[實用新型]一種車頭碗組與頭管的安裝設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822076024.1 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209288681U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范利營 | 申請(專利權)人: | 天津美凱琪運動器材有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
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| 地址: | 300300 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頭管 車頭碗組 安裝設備 支撐架 上管 下管 技術方案要點 本實用新型 支撐架固定 安裝效率 輔助設備 固定桿 固定頭 驅動件 工作臺 壓入 焊接 組裝 自行車 | ||
本實用新型公開了一種車頭碗組與頭管的安裝設備,屬于自行車組裝輔助設備領域,其技術方案要點是包括車頭碗組、頭管、上管和下管,上管和下管均焊接在頭管上,還包括工作臺和支撐架,支撐架固定在工作臺上,在工作臺上用于固定頭管的固定桿,在支撐架上設有用于將車頭碗組壓入頭管內的驅動件。達到提高車頭碗組與頭管的安裝效率的效果。
技術領域
本實用新型涉及自行車組裝輔助設備領域,特別涉及一種車頭碗組與頭管的安裝設備。
背景技術
自行車作為綠色環(huán)保的交通工具,在生活中發(fā)揮非常重要的角色。自行車中的各個零件在自行車中均扮演著缺一不可的角色,自行車在組裝的過程中先將上管和下管均焊接在頭管上,然后需要在頭管上安裝車頭碗組,使得車頭碗組卡在頭管上,傳統的車頭碗組與頭管的安裝方式是通過人工手動將車頭碗組壓入頭管內。這種傳統的安裝方式導致車頭碗組與頭管的安裝效率低下。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種車頭碗組與頭管的安裝設備,達到提高車頭碗組與頭管的安裝效率的效果。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種車頭碗組與頭管的安裝設備,包括車頭碗組、頭管、上管和下管,上管和下管均焊接在頭管上,還包括工作臺和支撐架,支撐架固定在工作臺上,在工作臺上用于固定頭管的固定桿,在支撐架上設有用于將車頭碗組壓入頭管內的驅動件。
通過采用上述技術方案,安裝車頭碗組時,上管和下管均已焊接在頭管上,然后將頭管的一端插入固定桿內,將車頭碗組放在頭管遠離固定桿的一端,然后控制支撐架上的驅動件,并將車頭碗組壓入頭管內,提高操作的便捷性和安裝的效率,同時也節(jié)省人力。
本實用進一步設置為,所述驅動件為驅動氣缸,驅動氣缸豎直固定在支撐架上,且驅動氣缸的活塞桿穿過支撐架向固定桿的方向移動。
通過采用上述技術方案,驅動氣缸不僅使用方便,同時在操作時更加安全,給工作人員的安裝提高便捷。
本實用進一步設置為,所述驅動氣缸活塞桿的底端固定連接有柱狀的壓筒。
通過采用上述技術方案,壓筒的設置,使得壓筒能夠與車頭碗組抵接,并將車頭碗組壓緊在頭管上,提高操作的便捷性,同時也能更快將車頭碗組壓入頭管內,簡接提高安裝的效率。
本實用進一步設置為,所述壓筒的底部固定連接有圓形的凸塊,凸塊的尺寸小于壓筒的尺寸,且凸塊與車頭碗組配合使用。
通過采用上述技術方案,由于車頭碗組的形狀像碗,所以凸塊的設置能夠進入車頭碗組內,這樣更加有助于驅動氣缸向下移動時,能夠更快將車頭碗組壓入頭管內,同時使得車頭碗組與頭管卡的更加緊,提高安裝的效率和便捷性。
本實用進一步設置為,所述固定桿上螺紋連接有固定圈,固定圈的直徑大于頭管的直徑。
通過采用上述技術方案,固定圈的設置,限制頭管套在固定桿上時固定桿與頭管重合的長度,這樣方便工作人員將頭管從固定桿上取下,從而提高操作的便捷性,同時固定圈與固定桿螺紋連接時,方便工作人員調節(jié)固定圈在固定桿上的位置,從而使得工作人員在操作時更加便捷。
本實用進一步設置為,所工作臺上固定設有柱狀的支撐座,支撐座的高度低于固定桿的高度,并與下管配合使用。
通過采用上述技術方案,支撐座的設置對下管起到支撐作用,這樣使得頭管套在固定桿上時更加穩(wěn)定,不會使頭管出現傾斜,更加有助于車頭碗組快速卡入頭管內,間接提高安裝效率。
本實用進一步設置為,所述支撐架上固定連接有兩個水平的穩(wěn)固氣缸,穩(wěn)固氣缸的活塞桿遠離穩(wěn)固氣缸本體的一端固定連接有弧形的與頭管配合使用的穩(wěn)固板。
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