[實用新型]T梁運輸固定系統及T梁運輸車輛組有效
| 申請號: | 201822096143.3 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209191765U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 張運福;郭朝鵬;趙元恩;周建昆;肖智安 | 申請(專利權)人: | 西南交通建設集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60P7/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王術蘭 |
| 地址: | 650000 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸車輛 運輸固定 夾具 地連接 夾持槽 可拆卸 梁板 本實用新型 柔性連接件 公路工程 橋梁技術 失效概率 市政工程 統一標準 統一規范 運輸過程 固定的 耐用性 側翻 地夾 適配 拆卸 運輸 對稱 驗收 施工 保證 | ||
1.一種T梁運輸固定系統,用于將T梁固定在運輸車輛上,所述T梁包括水平設置的梁板和與所述梁板豎直連接的梁柱,其特征在于,包括:
至少一對夾具,所述夾具設置有夾持槽,所述夾持槽的形狀與所述梁板相適配,一對所述夾具用于對稱地夾持在所述梁板上;
柔性連接件,所述柔性連接件的一端與所述夾具可拆卸地連接,所述柔性連接件的另一端用于與所述運輸車輛可拆卸地連接。
2.根據權利要求1所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,所述夾具的下表面還開設有連接孔,所述柔性連接件通過所述連接孔與所述夾具可拆卸地連接。
3.根據權利要求2所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,還包括輔助連接件,所述輔助連接件包括主體和封閉件,所述封閉件與所述主體可拆卸連接,所述主體與所述封閉件能夠閉合成環形,所述柔性連接件通過所述輔助連接件與所述連接孔連接。
4.根據權利要求3所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,
所述柔性連接件通過手動葫蘆與所述輔助連接件連接;
所述手動葫蘆的固定端與所述輔助連接件可拆卸地連接,所述手動葫蘆的驅動端與所述柔性連接件驅動連接。
5.根據權利要求1至4任一項所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,
所述夾具包括依次連接的上夾持部、豎直夾持部和下夾持部,所述上夾持部、所述豎直夾持部與所述上夾持部形成所述夾持槽;
所述下夾持部的下表面設置有連接孔。
6.根據權利要求5所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,
所述下夾持部與所述梁板的夾持面積不小于所述上夾持部與所述梁板的夾持面積。
7.根據權利要求1至4任一項所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,
包括兩對所述夾具和四個所述柔性連接件。
8.根據權利要求1至4任一項所述的T梁運輸固定系統,其特征在于,
所述夾具的與所述夾持槽對應的表面上設置有防滑墊或防滑花紋。
9.一種T梁運輸車輛組,其特征在于,包括:
如權利要求1至8任一項所述的T梁運輸固定系統;
運輸車輛,所述運輸車輛上設置有連接部,所述連接部的數量不少于所述夾具的數量;
所述T梁運輸固定系統的柔性連接件可拆卸地連接在所述連接部與所述T梁運輸固定系統的夾具之間。
10.根據權利要求9所述的T梁運輸車輛組,其特征在于,
包括至少兩對夾具;
所述運輸車輛包括第一運輸車輛和第二運輸車輛,所述第一運輸車輛上設置有第一連接部,所述第一連接部的數量不少于所述夾具的數量的一半;所述第二運輸車輛上設置有第二連接部,所述第二連接部的數量不少于所述夾具的數量的一半;
所述柔性連接件可拆卸地連接在所述第一連接部與所述夾具之間,所述柔性連接件可拆卸地連接在所述第二連接部與所述夾具之間。
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