[實(shí)用新型]一種承載鞍加工用防變形固定座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822093410.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209304123U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡謙;李鴿;李斌;李巖;郭金龍;賀銀;孔瑞龍;胡學(xué)斌;陳魏;劉雙虎;李愛華;凃佳慧;朱東升 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京中盛鐵路車輛配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳偉文 |
| 地址: | 211200 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓板 承載鞍 固定板 防變形 固定座 螺桿 加工 本實(shí)用新型 穿插連接 開槽 螺帽 螺母 滑動(dòng)連接 螺桿螺紋 晃動(dòng) 變形 延伸 | ||
1.一種承載鞍加工用防變形固定座,包括第一壓板(1),其特征在于:所述第一壓板(1)頂端的兩側(cè)均固定連接有螺桿(2),所述螺桿(2)的頂部穿插連接有第二壓板(3),所述第二壓板(3)的頂端設(shè)有與螺桿(2)螺紋連接的螺帽(4),所述螺桿(2)的一側(cè)設(shè)有與第一壓板(1)固定連接的固定板(5),所述固定板(5)的頂部開設(shè)有第一開槽(10),所述第二壓板(3)與第一開槽(10)穿插連接,且第二壓板(3)延伸至固定板(5)的一側(cè),所述第二壓板(3)與固定板(5)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載鞍加工用防變形固定座,其特征在于:所述第一壓板(1)的頂部鑲嵌連接有防滑板(6),且所述防滑板(6)的表面開設(shè)有防護(hù)紋理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載鞍加工用防變形固定座,其特征在于:所述第一開槽(10)的頂端固定連接有固定桿(7),所述固定桿(7)的底部螺紋連接套管(8),所述套管(8)的底端固定連接有頂板(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載鞍加工用防變形固定座,其特征在于:所述固定板(5)的底部開設(shè)有第二開槽(11),所述第二開槽(11)的邊側(cè)卡合連接有散熱窗(12),所述第二開槽(11)的中部固定連接有橫板(13),所述橫板(13)的中部固定連接有散熱扇(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載鞍加工用防變形固定座,其特征在于:所述第二壓板(3)底端的一側(cè)固定連接橡膠墊,且所述橡膠墊的底端表面遍布設(shè)有防滑凸點(diǎn)。
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