[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822094211.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209325197U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王超;胡歡歡;劉利斌;周中亞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16L3/22 | 分類(lèi)號(hào): | F16L3/22;B62D5/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 王慶慶 |
| 地址: | 272001 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定座 鋼管 固定支架 鋼管固定裝置 固定梁 穩(wěn)定性要求 鋼管安裝 整體外觀 垂直的 可調(diào)節(jié) 內(nèi)固定 側(cè)壁 緊湊 美觀 | ||
一種轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置,包括固定梁、固定支架和固定座,所述固定梁的側(cè)壁上設(shè)有固定支架,所述固定支架上可調(diào)節(jié)的設(shè)有固定座,所述固定座內(nèi)固定有與其垂直的轉(zhuǎn)向鋼管,所述轉(zhuǎn)向鋼管設(shè)有多根。采用固定座對(duì)轉(zhuǎn)向鋼管進(jìn)行固定,既能夠滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求,又能夠使轉(zhuǎn)向鋼管的安裝更加美觀和緊湊,提高轉(zhuǎn)向鋼管安裝的整體外觀形象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)轉(zhuǎn)向鋼管是汽車(chē)轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)中最重要的零部件,轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)向器向轉(zhuǎn)向機(jī)械機(jī)構(gòu)提供液壓助力,可以使駕駛員方便靈活操縱方向盤(pán)。在雙轉(zhuǎn)向車(chē)型中,有四根轉(zhuǎn)向鋼管,由于轉(zhuǎn)向鋼管數(shù)量較多,往往鋼管布置顯得雜亂。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的難題,提供一種轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置,通過(guò)固定支架和連接支架來(lái)固定風(fēng)扇,使風(fēng)扇變?yōu)榉煮w式安裝,能夠滿(mǎn)足不同車(chē)型的安裝需要,同時(shí)采用分體式安裝,避免了對(duì)冷凝器的重新設(shè)計(jì),同時(shí)降低了安裝和拆卸難度,提高了裝配效率。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置,包括固定梁、固定支架和固定座,所述固定梁的側(cè)壁上設(shè)有固定支架,所述固定支架上可調(diào)節(jié)的設(shè)有固定座,所述固定座內(nèi)固定有與其垂直的轉(zhuǎn)向鋼管,所述轉(zhuǎn)向鋼管設(shè)有多根。采用固定座對(duì)轉(zhuǎn)向鋼管進(jìn)行固定,既能夠滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求,又能夠使轉(zhuǎn)向鋼管的安裝更加美觀和緊湊,提高轉(zhuǎn)向鋼管安裝的整體外觀形象。
所述固定支架包括第一固定邊和第二固定邊,所述第一固定邊與第二固定邊互相垂直,所述第一固定邊上設(shè)有固定孔,所述第二固定邊上設(shè)有調(diào)節(jié)孔。將固定支架設(shè)置成互相垂直的結(jié)構(gòu),能夠保證固定支架的穩(wěn)固性和固定強(qiáng)度。
所述固定孔設(shè)有多個(gè)。設(shè)置多個(gè)固定孔,能夠依據(jù)不同車(chē)型是轉(zhuǎn)向鋼管安裝至不同的高度,滿(mǎn)足各種車(chē)型的需求,提高轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置的通用性。
所述固定孔沿第一固定邊的長(zhǎng)度方向等距設(shè)置。相鄰固定孔等距設(shè)置,使高度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化,提高裝配效率。
所述調(diào)節(jié)孔為長(zhǎng)條孔,所述長(zhǎng)條孔沿第二固定邊的長(zhǎng)度方向設(shè)置。將調(diào)節(jié)孔設(shè)置成長(zhǎng)條孔,能夠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向鋼管在水平方向上的位置,便于轉(zhuǎn)向鋼管的安裝。
所述第一固定邊與第二固定邊的連接處設(shè)有朝向彎曲方向內(nèi)側(cè)的加強(qiáng)筋。在固定支架上設(shè)置加強(qiáng)筋,能夠提高固定支架的強(qiáng)度,避免在使用過(guò)程中發(fā)生變形,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向鋼管的安裝位置變化。
所述加強(qiáng)筋為沖壓加強(qiáng)筋。能夠與固定支架一體成型,避免了單獨(dú)設(shè)置加強(qiáng)筋的麻煩,保證了固定支架的整體強(qiáng)度。
所述固定座為雙管夾。采用雙管夾,能夠同時(shí)對(duì)兩個(gè)鋼管進(jìn)行固定,便于轉(zhuǎn)向鋼管的安裝和固定。
所述雙管夾包括第一管夾和第二管夾,所述第一管夾與第二管夾相對(duì)設(shè)置,所述第一管夾與第二管夾的貼合面上設(shè)有放置轉(zhuǎn)向鋼管的半圓弧,所述第一管夾與第二管夾的中心設(shè)有同心設(shè)置的安裝孔。采用第一管夾和第二管夾貼合將轉(zhuǎn)向鋼管進(jìn)行固定,能夠在螺栓的鎖緊作用下對(duì)轉(zhuǎn)向鋼管進(jìn)行預(yù)緊,確保轉(zhuǎn)向鋼管的安裝強(qiáng)度。
所述第一管夾上的半圓弧與第二管夾上的半圓弧貼合后形成的整圓直徑略小于轉(zhuǎn)向鋼管的直徑。將第一管夾與第二管夾貼合形成的整圓的直徑略小于轉(zhuǎn)向鋼管的直徑,能夠使雙管夾產(chǎn)生較大的鎖緊力,提高轉(zhuǎn)向鋼管的固定強(qiáng)度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型的一種轉(zhuǎn)向鋼管固定裝置,采用固定座對(duì)轉(zhuǎn)向鋼管進(jìn)行固定,既能夠滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求,又能夠使轉(zhuǎn)向鋼管的安裝更加美觀和緊湊,提高轉(zhuǎn)向鋼管安裝的整體外觀形象;
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F16L 管子;管接頭或管件;管子、電纜或護(hù)管的支撐;一般的絕熱方法
F16L3-00 管子,電纜或護(hù)管的支持,如吊架、支持架、夾具、系纜墩、卡箍、托架
F16L3-01 . 在相對(duì)可移動(dòng)的點(diǎn)之間支持或?qū)б茏印㈦娎|或護(hù)管,如可移動(dòng)通道
F16L3-02 . 部分地環(huán)繞管子、電纜或護(hù)管的
F16L3-08 . 緊固地圍繞著管子、電纜或護(hù)管的
F16L3-14 . 帶狀或鏈狀的吊架
F16L3-16 . 允許移動(dòng)管子的特殊裝置





