[實用新型]一種充電樁調測系統

有效

• 申請號: 201822089557.3
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209605859U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 陳虹燁
• 申請（專利權）人: 成都億科康德電氣有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G05B19/042
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型公開了一種充電樁調測系統，包括微控制器MCU、矩陣邏輯門電路單元、輸出電流采樣單元、輸出電壓采樣單元、煙霧傳感器、溫度檢測裝置、風扇、繼電器和通信裝置，所述矩陣邏輯門電路單元包括多個子單元。本實用新型提高充電樁故障檢測效率，增強充電安全性保障，提高充電樁的管理效率。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，更為具體地，涉及一種充電樁調測系統。

背景技術

現有的充電樁，由于早期沒有統一標準，導致充電通用性差，存在故障維修成本十分高的問題，限制了新能源汽車的發展例如，公開號為CN204538749U的中國專利公開了一種多功能電動汽車充電樁，屬于智能充電、供電技術領域，包括主控模塊，定電量充電模塊，定時間充電模塊，自動充電模塊，觸屏顯示模塊，安全防護模塊，通訊模塊，用戶可根據具體情況選擇不同工作模塊，觸屏顯示模塊用于顯示實時狀態，安全防護模塊可以用于漏電的檢測和保護，異常情況的急停和報警，通訊模塊用于充電結束后充電信息的傳輸，能夠提供充電的安全性。

但是，該專利的說明書公開的技術方案仍然存在缺陷，例如缺乏對多種故障進行處理的控制邏輯，不能適應當下新能源汽車飛速發展對故障檢測、處理的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種充電樁調測系統，提高充電樁故障檢測效率，增強充電安全性保障，提高故障處理效率，進而提高了新能源汽車充電樁的管理效率，有利于深入推廣新能源汽車的普及。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種充電樁調測系統，包括微控制器 MCU、矩陣邏輯門電路單元、輸出電流采樣單元、輸出電壓采樣單元、風扇、繼電器和通信裝置，所述矩陣邏輯門電路單元包括多個子單元；所述通信裝置的輸入輸出端與微控制器 MCU的數據輸入輸出端連接，所述矩陣邏輯門電路單元的第一子單元的一端與微控制器 MCU的第一端連接，其另一端與輸出電流采樣單元連接，其另一端與輸出電流采樣單元連接；所述矩陣邏輯門電路單元的第二子單元的一端與微控制器MCU的第二端連接，其另一端與輸出電壓采樣單元連接；所述矩陣邏輯門電路單元的第三子單元的一端與微控制器MCU的第三端連接，其另一端與煙霧傳感器連接；所述矩陣邏輯門電路單元的第四子單元的一端與微控制器MCU的第四端連接，其另一端與溫度檢測裝置連接；所述矩陣邏輯門電路單元的第五子單元的一端與微控制器MCU的第五端連接，其另一端與風扇連接；所述矩陣邏輯門電路單元的第六子單元的一端與微控制器MCU的第六端連接，其另一端與繼電器連接；所述輸出電流采樣單元的數據輸出端與所述微控制器MCU的第一數據輸入端連接，所述輸出電壓采樣單元的數據輸出端與所述微控制器MCU的第二數據輸入端連接。

進一步的，所述通信接口包括RS485接口，所述RS485接口與微控制器MCU連接。

進一步的，包括LCD顯示器，所述LCD顯示器的數據輸入端與所述微控制器MCU的數據輸出端連接。

進一步的，所述通信裝置包括WIFI無線通信裝置。

進一步的，包括聲光報警裝置，所述聲光報警裝置與微控制器MCU連接。

進一步的，所述通信接口包括RS232接口。

本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型通過微控制器MCU、矩陣邏輯門電路單元、輸出電流采樣單元、輸出電壓采樣單元、煙霧傳感器、溫度檢測裝置、風扇、繼電器和通信裝置等，可以對充電過程中的電壓、電流進行監測，同時能夠采集溫度、煙霧信號數據等，在發生故障微控制器能夠觸發報警，同時還可以將故障信息在顯示單元上呈現，便于工作人員處理故障，提高充電樁故障檢測效率，增強充電安全性保障。