[實用新型]一種前軸吊具

有效

• 申請號: 201822093824.4
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209427964U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 謝飛;章艷;陳政委;付東生
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;周放

本實用新型涉及一種前軸吊具，包括吊具本體，第一起吊部、第二起吊部、轉軸、吊鉤及鎖緊塊；轉軸的一端與吊具本體轉動連接，另一端與第一起吊部固定連接，第二起吊部轉動設置于吊具本體的另一側；吊鉤固定于吊具本體設置有第一起吊部的一側；鎖緊塊固定于轉軸上，鎖緊塊與吊鉤活動式配合。本技術方案通過在吊具本體兩側各設置一個起吊部，能夠有效的保證前軸在倒立、側臥以及側臥轉倒立姿態的起吊，結構簡單，安全性高，使用操作方便。

技術領域

本實用新型屬于整車制造技術領域，特別是指一種用于生產線的前軸吊具。

背景技術

在實際生產中，由于前軸重量在40Kg以上，需要利用吊具對前軸進行吊裝上下料，而在加工的過程中前軸的姿態需要不斷的變化，有些是需要將工件翻轉90°，人工翻轉的勞動強度較大，效率低下，同時也只能滿足一種姿態的起吊。所以設計一種可靠的、安全的、操作簡單方便的前軸吊具，能夠實現前軸的翻轉起吊以及不同姿態的起吊就顯得尤為重要。

現有技術中，每種不同的姿態采用一種專門的吊具，若是工件姿態需要變換，則采用人工翻轉90°，將工件調整好姿態，再人工將工件吊裝到機床上?，F場的吊具較多，不方便管理，工件姿態變換時，人工翻轉勞動強度大，效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種前軸吊具，以解決現有技術對前軸的姿態變換需要多個吊具，且勞動強度大，效率低的問題。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種前軸吊具，包括吊具本體，第一起吊部、第二起吊部、轉軸、吊鉤及鎖緊塊；

所述轉軸的一端與所述吊具本體轉動連接，另一端與所述第一起吊部固定連接，所述第二起吊部轉動設置于所述吊具本體的另一側；

所述吊鉤固定于所述吊具本體設置有第一起吊部的一側；

所述鎖緊塊固定于所述轉軸上，所述鎖緊塊與所述吊鉤活動式配合。

所述第一起吊部包括第一連接桿、第一轉銷、第一吊環、第二吊環及第一軸承；

所述第一連接桿的下端與所述轉軸固定連接，所述第一轉銷通過第一軸承與所述第一連接桿轉動連接；

所述第一吊環與所述第二吊環活動式套接；所述第二吊環的兩端分別與所述第一轉銷轉動連接。

包括擋塊，固定于所述吊鉤與的所述鎖緊塊之間的吊具本體上。

包括擋銷，固定于所述吊具本體上的所述鎖緊塊兩側，且與所述鎖緊塊的轉動軌跡相干涉。

所述第一轉銷的端部通過螺母螺紋配合固定。

所述第二起吊部包括第二轉銷、第三吊環、第四吊環及第二軸承；

所述第二轉銷通過所述第二軸在與所述吊具本體轉動連接；

所述第三吊環的兩端均與所述第二轉銷轉動連接；所述第四吊環套于所述第三吊環上。

在所述吊具本體上設置有第一插銷孔，在所述鎖緊塊上設置有第二插銷孔，插銷活動式插入所述第一插銷孔及所述第二插銷孔。

所述轉軸通過第三軸承與所述吊具本體轉動連接。

包括把手，所述把手設置于所述吊具本體上。

本實用新型的有益效果是：

本技術方案通過在吊具本體兩側各設置一個起吊部，能夠有效的保證前軸在倒立、側臥以及側臥轉倒立姿態的起吊，結構簡單，安全性高，使用操作方便。