[實用新型]一種金屬集裝箱內部緩沖裝置

有效

• 申請號: 201822092077.2
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN211544598U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 馮懷全
• 申請（專利權）人: 天津崢興奧金屬制品有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種金屬集裝箱內部緩沖裝置，包括緩沖板，運送貨物中，在貨物晃動時緩沖圓墊首先接觸貨物，緩沖圓墊設置在緩沖腔體外側，避免貨物直接撞擊集裝箱發生毀壞，緩沖裝置中設有第一彈簧和第二彈簧，第一彈簧勁度系數小，當集裝箱裝載小型物品時，第一彈簧利用自身的彈力可以有效的起到減震作用，當運輸大型物品時，第二彈簧勁度系數大，第二彈簧發揮主要緩沖作用，第二彈簧壓縮時，此時緩沖推桿向緩沖板內部運動，緩沖推桿固定連接在固定圓盤上，當彈簧達到壓縮量時，固定連接在緩沖推桿尾部的橡膠墊與減震墊接觸，極大限度的保護了貨物的安全，裝置整體更加合理緊湊，更有利于操作者使用。

技術領域

本實用新型涉及金屬集裝箱設備技術領域，具體為一種金屬集裝箱內部緩沖裝置。

背景技術

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行卸搬運的一種組成工具，但是傳統的集裝箱結構只是簡單的金屬殼體結構，內部缺少緩沖保護裝置，不能保證貨物的完整性，為此我們提出一種金屬集裝箱內部緩沖裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種金屬集裝箱內部緩沖裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種金屬集裝箱內部緩沖裝置，包括緩沖板，所述緩沖板表面開設有緩沖腔體、緩沖腔體均勻分布在緩沖板內部，所述緩沖腔體外部設有緩沖圓墊，所述緩沖圓墊靠近緩沖板的一側固定連接有地腳螺栓，所述地腳螺栓遠離緩沖圓墊的另一端設有第一彈簧，所述第一彈簧一端與緩沖圓墊內表面連接，所述第一彈簧遠離緩沖圓墊的一端固定連接有雙頭螺栓，所述雙頭螺栓貫穿固定圓盤、且與其固定連接，所述第一彈簧遠離緩沖圓墊的一端與固定圓盤的端面通過雙頭螺栓固定連接，所述雙頭螺栓遠離第一彈簧的另一端固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧靠近緩沖板的一端與緩沖板通過地腳螺栓固定連接，所述固定圓盤靠近第二彈簧的一側表面固定連接有緩沖推桿，所述緩沖推桿設于遠離緩沖圓墊的緩沖腔體中，所述緩沖推桿位于緩沖腔體內部的一端端面固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊上遠離緩沖推桿的一側設有減震墊，所述減震墊與緩沖板內表面固定連接。

優選的，所述緩沖板遠離緩沖圓墊的側面兩端均固定連接有固定桿，所述固定桿遠離緩沖板的一端均設有螺栓，所述螺栓貫穿固定桿且與固定桿之間活動連接。

優選的，四個所述緩沖圓墊的中心處設有提手，所述提手與緩沖板靠近緩沖圓墊的表面固定連接。

優選的，所述緩沖板遠離緩沖圓墊的外側表面設有彈性塊、且與其固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型創新點在于在集裝箱內部設置了可拆卸式緩沖裝置，便于保護運輸的不同貨物；運送貨物中，在貨物晃動時緩沖圓墊首先接觸貨物，緩沖圓墊設置在緩沖腔體外側，避免貨物直接撞擊集裝箱發生毀壞，緩沖裝置中設有第一彈簧和第二彈簧，第一彈簧勁度系數小，第一彈簧通過地腳螺栓和雙頭螺栓固定連接在緩沖圓墊和固定圓盤中間，當集裝箱裝載小型物品時，第一彈簧利用自身的彈力可以有效的起到減震作用，當運輸大型物品時，第二彈簧勁度系數大，第二彈簧發揮主要緩沖作用，第二彈簧通過地腳螺栓和雙頭螺栓固定連接在固定圓盤和緩沖板內表面中部，受到力的作用，第一彈簧首先開始壓縮，彈力作用緩沖掉小部分力，緊接著第二彈簧也開始壓縮，達到緩沖減震效果，這樣可以有效的將力分攤到各個彈簧上，也增加了彈簧的壽命，此時緩沖推桿向緩沖板內部運動，緩沖推桿固定連接在固定圓盤上，當第二彈簧達到壓縮量時，固定連接在緩沖推桿尾部的橡膠墊與減震墊接觸，減小了發生碰撞的沖擊力，防止緩沖推桿與緩沖板相撞發生毀壞，極大限度的保護了貨物的安全，裝置整體更加合理緊湊，更有利于操作者使用。