[實用新型]一種柴油機直接驅動的風送式霧炮機有效
| 申請號: | 201822103527.3 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209680363U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 馬艷紅 | 申請(專利權)人: | 濟南賽諾環保設備有限公司 |
| 主分類號: | B05B9/04 | 分類號: | B05B9/04;B05B12/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機體 連接管 風送式 環形圈 滾軸 殼體 炮機 本實用新型 節約資源 離合開關 噴射距離 水泵連接 直接驅動 轉軸連接 柴油機 電磁閥 格柵網 固定軸 過渡輪 噴霧嘴 上支架 下支架 液壓站 等距 滾輪 無電 下端 油缸 皮帶 自動化 靈活 | ||
1. 一種柴油機直接驅動的風送式霧炮機,包括下支架(1)和上支架(4),其特征在于,所述下支架(1)的上端連接有上支架(4),所述下支架(1)的外部一側安裝有電箱(23),所述下支架(1)的外部另一側通過安裝板(14)安裝有水泵(15),所述水泵(15)通過軸體連接有第一滾輪(16),所述下支架(1)的外部中部設有橫板(3)和底板(2),所述底板(2)位于橫板(3)的正上方,所述橫板(3)上安裝有液壓站(21),所述液壓站(21)的上端安裝有電磁閥(22),所述底板(2)的上端安裝有柴油機體(17),所述柴油機體(17)的外側一側設有連接板(27),所述連接板(27)上安裝有液壓離合推桿(28),所述柴油機體(17)的上端一側設有油缸(18),所述油缸(18)分別通過第二連接管(19)和第三連接管(20)與電磁閥(22)和液壓站(21)連接,所述柴油機體(17)的外側設有離合開關(24),所述柴油機體(17)的外側上部通過固定軸連接有過渡輪(25),所述柴油機體(17)的中部通過轉軸連接有第二滾軸(26),所述第一滾輪(16)通過第一皮帶和第二滾軸(26)連接,所述第二滾軸(26)通過第二皮帶和過渡輪(25)連接, 所述上支架(4)的內側連接有殼體(5),所述殼體(5)的內腔中部通過連接架連接有第一滾軸(10),所述第一滾軸(10)和過渡輪(25)通過第三皮帶連接,所述第一滾軸(10)的兩端分別連接有第一風扇(7)和第二風扇(8),所述殼體(5)的左端設有環形圈(11),所述環形圈(11)遠離殼體(5)的一側等距設有第一噴霧嘴(12),所述環形圈(11)的下端通過第一連接管(13)和水泵(15)連接,所述殼體(5)的右端設有格柵網(9),所述水泵(15)、柴油機體(17)、油缸(18)、液壓站(21)、電磁閥(22)、均和電箱(23連接。
2.根據權利要求1所述的一種柴油機直接驅動的風送式霧炮機,其特征在于,所述殼體(5)的上端中部設有吊耳(6)。
3.根據權利要求1所述的一種柴油機直接驅動的風送式霧炮機,其特征在于,所述殼體(5)的內腔左側設有與環形圈(11)連通的環形管,所述環形管遠離格柵網(9)的一側等距設有第二噴霧嘴,所述環形管位于環形圈(11)的內側。
4.根據權利要求1所述的一種柴油機直接驅動的風送式霧炮機,其特征在于,所述上支架(4)的內側設有U型架,所述殼體(5)的外側設有與U型架相匹配的螺栓銷軸。
5.根據權利要求1所述的一種柴油機直接驅動的風送式霧炮機,其特征在于,所述第一皮帶、第二皮帶、第三皮帶結構相同,且第一皮帶、第二皮帶、第三皮帶結構均為三角帶、同步帶和鏈條中的一種。
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