[實用新型]一種球面軸承座結構

有效

• 申請號: 201822096260.X
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209430620U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 孔凡廷;亓云
• 申請（專利權）人: 洛陽市人誠軸承配件有限責任公司
• 主分類號: F16C35/04
• 分類號: F16C35/04
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本實用新型涉及一種球面軸承座結構，包括主體、軸承、密封圈、油帽、注油管、螺桿、旋鈕、螺紋孔、支撐件、滾珠，所述密封圈嵌入軸承前后兩側，軸承嵌入主體中部圓槽內，且主體頂端嵌有注油管，油帽與注油管螺紋連接，所述旋鈕共有2個，分別嵌入主體左右兩端開槽內，所述螺桿安裝在主體左右兩端螺紋孔內，且貫穿旋鈕和主體，所述滾珠等距嵌入軸承內部，并使用支撐件固定。本實用新型裝有螺桿和旋鈕，轉動旋鈕使螺桿在螺紋孔內上下移動，無需使用其他工具即可對軸承座進行裝卸，方便日常維護和裝卸維修，節省時間提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種球面軸承座結構。

背景技術

軸承座是一種可以對綜合載荷、構造特別的大型和特大型設備進行承載的裝置，所有使用軸承的地方就必須要有支撐點，軸承的內支撐點是軸，外支撐就是常說的軸承座。目前技術所生產的球面軸承座都必須使用扳手或其他工具來進行裝卸，無法做到隨拆隨裝，耗時較長，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種球面軸承座結構，以解決上述技術問題。

為實現上述目的本實用新型采用以下技術方案：一種球面軸承座結構，包括主體、軸承、密封圈、油帽、注油管、螺桿、旋鈕、螺紋孔、支撐件、滾珠，所述密封圈嵌入軸承前后兩側，軸承嵌入主體中部圓槽內，且主體頂端嵌有注油管，油帽與注油管螺紋連接，所述旋鈕共有2個，分別嵌入主體左右兩端開槽內，所述螺桿安裝在主體左右兩端螺紋孔內，且貫穿旋鈕和主體，所述滾珠等距嵌入軸承內部，并使用支撐件固定。

在上述技術方案基礎上，所述主體及旋鈕均為鑄鐵制造。

在上述技術方案基礎上，所述螺桿可根據需要更換不同的長度。

在上述技術方案基礎上，所述軸承與主體為一體式設計，且軸承內采用雙排滾珠排列形式。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：本實用新型裝有螺桿和旋鈕，轉動旋鈕使螺桿在螺紋孔內上下移動，無需使用其他工具即可對軸承座進行裝卸，方便日常維護和裝卸維修，節省時間提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的剖面圖。

圖中：主體1、軸承2、密封圈3、油帽4、注油管5、螺桿6、旋鈕7、螺紋孔8、支撐件9、滾珠10。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細闡述。

如圖1、圖2所示，一種球面軸承座結構，包括主體1、軸承2、密封圈3、油帽4、注油管5、螺桿6、旋鈕7、螺紋孔8、支撐件9、滾珠10，所述密封圈3嵌入軸承2前后兩側，軸承2嵌入主體1中部圓槽內，且主體1頂端嵌有注油管5，油帽4與注油管4螺紋連接，所述旋鈕7共有2個，分別嵌入主體1左右兩端開槽內，所述螺桿6安裝在主體1左右兩端螺紋孔8內，且貫穿旋鈕7和主體1，所述滾珠10等距嵌入軸承2內部，并使用支撐件9固定。

本實用新型裝有螺桿和旋鈕，轉動旋鈕使螺桿在螺紋孔內上下移動，無需使用其他工具即可對軸承座進行裝卸，方便日常維護和裝卸維修，節省時間提高工作效率，并且軸承與主體為一體式設計，且軸承內采用雙排滾珠排列形式，可提升承載能力及運行平穩性。

以上所述為本實用新型較佳實施例，對于本領域的普通技術人員而言，根據本實用新型的教導，在不脫離本實用新型的原理與精神的情況下，對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本實用新型的保護范圍之內。