[實用新型]一種具有快換頂頭結構的剪式千斤頂

有效

• 申請號: 201822096892.6
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209536857U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 陳曉麗;陳有源;盛永明;張耀心;林來順
• 申請（專利權）人: 南通市通潤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B66F3/12
• 分類號: B66F3/12
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 孫茂義

1.一種具有快換頂頭結構的剪式千斤頂，包括底座下支臂組合體、螺桿動力部件、頂頭部件和上支臂組合體，其特征是：上支臂組合體（5）中，在左上支臂（6）固聯的第一齒部（8）、第三齒部（17）分別與右上支臂（7）固聯的第二齒部（9）、第四齒部（18）嚙合；以左樞軸（11）依次穿越左上支臂（6）中的第三左樞軸孔（31）、U形加強架（10）上的第一左樞軸孔（27）、第二左樞軸孔（28）和左上支臂（6）中的第四左樞軸孔（32）；以右樞軸（12）依次穿越右上支臂（7）中的第三右樞軸孔（33）、U形加強架（10）上的第一右樞軸孔（29）、第二右樞軸孔（30）和右上支臂（7）中的第四右樞軸孔（34），并以鎖緊螺釘外螺紋（26）與右樞軸（12）端部的螺紋孔（16）形成螺紋副；在左樞軸小端（19）以機械加工形成的左樞軸第二軸肩（25）與左樞軸第一軸肩（24）共同實施左樞軸（11）在上支臂組合體（5）中的軸向限位；在右樞軸外圓柱（21）上以機械加工形成的軸向限位搭子（15）與右樞軸軸肩（23）組合實施右樞軸（12）在上支臂組合體（5）中的軸向限位；在頂頭部件（4）上的倆側板體上設有頂頭第一斜插槽（35）和頂頭第二斜插槽（36）分別對應于左樞軸外圓柱（22）實施間隙配合，設有的頂頭圓弧形槽（37）和頂頭右樞軸通孔（38）分別對應于右樞軸外圓柱（21）實施間隙配合。

2.根據權利要求1所述的一種具有快換頂頭結構的剪式千斤頂，其特征在于：右樞軸（12）在上支臂組合體（5）上的軸向可移動量滿足螺紋孔（16）的外端面能夠縮入右上支臂（7）實體的第四右樞軸孔（34），同時滿足頂頭圓弧形槽（37）被旋轉地插入右樞軸外圓柱（21）實施間隙配合。

3.根據權利要求1所述的一種具有快換頂頭結構的剪式千斤頂，其特征在于：在U形加強架（10）的頂端部位置開設有非對稱的架頂工藝槽（20）。

4.根據權利要求1所述的一種具有快換頂頭結構的剪式千斤頂，其特征在于：左樞軸外圓柱（22）在上支臂組合體（5）中的軸向可移動量滿足頂頭第一斜插槽（35）、頂頭第二斜插槽（36）的配合性插入。

5.根據權利要求1所述的一種具有快換頂頭結構的剪式千斤頂，其特征在于：頂頭圓弧形槽（37）之中心弧面的名義半徑等于上支臂組合體（5）中的右樞軸（12）與左樞軸（11）的軸中心距。