[實用新型]一種汽車控制電路

有效

• 申請號: 201822099208.X
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209320880U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 馮永星;錢文鐸
• 申請（專利權）人: 馮永星;錢文鐸
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京合智同創知識產權代理有限公司 11545
• 代理人: 李杰

1.一種汽車控制電路，其特征在于，包括功能執行元件、元件控制模塊、中央處理模塊和電源模塊，其中：

所述電源模塊分別與所述功能執行元件、所述元件控制模塊和所述中央處理模塊通過電源線連接，以分別為所述功能執行元件、所述元件控制模塊和所述中央處理模塊供電；

所述中央處理模塊包括通過數據線連接的第一控制單元和第一無線通信單元，其中，所述第一控制單元和所述第一無線通信單元分別與所述電源模塊通過電源線連接，所述第一控制單元和所述第一無線通信單元可進行雙向有線通信，所述第一無線通信單元可與所述元件控制模塊中的第二無線通信單元進行雙向無線通信；

所述元件控制模塊包括通過數據線連接的第二控制單元和第二無線通信單元，其中，所述第二控制單元和所述第二無線通信單元分別與所述電源模塊通過電源線連接，所述第二控制單元與所述功能執行元件通過數據線連接，可分別與所述功能執行元件和所述第二無線通信單元進行雙向有線通信；

所述功能執行元件包括發動機、變速器、ABS系統、空調、安全氣囊、電控懸架、動力轉向、電機、車燈、雨刷器、玻璃電加熱系統、電動座椅、電控門鎖、電控車窗、電控后視鏡、喇叭、音響系統中的至少其一。

2.如權利要求1所述的汽車控制電路，其特征在于，所述第一無線通信單元包括第一藍牙單元，所述第二無線通信單元包括第二藍牙單元，所述第一藍牙單元與所述第二藍牙單元可配對連接，并進行雙向無線通信。

3.如權利要求1所述的汽車控制電路，其特征在于，所述元件控制模塊還包括至少一與所述電源模塊通過電源線連接的車用傳感器，所述車用傳感器與所述第二控制單元通過數據線連接，以將檢測到的所述功能執行元件對應的實時狀態數據通過有線通信的方式傳輸至所述第二控制單元。

4.如權利要求1所述的汽車控制電路，其特征在于，所述汽車控制電路還包括與所述電源模塊通過電源線連接的狀態獲取模塊，其中，所述狀態獲取模塊與車載汽油表、車載水溫表、車載機油表中的至少其一通過數據線連接，以獲得所述車載汽油表、所述車載水溫表、所述車載機油表中的至少其一對應的實時狀態數據，所述狀態獲取模塊包括第三無線通信單元，所述第三無線通信單元可與所述第一無線通信單元進行雙向無線通信。

5.如權利要求4所述的汽車控制電路，其特征在于，所述第三無線通信單元包括與所述電源模塊通過電源線連接的第四藍牙單元，所述第一無線通信單元可與所述第四藍牙單元進行雙向無線藍牙通信。

6.如權利要求3、4、5中任一項所述的汽車控制電路，其特征在于，所述汽車控制電路還包括與所述電源模塊通過電源線連接的顯示模塊，所述顯示模塊與所述第一控制單元通過數據線連接，以顯示所述第一控制單元從所述第一無線通信單元處接收的所述實時狀態數據。

7.如權利要求1所述的汽車控制電路，其特征在于，所述電源模塊包括通過電源線連接的車載電源和電壓轉換單元，其中，所述電壓轉換單元與所述第一控制單元、所述第一無線通信單元、所述第二控制單元、所述第二無線通信單元、所述功能執行元件中的至少其一分別通過電源線連接，以將所述車載電源的輸出電壓轉換成所述第一控制單元、所述第一無線通信單元、所述第二控制單元、所述第二無線通信單元、所述功能執行元件中的至少其一正常運行時所需的工作電壓。

8.如權利要求1所述的汽車控制電路，其特征在于，所述汽車控制電路還包括與所述電源模塊通過電源線連接的用戶操作信息接收模塊，所述用戶操作信息接收模塊與所述第一控制單元通過數據線連接，以將接收的用戶操作控制信號通過有線通信的方式傳輸至所述第一控制單元。