[實用新型]一種手車開關操作搖把

有效

• 申請號: 201822097990.1
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209250049U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 段宗超;李萬信;韓超先;蘭濤;賀喜臨;張揚;王世文;賈志淵;單金燦;宗圍民;劉智遠;李偉;姚龍超;崔海青;徐斌;劉濤;趙振強;宋建光;李彬
• 申請（專利權）人: 國家電網有限公司;國網山東省電力公司威海供電公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 陳曉敏

本實用新型屬涉及一種手車開關操作搖把，包括軸向垂直且一端固定的主搖把手柄和主搖把拐臂；所述主搖把拐臂未與主搖把手柄連接的一端固定設有與自身軸向垂直的卡和部，所述卡和部用于連接手車傳動軸；所述卡和部中設有貫穿自身的方形卡槽，所述方形卡槽用于套接手車傳動軸；所述方形卡槽中設有楔卡，所述楔卡用于嵌設進入方形卡槽與手車傳動軸之間的間隙以實現卡和部與手車傳動軸的固定連接；所述楔卡靠近主搖把拐臂的一端設有驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動楔卡在方形卡槽中滑動并可固定于設定位置。本實用新型能夠解決手車開關操作搖把與手車開關傳動軸之間容易脫落的問題，使得手車開關的運動速度符合要求。

技術領域

本實用新型屬于電力設備技術領域，具體涉及一種手車開關操作搖把。

背景技術

手車開關操作搖把是將手車開關由工作位置搖至試驗位置或者由試驗位置搖至工作位置的操作工具。國家電網公司《隔離開關安全操作規程》中明確規定隔離開關分合閘操作時迅速而果斷，刀片離開固定觸頭時應快速，便于消弧。

目前各變電站內使用的手車開關操作搖把僅靠搖把方形套筒與手車上的傳動軸之間機械契合以實現防脫落功能，由于無機械鎖緊措施，防脫落效果較差，在手車開關搖進或搖出的過程中經常出現搖把多次脫落現象，使得操作人員在操作過程中難以保證“隔離開關分合閘操作時迅速而果斷”的要求，這給操作人員帶來了潛在性安全隱患。搖把的經常性脫落還容易使操作人員產生心理緊張，同時導致操作時間被延長。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種手車開關操作搖把，解決手車開關操作搖把與手車開關傳動軸之間容易脫落的問題，使得手車開關的運動速度符合要求。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：一種手車開關操作搖把，包括軸向垂直且一端固定的主搖把手柄和主搖把拐臂；所述主搖把拐臂未與主搖把手柄連接的一端固定設有與自身軸向垂直的卡和部，所述卡和部用于連接手車傳動軸；所述卡和部包括套筒，套筒中設有貫穿自身的方形卡槽，所述方形卡槽用于套接手車傳動軸。

采用方形卡槽套接手車傳動軸，手車傳動軸的輸入端一般也為方形，二者形狀接近，便于卡和部固定手車傳動軸。

所述方形卡槽中設有楔卡，所述楔卡用于嵌設進入方形卡槽與手車傳動軸之間的間隙以實現卡和部與手車傳動軸的固定連接；

利用了外加楔形件固定的原理，能夠使得手車傳動軸與方形卡槽之間完全固定。

所述楔卡靠近主搖把拐臂的一端設有驅動裝置，所述驅動裝置用于驅動楔卡在方形卡槽中滑動并可固定于設定位置。

采用專門的驅動裝置驅動楔卡的運動，能夠實現手車傳動軸與方形卡槽之間的快速固定與分離。

進一步，所述楔卡靠近主搖把拐臂的一端固定設有頂板，所述頂板中遠離楔卡的一端設有驅動裝置。

頂板與楔卡固定連接，頂板的面積比楔卡大，能夠方便驅動裝置的連接。

進一步，所述驅動裝置包括固定設置于方形卡槽中的固定套，所述固定套設置于方形卡槽靠近主搖把拐臂的一端；

所述固定套中設有定螺紋孔，所述定螺紋孔中設有頂軸，所述頂軸的外圓面設有動螺紋，所述頂軸的一端伸入方形卡槽后與頂板背離楔卡的側面接觸；

所述固定套與頂板之間設有復位裝置，所述復位裝置用于實現頂板及楔卡靠近固定套的運動。

采用固定套、頂軸、定螺紋及動螺紋的配合使用實現了頂軸沿自身軸線的運動，為楔卡伸入方形卡槽與手車傳動軸之間的間隙提供了動力。

進一步，所述復位裝置為彈簧，所述彈簧的一端與固定套固定連接，另一端與頂板固定連接。

彈簧為楔卡的復位提供了動力，即使頂板與頂軸之間不是固定連接，楔卡也能隨著頂軸一起向著固定套的反向運動。