[實用新型]一種軌道式巡檢機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822095612.X | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209158373U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王齊;張寶利;歐陽開一;邱文鋒;蔣毅;肖旋平 | 申請(專利權(quán))人: | 中科開創(chuàng)(廣州)智能科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;B25J9/16;B25J19/04 |
| 代理公司: | 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 顏德昊 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 安裝條 定位軸 工型 輥輪 轉(zhuǎn)動 電機 固定桿 軌道式 皮帶輪 上表面 導(dǎo)條 轉(zhuǎn)軸 全方位拍攝 輸出軸端部 巡檢機器人 攝像頭 上下表面 外側(cè)面 軸承座 巡檢 穿過 便利 | ||
1.一種軌道式巡檢機器人,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的上方設(shè)有工型安裝條(3),工型安裝條(3)的內(nèi)部上下表面均設(shè)有導(dǎo)條(4),工型安裝條(3)前后兩側(cè)的中部均設(shè)有第二輥輪(26),第二輥輪(26)的外側(cè)面與導(dǎo)條(4)的接觸,第二輥輪(26)的前后表面分別設(shè)有定位軸,箱體(1)的上表面設(shè)有第三電機(25),第三電機(25)的輸出軸端部和定位軸的端部均設(shè)有皮帶輪(5),兩個皮帶輪(5)通過皮帶連接,箱體(1)的上表面設(shè)有兩個前后對應(yīng)的固定桿(30),且定位軸的一端穿過皮帶輪(5)通過軸承座(31)與固定桿(30)連接,箱體(1)的上表面陣列分布有四個定位柱(24),定位柱(24)的上表面設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部均設(shè)有第一輥輪(2),箱體(1)的內(nèi)部設(shè)有鋰電池(23)和第二電機(19),箱體(1)的下側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動盤(29),轉(zhuǎn)動盤(29)的上表面中部設(shè)有固定軸,固定軸的上端通過軸承與箱體(1)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)動盤(29)的下表面設(shè)有第二齒輪(8),箱體(1)的下側(cè)設(shè)有第一齒輪(7),第一齒輪(7)和第二齒輪(8)相互嚙合,第二電機(19)的輸出軸穿過箱體(1)與第一齒輪(7)連接,第二齒輪(8)的下表面設(shè)有固定柱(22),固定柱(22)的下表面設(shè)有放置槽,放置槽的內(nèi)部設(shè)有活動塊,活動塊通過第二轉(zhuǎn)軸與固定柱(22)轉(zhuǎn)動連接,活動塊的下表面設(shè)有攝像頭(12),第二轉(zhuǎn)軸的后端設(shè)有第三齒輪(11),固定柱(22)的后側(cè)設(shè)有第一電機(10),第一電機(10)的輸出軸端部設(shè)有第四齒輪,第三齒輪(11)與第四齒輪相互嚙合,箱體(1)的下表面設(shè)有遠程信號發(fā)射接收器(9)和單片機(16),單片機(16)與遠程信號發(fā)射接收器(9)和攝像頭(12)雙向電連接,單片機(16)的輸入端與鋰電池(23)的輸出端與電連接,單片機(16)的輸出端與第一電機(10)、第三電機(25)和第二電機(19)的輸入端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述第一輥輪(2)通過第一轉(zhuǎn)軸與定位柱(24)轉(zhuǎn)動連接,第一輥輪(2)的側(cè)表面與工型安裝條(3)的下表面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述定位柱(24)的前后表面均設(shè)有加強板(27),加強板(27)的下表面與箱體(1)的上表面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述第一電機(10)的外側(cè)面設(shè)有固定環(huán)(28),固定環(huán)(28)通過連接柱(21)與固定柱(22)的前表面連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述箱體(1)的前表面右側(cè)通過合頁轉(zhuǎn)動連接有推拉門(18),推拉門(18)的前表面左側(cè)設(shè)有搭扣鎖(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述固定柱(22)的前側(cè)設(shè)有套管(15),套管(15)的中部套接有固定桿(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述固定桿(14)的下端通過第一鉸鏈(13)與攝像頭(12)的前表面連接,套管(15)的上端通過第二鉸鏈與轉(zhuǎn)動盤(29)的下表面連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述第三電機(25)設(shè)置在四個定位柱(24)的中部,且第三電機(25)通過安裝座與箱體(1)的上表面連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述第二電機(19)通過安裝架(20)與箱體(1)的內(nèi)部上表面連接,且第二電機(19)設(shè)置在鋰電池(23)的后側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機器人,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動盤(29)的上表面設(shè)有圓形滑槽,圓形滑槽的內(nèi)部設(shè)有圓形導(dǎo)軌,圓形導(dǎo)軌與箱體(1)的下表面固定連接。
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