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 廖元利 | 申請（專利權(quán)）人： | 東莞艾可迅復(fù)合材料有限公司 |
| 主分類號： | B60K11/06 | 分類號： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人： | 葉玉鳳;徐勛夫 |
| 地址： | 523000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 空氣管道 控制臺模塊 進氣管道 冷卻器 輕量化 冷卻器本體 內(nèi)部空氣 碳纖 裝配 膠合 多層纖維材料 簡化加工工序 本實用新型 金屬材料 固定裝配 扣合固定 纖維材料 裝配方式 金屬件 產(chǎn)能 卡合 汽車 配件 組裝 加工 生產(chǎn) | ||
本實用新型公開了一種輕量化汽車碳纖內(nèi)部空氣冷卻器，包括有冷卻器本體和與冷卻器本體裝配的空氣管道模塊、控制臺模塊以及進氣管道，所述空氣管道模塊和進氣管道卡合裝配，所述空氣管道模塊和控制臺模塊膠合有多個用于固定裝配的金屬件；所述空氣管道模塊、控制臺模塊和進氣管道是由多層纖維材料層疊制成的。通過將空氣管道模塊、控制臺模塊和進氣管道利用纖維材料層疊制成，能夠進一步地降低冷卻器整體的重量，使得具有輕量化的效果；利用扣合固定的裝配方式能夠大幅度地降低配件的使用，使得組裝簡單、方便。并且相較于以往金屬材料的加工而言，能夠簡化加工工序，提高批量生產(chǎn)的產(chǎn)能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種輕量化汽車碳纖內(nèi)部空氣冷卻器。
背景技術(shù)
散熱冷卻裝置一般用于同時對冷卻水、潤滑機油、壓縮空氣等多種對象或部分對象進行冷卻，其大多包括散熱器、中冷器、冷凝器、油冷器及散熱風(fēng)扇等。目前市場上的所有車型中，散熱冷卻裝置均為布置于發(fā)動機機艙的前部，前防撞梁之后，裝置中各部件依次安裝后再固定于水箱框架上。根據(jù)不同的整車空間尺寸及發(fā)動機搭載等因素，散熱冷卻裝置的結(jié)構(gòu)形式也各不相同。
而現(xiàn)有的汽車空氣冷卻器存在的不足有：1、外觀造型太笨重，金屬質(zhì)感太強，整車重量太重，配件太多，結(jié)構(gòu)組裝復(fù)雜。2、零件材料選擇偏合金結(jié)構(gòu)，需要利用鍛造機加工，零件重量偏重，不符合輕量化的趨勢。3、制造加工工序復(fù)雜，設(shè)備和機臺要求高，批量生產(chǎn)產(chǎn)能低，不具備量產(chǎn)性。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此，本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種輕量化汽車碳纖內(nèi)部空氣冷卻器，其不僅能夠進一步地降低整體重量、使其符合輕量化的趨勢，而且還可以簡化其加工過程，提高批量生產(chǎn)的產(chǎn)能。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下之技術(shù)方案：
一種輕量化汽車碳纖內(nèi)部空氣冷卻器，包括有冷卻器本體和與冷卻器本體裝配的空氣管道模塊、控制臺模塊以及進氣管道，所述空氣管道模塊和進氣管道卡合裝配，所述空氣管道模塊和控制臺模塊膠合有多個用于固定裝配的金屬件；所述空氣管道模塊、控制臺模塊和進氣管道是由多層纖維材料層疊制成的。
作為一種優(yōu)選方案：所述纖維材料是碳纖維材料或者玻璃纖維材料。
作為一種優(yōu)選方案：所述空氣管道模塊包括有管道本體、支架、固定器和多塊導(dǎo)流板，支架和固定器與車體固定裝配，多塊導(dǎo)流板設(shè)于管道本體的內(nèi)部。
作為一種優(yōu)選方案：所述管道本體的末端兩側(cè)面設(shè)有多個扣合孔，所述進氣管道的首端對應(yīng)設(shè)有多個扣合片，該扣合片插入到扣合孔中固定裝配。
作為一種優(yōu)選方案：每一扣合片的外側(cè)面均凸設(shè)有限位凸條。
作為一種優(yōu)選方案：所述控制臺模塊包括有第一固定件和第二固定件，第一固定件的首端裝配于冷卻器本體的上端，第二固定件的末端裝配于冷卻器本體的下端。
作為一種優(yōu)選方案：所述冷卻器本體的上下兩端分別設(shè)有一氣體分流部件，所述第一固定件的首端和第二固定件的末端分別一一對應(yīng)裝配于上下兩端的氣體分流部件上。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知：通過將空氣管道模塊、控制臺模塊和進氣管道利用纖維材料層疊制成，能夠進一步地降低冷卻器整體的重量，使得具有輕量化的效果；利用扣合固定的裝配方式能夠大幅度地降低配件的使用，使得組裝簡單、方便。并且相較于以往金屬材料的加工而言，能夠簡化加工工序，提高批量生產(chǎn)的產(chǎn)能。
為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型之較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型之較佳實施例的另一角度立體結(jié)構(gòu)示意圖。
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