[實用新型]一種汽車安全頭枕擺放架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822089356.3
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209241734U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設計）人: 周定飛;戴衛(wèi)星
• 申請（專利權）人: 蕪湖茂信機械有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D25/24;B65D25/00;B65D85/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車安全頭枕擺放架，涉及一種擺放架，包括架體和固定機構，固定機構固定安裝于架體的內(nèi)側(cè)，架體包括架體本體和托槽，架體本體由矩形框體和兩個支撐桿組成，托槽焊接固定在支撐桿的內(nèi)壁上，托槽在同一水平面上對稱設置且上下分布，固定機構固定安裝在對稱的兩個托槽中，固定機構上均勻分布不少于2個等直徑圓孔，圓孔排列在固定機構上表面的兩側(cè)，兩側(cè)圓孔的排列方式為交替排列，架體本體的下部還設置有4個萬向輪。本實用新型對于現(xiàn)有技術中空間利用率低、固定方式簡陋、不便于移動等問題進行改進。本實用新型具有空間利用率高、固定牢靠、方便移動和適合普遍推廣等優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及一種擺放架，具體涉及一種汽車安全頭枕擺放架。

背景技術

目前，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，市場上對汽車的需求越來越多，汽車安全座椅作為汽車配件中一個重要組成部分，對駕駛?cè)藛T的安全也起到至關重要的作用，而汽車安全頭枕則是汽車安全座椅的一部分，其中，汽車安全頭枕生產(chǎn)出來后的成品，有些是進行堆積擺放，由于堆積擺放容易產(chǎn)生擠壓碰撞，導致汽車安全頭枕受損，所以有些是采用貨架分層擺放，一般在貨架上擺放汽車安全頭枕沒有嚴格的分層和固定方式，貨架每一層無法擺放太多的安全頭枕，固定方式也很隨便，容易造成安全頭枕滑落。故現(xiàn)有擺放汽車安全頭枕的貨架有待于進一步改進，在每層的擺放方式上和固定方式上，成為一個需要解決的技術問題。為此，本實用新型公開了一種汽車安全頭枕擺放架，相比于現(xiàn)有技術，本實用新型具有空間利用率高、固定牢靠和方便移動等優(yōu)點。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種汽車安全頭枕擺放架，以解決現(xiàn)有技術中空間利用率低、固定方式簡陋、不便于移動等技術問題。本實用新型具有空間利用率高、固定牢靠和方便移動等優(yōu)點。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

本實用新型公開了一種汽車安全頭枕擺放架，包括架體和固定機構，固定機構固定安裝于架體的內(nèi)側(cè)，其特征在于，架體包括架體本體和托槽，架體本體由矩形框體和兩個支撐桿組成，托槽焊接固定在支撐桿的內(nèi)壁上，托槽在同一水平面上對稱設置，固定機構固定安裝在對稱的兩個托槽中，固定機構上均勻分布不少于2個等直徑圓孔，圓孔排列在固定機構上表面的兩側(cè)，兩側(cè)圓孔的排列方式為交替排列。在其他汽車安全頭枕的擺放方式中，存在空間利用率低、固定方式簡陋、不便于移動等問題，導致存放占用空間過大或者汽車安全頭枕滑落損傷，而本方案能夠很好的解決以上問題。

進一步的，為了使得固定機構便于使用，固定機構為長方體結(jié)構，圓孔的開口方向垂直長方體上部的長邊且與長方體上表面的夾角為45°，圓孔之間的距離不小于汽車安全頭枕的厚度，圓孔的直徑設置為不小于汽車安全頭枕底部支架的大小，固定機構采用實木材質(zhì)或者鋁合金材質(zhì)。

進一步的，為了固定機構更加穩(wěn)固，托槽兩側(cè)還設置有螺孔和螺釘。

進一步的，為了便于移動，架體本體的下部還設置有4個萬向輪。

本實用新型的有益效果是：本實用新型公開了一種汽車安全頭枕擺放架，其利用架體上的托槽以及托槽兩側(cè)的螺釘和螺孔固定安裝固定機構，使得固定機構在架體上更加穩(wěn)固，固定機構上的圓孔在其上表面兩個交替排列，圓孔的開口方向垂直長方體上部的長邊且與長方體上表面的夾角為45°，汽車安全頭枕插接在圓孔中依次擺放，使得空間利用率更高，而且不容易產(chǎn)生碰撞損傷，最后利用4個萬向輪使得整個擺放架便于移動，本實驗新型可以解決現(xiàn)有技術中空間利用率低、固定方式簡陋、不便于移動等問題，整體牢固耐用，適合普遍推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型軸測圖；

圖2為本實用新型局部結(jié)構示意圖。

具體實施方式