[實用新型]軌道分揀小車有效
| 申請號: | 201822071493.4 | 申請日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN209177420U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 王戰勝;谷向前 | 申請(專利權)人: | 河南力生智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04;B65G23/44;B65G21/10;B65G43/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市航空港區新港大*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 傳動軸 輸送帶架 伺服電機 分揀 行走齒輪 精準度 支撐輪 軌道 小車 繼電器 電池 驅動器 輸送帶 嚙合 行走從動齒輪 本實用新型 對射感應器 行走支撐輪 供電 電器安裝 動力齒輪 動力需求 工作效率 活動鉸接 物流分揀 行走位置 主軸端頭 出錯率 滑觸線 主控板 側翻 傳動 端頭 腳鏈 外端 增設 保證 維護 | ||
1.軌道分揀小車,包括車架(1)、輸送帶架(21),其特征在于:車架(1)的兩端設有兩個傳動軸(2),傳動軸(2)的每個端頭均設有支撐輪(3),每個支撐輪(3)的外端還設有行走齒輪(4),每個傳動軸(2)上還設有行走從動齒輪(5),車架(1)側邊設有電動助推器(7),電動助推器(7)的端頭設有滑觸線集電器(6),車架(1)的內部設有伺服電機(8),伺服電機(8)的主軸端頭設有內外兩個動力齒輪(9),車架(1)的內部還設有主控板(12)、繼電器(13)、驅動器(14)和電池(15)。
2.根據權利要求1所述的軌道分揀小車,其特征在于:所述的輸送帶架(21)上設有三套對射感應器(22),輸送帶架(21)為兩組對稱設計,兩組輸送帶架(21)之間設有兩個等距支撐桿(26),兩組輸送帶架(21)之間還設有從動輥筒(25)和動力輥筒(24),從動輥筒(25)、動力輥筒(24)和兩個等距支撐桿(26)平行設置,從動輥筒(25)和動力輥筒(24)設置在兩個等距支撐桿(26)外側,從動輥筒(25)和動力輥筒(24)上設有輸送帶(23)。
3.根據權利要求1所述的軌道分揀小車,其特征在于:所述的兩個傳動軸(2)和伺服電機(8)的主軸平行設置,所述的其中一個傳動軸(2)上的行走從動齒輪(5)與伺服電機(8)的主軸端頭上其中一個動力齒輪(9)共面,另一個傳動軸(2)上的行走從動齒輪(5)與伺服電機(8)的主軸端頭上另一個動力齒輪(9)共面,行走從動齒輪(5)與動力齒輪(9)之間通過動力皮帶(10)傳動,每組行走從動齒輪(5)與動力齒輪(9)之間均設有皮帶漲緊輪(11)。
4.根據權利要求2所述的軌道分揀小車,其特征在于:所述的輸送帶架(21)上還設有定位塊(27),所述的從動輥筒(25)的兩固定端頭設有調整塊(28),調整塊(28)上設有調整螺絲(29)。
5.根據權利要求1所述的軌道分揀小車,其特征在于:所述的車架(1)與輸送帶架(21)之間通過腳鏈(20)活動鉸接。
6.根據權利要求1所述的軌道分揀小車,其特征在于:所述的電池(15)為鋰電池或超級電容。
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