[實用新型]一種防漏密封的減速機有效
| 申請號: | 201822065071.6 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209430688U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 張亦標;王海兵 | 申請(專利權)人: | 普爾菲特傳動設備鹽城有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/22 | 分類號: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/031 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市鹽都區鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體 輸出軸 密封 減速機 防漏 殼蓋 從動齒輪 內部安裝 端蓋槽 密封槽 上端 端蓋 盲孔 本實用新型 傳動齒輪 通孔端蓋 安裝塊 輸入軸 卡塊 漏油 翹起 絲桿 鎖緊 外接 貫穿 | ||
1.一種防漏密封的減速機,包括殼體(1)和輸出軸(7),其特征在于:所述殼體(1)上端開設有密封槽(2),且密封槽(2)的一側設置有端蓋槽(3),并且端蓋槽(3)的底端開設有端蓋安裝槽(4),所述端蓋槽(3)的內部安裝有盲孔端蓋(5),且盲孔端蓋(5)的一側安裝有安裝塊(6),所述輸出軸(7)設置于殼體(1)的上端一側,且輸出軸(7)的一端外側套設有通孔端蓋(8),并且通孔端蓋(8)的一側安裝有軸承(9),所述輸出軸(7)的中部一側貫穿于從動齒輪(10)的內部,且從動齒輪(10)的一側設置有第一傳動齒輪(11),并且第一傳動齒輪(11)的前側安裝有第二傳動齒輪(12),所述第二傳動齒輪(12)的一側設置有減速齒輪(13),且減速齒輪(13)的內部貫穿有輸入軸(14),所述殼體(1)的上方安裝有殼蓋(15),且殼體(1)的一側固定有固定塊(16),并且固定塊(16)的上端安裝有絲桿(17),所述絲桿(17)的頂端開設有凹槽(18),且凹槽(18)的內部安裝有卡塊(19),并且卡塊(19)固定于套軸(20)的內側,所述套軸(20)的上方固定有手輪(21),所述密封槽(2)的內部安裝有密封圈(22)。
2.根據權利要求1所述的一種防漏密封的減速機,其特征在于:所述密封槽(2)和密封圈(22)相互貼合,且密封圈(22)的厚度為密封槽(2)的高度的2倍。
3.根據權利要求1所述的一種防漏密封的減速機,其特征在于:所述盲孔端蓋(5)和通孔端蓋(8)均關于殼體(1)錯位對稱設置有2個,且盲孔端蓋(5)和通孔端蓋(8)均和端蓋槽(3)相互貼合。
4.根據權利要求1所述的一種防漏密封的減速機,其特征在于:所述從動齒輪(10)的直徑長度大于減速齒輪(13)的直徑長度,且從動齒輪(10)和減速齒輪(13)分別與第一傳動齒輪(11)和第二傳動齒輪(12)嚙合連接,并且第一傳動齒輪(11)和第二傳動齒輪(12)同軸固定安裝。
5.根據權利要求1所述的一種防漏密封的減速機,其特征在于:所述絲桿(17)和殼蓋(15)螺紋連接,且絲桿(17)關于殼蓋(15)對稱設置有2個。
6.根據權利要求1所述的一種防漏密封的減速機,其特征在于:所述凹槽(18)和卡塊(19)分別等角度的設置于絲桿(17)的外側和套軸(20)的內側,且凹槽(18)和卡塊(19)卡合安裝。
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