[實用新型]高速公路霧天智能限速顯示裝置有效
| 申請號: | 201822071146.1 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN208969849U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張續光;廖麗 | 申請(專利權)人: | 重慶建筑工程職業學院 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
| 地址: | 400072 重慶市南岸*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 顯示板 電磁鐵 主支架 霧天 限速 本實用新型 顯示裝置 蓋板 高速公路 顯示屏 能見度探測儀 智能顯示裝置 使用壽命 限速信息 指示信息 轉動連接 智能 穿透力 副支架 能見度 | ||
本實用新型公開了高速公路霧天智能限速顯示裝置,主要涉及智能顯示裝置領域。包括主支架和顯示板,主支架上分別固定有第一電磁鐵和副支架,顯示板包括第一顯示板和第二顯示板,第一顯示板上分別安裝有第一顯示屏、第一蓋板和第二電磁鐵,第二顯示板上分別安裝有能見度探測儀、第二顯示屏、第二蓋板和第三電磁鐵,第一顯示板與第二顯示板轉動連接,第二顯示板與主支架固定連接。本實用新型的有益效果在于:它不僅能在霧天等能見度不好的情況下增加所顯示的限速信息的穿透力,方便高速公路上的駕駛員對限速指示信息的獲取,還能保護本裝置的電子元件,增加本裝置的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及智能顯示裝置領域,具體是高速公路霧天智能限速顯示裝置。
背景技術
由于高速公路上的車速較快,稍不注意就會出現慘重的交通事故,所以要求司機的視野遼闊,司機一方面要把主要精力放在車輛駕駛上,能根據與前后車輛的車間距謹慎駕車,另一方面要及時觀察公路上的指示牌和限速牌,目前高速公路上的限速標記一般是由藍底白字、綠底黑字、綠底白字、白底黑字以及其他圖標組成,當遇到能見度較低的大霧天氣時,司機無法清楚地看到限速指示牌的信息,盲目的開車會增加司機的恐慌情緒,從而增加駕車的危險性,為了能使司機在大霧天氣或者雨雪天氣等能見度較低的環境下清楚地獲得高速公路限速指示信息,目前高速公路上設置了智能限速顯示裝置,智能限速顯示裝置包括顯示屏,它能根據不同的能見度信息顯示不同的限速指示。
但是由于不同地區的霧季時長不同,霧季的出現季節也不同,例如東北大部和內蒙古東北部地區因夏天空氣中水汽豐沛且氣溫又較低,因而7、8、9月為全年最多霧月份,華南中南部地區,隆冬盛行干燥北風,全年遂以氣溫尚低而水汽已多的早春2、3月為最多霧的季節,重慶每年平均云霧天氣達170天以上,被稱為“霧都”,智能限速顯示裝置在無霧的天氣要被風吹日曬,顯示屏及其他電子元件上一般包括塑料,容易損壞,降低整個顯示裝置的使用壽命,所以需要一種高速公路霧天智能限速顯示裝置,它不僅能在霧天顯示限速指示信息,還能在無霧的天氣呈限速顯示功能。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供高速公路霧天智能限速顯示裝置,它不僅能在霧天等能見度不好的情況下增加所顯示的限速信息的穿透力,方便高速公路上的駕駛員對限速指示信息的獲取,還能保護本裝置的電子元件,增加本裝置的使用壽命。
本實用新型為實現上述目的,通過以下技術方案實現:
高速公路霧天智能限速顯示裝置,包括主支架和顯示板,所述主支架上分別固定有第一電磁鐵和副支架,所述副支架上分別安裝有依次連接的太陽能電池板、蓄電池、處理器、信號放大器和信號開關,所述顯示板包括第一顯示板和第二顯示板,所述第一顯示板上分別安裝有第一顯示屏、第一蓋板和第二電磁鐵,所述第一蓋板上標有正常天氣的限速標記,所述第二顯示板上分別安裝有能見度探測儀、第二顯示屏、第二蓋板和第三電磁鐵,所述能見度探測儀與處理器通過信號電纜連接,所述第一顯示板與第二顯示板轉動連接,所述第二顯示板與主支架固定連接。
所述第一顯示屏和第二顯示屏分別為LED顯示屏,所述LED顯示屏為多個碳化硅二極管組成。
所述能見度探測儀為基于圖片視頻信息處理的攝像機或者激光能見度自動測量儀。
所述蓄電池、處理器、信號放大器和信號開關的外側固定有密封板。
對比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
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