[實用新型]一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822105920.6
• 申請日: 2018-12-15
• 公開（公告）號: CN209257389U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周正富
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江譽隆科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 王陽明

本實用新型提供了一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具，屬于塑料模具技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的模具設(shè)置抽芯機構(gòu)，增加模具整體體積，容易損壞的問題。本用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具中型腔塊內(nèi)具有由上向下外傾斜滑動穿設(shè)有芯子頂針，芯子頂針和上復(fù)板之間設(shè)置有聯(lián)動裝置，上復(fù)板和型腔塊之間設(shè)置有當(dāng)芯子頂針傾斜滑動脫出電動車大燈導(dǎo)光條底座連接孔后再帶動型腔塊向上移動的開模結(jié)構(gòu)，型腔塊和型芯塊之間設(shè)置有當(dāng)芯子頂針傾斜滑動脫出電動車大燈導(dǎo)光條底座連接孔時防止型腔塊向上移動的連接結(jié)構(gòu)。本實用新型簡化了模具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方便開模；還縮小模具的整體體積，以免在生產(chǎn)現(xiàn)場碰損油缸，使用壽命長。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于塑料模具技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具。

背景技術(shù)

在工業(yè)生產(chǎn)中，模具的重要性不言而喻，尤其是對于塑料產(chǎn)品的生產(chǎn)，模具就更加重要，人們生產(chǎn)生活所用到的絕大部分塑料產(chǎn)品都必須借助于模具。塑料產(chǎn)品種類繁多，其結(jié)構(gòu)也多有復(fù)雜之處，例如很多塑料產(chǎn)品，像電動車的大燈導(dǎo)光條底座，電動車的大燈導(dǎo)光條底座上具有用于與電動車導(dǎo)光條連接固定的連接孔，在用模具注塑生產(chǎn)時容易將連接孔拉傷、擠壓變形，此業(yè)界開發(fā)了在模具內(nèi)設(shè)置斜契抽芯機構(gòu)，該斜契抽芯機構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不便于模具開模；還有在模具外設(shè)置油缸，由油缸驅(qū)動抽芯機構(gòu)，但該抽芯機構(gòu)增加了模具整體的體積，而且油缸位于模具外部，在生產(chǎn)現(xiàn)場容易碰損。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、能解決現(xiàn)有技術(shù)存在的抽芯機構(gòu)容易損害的用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具，包括定模組件、與定模組件配合的動模組件，其特征在于，所述的定模組件還包括下復(fù)板和固定在下復(fù)板上的型芯塊，所述的動模組件還包括上復(fù)板和固定在上復(fù)板上的型腔塊，所述的型腔塊和型芯塊之間相對配合形成用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的型腔，所述的型腔塊內(nèi)具有由上向下外傾斜滑動穿設(shè)有一端延伸至型腔內(nèi)并用于形成電動車大燈導(dǎo)光條底座連接孔的芯子頂針，所述的芯子頂針和上復(fù)板之間設(shè)置有帶動芯子頂針傾斜滑動脫出電動車大燈導(dǎo)光條底座連接孔的聯(lián)動裝置，所述的上復(fù)板和型腔塊之間設(shè)置有當(dāng)芯子頂針傾斜滑動脫出電動車大燈導(dǎo)光條底座連接孔后再帶動型腔塊向上移動的開模結(jié)構(gòu)，所述的型腔塊和型芯塊之間設(shè)置有當(dāng)芯子頂針傾斜滑動脫出電動車大燈導(dǎo)光條底座連接孔時防止型腔塊向上移動的連接結(jié)構(gòu)。

在上述的一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具中，所述的連接結(jié)構(gòu)包括型芯塊的上端面開設(shè)有對接槽一，與對接槽一軸向相對的型腔塊的下端面上開設(shè)有對接槽二，所述的對接槽一中通過螺栓一固設(shè)有外壁面為摩擦面的橡膠柱套且該橡膠柱套軸向穿設(shè)在所述的對接槽二中，所述的橡膠柱套的外壁面和對接槽二的內(nèi)壁面摩擦接觸。

在上述的一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具中，所述的橡膠柱套的套孔的橫截面為由上向下逐漸縮小的錐形孔，所述的螺栓一上具有一段與橡膠柱套的套孔配合的錐形部，所述的螺栓一的錐形部與橡膠柱套的套孔對應(yīng)配合連接。

在上述的一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具中，所述的開模結(jié)構(gòu)包括型腔塊的下端面設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述的導(dǎo)向槽的槽底設(shè)置有貫穿型腔塊的導(dǎo)向孔，與導(dǎo)向孔相對的上復(fù)板上設(shè)置有螺栓孔，所述的導(dǎo)向孔中穿設(shè)有螺栓二，所述的螺栓二的穿入端與上復(fù)板的螺栓孔螺旋固連，所述的螺栓二的頭部處于導(dǎo)向槽中并與導(dǎo)向槽的槽底間隔分布。

在上述的一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具中，所述的導(dǎo)向孔的內(nèi)直徑小于導(dǎo)向槽的內(nèi)直徑。

在上述的一種用于制造電動車大燈導(dǎo)光條底座的模具中，所述的聯(lián)動裝置包括芯子頂針的上端部具有橫截面為工字型的滑塊，所述的上復(fù)板的下端面固設(shè)置有鑲塊，所述的鑲塊的下端面設(shè)置有橫截面為工字型的滑槽，所述的芯子頂針通過滑塊滑動連接在所述的鑲塊的滑槽中。