[實(shí)用新型]一種可轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)滑輪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822096972.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN209226307U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張子萍;周永程;彭長(zhǎng)祝;湯波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市起宇電子股份有限公司
• 主分類號(hào): B65H57/14
• 分類號(hào): B65H57/14
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

本實(shí)用新型公開一種可轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)滑輪裝置，包括支撐桿和滑輪組件，所述支撐桿上環(huán)套嵌入設(shè)置有形狀相同的第一定位軸承和第二定位軸承，所述滑輪組件由折角支架、滑輪構(gòu)成，所述上接合部的連接板通過(guò)其承接孔環(huán)套嵌入在第一定位軸承的滑動(dòng)腔內(nèi)與支撐桿連接，所述下接合部的連接板通過(guò)其承接孔環(huán)套嵌入在第二定位軸承的滑動(dòng)腔內(nèi)與支撐桿連接。線束從滑輪與折角支架之間的空隙進(jìn)入環(huán)繞在滑輪的外側(cè)，當(dāng)線束突然緊束時(shí)，滑輪組件可向拉扯方向旋轉(zhuǎn)一定角度，緩沖了一部分線束瞬間收到的拉力；當(dāng)線束松弛時(shí)，線束還是環(huán)繞在滑輪與折角支架之間，待線束收緊時(shí)滑輪組件可旋轉(zhuǎn)至線束最大牽引力的方向，以起拉緊支撐作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)滑輪裝置。

背景技術(shù)

線束等線材的加工生產(chǎn)線上通常使用多個(gè)傳動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行各工序加工設(shè)備之間的牽引，以使線束在各工序之間連接成線，過(guò)渡用的傳動(dòng)滑輪通常需配置起拉緊緩沖用的裝置以使一條生產(chǎn)線上的線束保持緊束的狀態(tài)，但具有轉(zhuǎn)角的產(chǎn)線上，轉(zhuǎn)角處缺少相應(yīng)的拉緊緩沖結(jié)構(gòu)，使得線束過(guò)于松弛時(shí)易在轉(zhuǎn)角處固定不動(dòng)的傳動(dòng)滑輪上脫落，或者線束突然被拉緊時(shí)易被轉(zhuǎn)角處的傳動(dòng)滑輪拉扯至扯斷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)滑輪裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本次實(shí)用新型為達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是：

一種可轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)滑輪裝置，包括支撐桿和滑輪組件，所述支撐桿上環(huán)套嵌入設(shè)置有形狀相同的第一定位軸承和第二定位軸承，第一定位軸承和第二定位軸承均由兩塊間隔設(shè)置的環(huán)形軸承板構(gòu)成，兩塊環(huán)形軸承板與支撐桿之間形成的空間為滑動(dòng)腔；所述滑輪組件由折角支架、滑輪構(gòu)成，所述折角支架的上部為水平支架，其下部為斜支架，水平支架一端的側(cè)面在水平方向上開設(shè)有通孔，所述滑輪通過(guò)使用定位銷嵌入通孔與折角支架連接，所述水平支架的另一端形成有上接合部，所述斜支架的底端形成有下接合部，所述上接合部、下接合部的側(cè)面在均開設(shè)有水平設(shè)置的定位通孔，所述上接合部、下接合部上均連接有一個(gè)連接板，所述連接板的前端在開設(shè)有與支撐桿橫截面形狀相契合的承接孔，所述連接板的尾端兩側(cè)形成有定位軸孔，定位軸孔內(nèi)側(cè)之間的距離恰與上接合部、下接合部的寬度相契合，所述連接板通過(guò)使用定位銷鉆入定位軸孔固定連接在上接合部、下接合部上，所述上接合部的連接板通過(guò)其承接孔環(huán)套嵌入在第一定位軸承的滑動(dòng)腔內(nèi)與支撐桿連接，所述下接合部的連接板通過(guò)其承接孔環(huán)套嵌入在第二定位軸承的滑動(dòng)腔內(nèi)與支撐桿連接。

進(jìn)一步說(shuō)明的是，所述環(huán)形軸承板為呈正六邊型且中部具有與支撐桿橫截面形狀相契合通孔的板塊，其每一側(cè)面的中部具開設(shè)有橫向貫通的螺紋孔，所述支撐桿上開設(shè)與螺紋孔對(duì)應(yīng)的螺孔，所述環(huán)形軸承板通過(guò)使用螺絲鉆入螺紋孔、螺桿固定連接在支撐桿上。

進(jìn)一步說(shuō)明的是，所述第一定位軸承的兩個(gè)環(huán)形軸承板之間間距、第二定位軸承的兩個(gè)環(huán)形軸承板之間間距均等于連接板的厚度。

進(jìn)一步說(shuō)明的是，所述滑輪組件通過(guò)連接板在支撐桿上的滑動(dòng)腔可水平轉(zhuǎn)動(dòng)任意角度。

進(jìn)一步說(shuō)明的是，所述滑輪的凹陷輪面與折角支架的內(nèi)壁面相銜接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

將本實(shí)用新型應(yīng)用在線束生產(chǎn)線上傳動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處，線束從滑輪與折角支架之間的空隙進(jìn)入環(huán)繞在滑輪的外側(cè)，當(dāng)線束突然緊束時(shí)，滑輪組件可向拉扯方向旋轉(zhuǎn)一定角度，緩沖了一部分線束瞬間收到的拉力；當(dāng)線束松弛時(shí)，線束還是環(huán)繞在滑輪與折角支架之間，待線束收緊時(shí)滑輪組件可旋轉(zhuǎn)至線束最大牽引力的方向，以起拉緊支撐作用。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；