[實(shí)用新型]氣動(dòng)平衡卷繞筒負(fù)載的卷取裝置及捻線(xiàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822084303.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209480945U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明;李永明;張龍飛;吳磊;王江華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 宜昌經(jīng)緯紡機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65H54/54
• 分類(lèi)號(hào): B65H54/54;B65H54/46;D01H7/86
• 代理公司: 宜昌市慧宜專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)平衡卷繞筒負(fù)載的卷取裝置及捻線(xiàn)機(jī)，包括機(jī)座和卷取架，卷取架的擺臂一端與機(jī)座鉸接，擺臂的另一端設(shè)有用于夾持卷繞筒的夾持裝置，擺臂與氣缸的一端連接，氣缸的另一端與機(jī)座連接，氣缸的氣路與氣壓調(diào)節(jié)裝置連通，通過(guò)對(duì)氣缸提供壓縮氣體抵消卷繞筒的增重。在氣壓調(diào)節(jié)裝置的主控制器中存儲(chǔ)各種材料、纖度紗線(xiàn)及理想的卷繞筒密度對(duì)應(yīng)的氣壓、品種和運(yùn)行時(shí)間的數(shù)學(xué)模型，在更換相應(yīng)品種時(shí)調(diào)用對(duì)應(yīng)的參數(shù)。通過(guò)采用氣壓精確控制的方案，能夠始終保證卷繞筒和驅(qū)動(dòng)輥的接觸壓力恒定，得到設(shè)定的卷裝密度和良好的卷繞成形。并在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)上，降低使用成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械中的紡紗機(jī)械部件領(lǐng)域，特別是一種氣動(dòng)平衡卷繞筒負(fù)載的卷取裝置及捻線(xiàn)機(jī)。

背景技術(shù)

卷繞筒和驅(qū)動(dòng)輥之間的接觸壓力顯著影響卷繞筒的密度、圓度、端面平整度及卷取過(guò)程的穩(wěn)定性。現(xiàn)有的平衡方式如下：

具有特定弧線(xiàn)輪廓的平衡連桿，壓力裝置與連桿鉸接，利用彈簧加壓，卷繞筒變大過(guò)程中，弧線(xiàn)控制分力角度的變化，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同位置的均勻壓力減載；

另有樞接卷取機(jī)構(gòu)，氣彈簧活塞桿頭與連桿鉸接，壓力作用方向隨卷繞筒變大而變化，在筒子架的樞轉(zhuǎn)軸線(xiàn)之下加載，之上減載；

普遍應(yīng)用的四連桿卷取架構(gòu)，拉簧作用在其中一根動(dòng)連桿上，拉力分力角隨卷繞筒變大而變大，提升力變大抵消卷繞筒增加的重量；

專(zhuān)利CN200580022521.6描述的筒子架加載和減載裝置,具有可通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器定位的致動(dòng)器，且作用在所述筒子架上并構(gòu)成為氣動(dòng)彈簧的力導(dǎo)入裝置布置在所述致動(dòng)器上，而且所述氣動(dòng)彈簧鉸接到連接至筒子架軛的第一杠桿臂上，可通過(guò)相應(yīng)地定位所述致動(dòng)器來(lái)精確地調(diào)節(jié)氣動(dòng)彈簧施加到筒子架上的加載或減載力矩

利用連桿鉸接并采用壓簧、氣彈簧或拉簧加載減載的形式，只能在生產(chǎn)前半段維持卷繞筒的接觸壓力不超過(guò)允許的范圍，當(dāng)卷繞筒繼續(xù)變大，與驅(qū)動(dòng)輥的接觸壓力便繼續(xù)增大，無(wú)法保證整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的接觸壓力的恒定。

電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器控制的致動(dòng)器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，不具備產(chǎn)業(yè)化條件。

以上結(jié)構(gòu)都無(wú)法根據(jù)紗線(xiàn)品種靈活調(diào)整工藝匹配。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣動(dòng)平衡卷繞筒負(fù)載的卷取裝置及捻線(xiàn)機(jī)，能夠可控的保證卷繞筒和驅(qū)動(dòng)輥之間恒定的接觸壓力，從而保證卷繞筒的密度、圓度、端面平整度及卷取過(guò)程的穩(wěn)定性。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種氣動(dòng)平衡卷繞筒負(fù)載的卷取裝置，包括機(jī)座和卷取架，卷取架的擺臂一端與機(jī)座鉸接，擺臂的另一端設(shè)有用于夾持卷繞筒的夾持裝置，擺臂與氣缸的一端連接，氣缸的另一端與機(jī)座連接，氣缸的氣路與氣壓調(diào)節(jié)裝置連通，通過(guò)對(duì)氣缸提供壓縮氣體抵消卷繞筒的增重。

優(yōu)選的方案中，擺臂與氣缸活塞桿的一端連接，氣缸缸體的一端與機(jī)座連接。

優(yōu)選的方案中，所述的氣壓調(diào)節(jié)裝置中，氣源與兩路過(guò)濾減壓閥連接，其中低壓氣路與氣缸的有桿腔連通，高壓氣路與氣缸的無(wú)桿腔連通，在高壓氣路上設(shè)有電氣比例閥。

優(yōu)選的方案中，在高壓氣路的電氣比例閥之后還設(shè)有儲(chǔ)氣罐和節(jié)流閥。

優(yōu)選的方案中，高壓氣路的電氣比例閥與錠位控制裝置電連接，錠位控制裝置與主控制器電連接。

優(yōu)選的方案中，主控制器與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的方案中，所述的氣缸為多個(gè)，多個(gè)氣缸的氣路采用低壓氣路和高壓氣路并聯(lián)的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的方案中，所述的夾持裝置為彈性?shī)A持裝置，夾持裝置中設(shè)有軸向移動(dòng)的卡緊裝置。