[實用新型]強力穿索機有效
| 申請號: | 201822063615.5 | 申請日: | 2018-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN209975368U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 黎澤威 | 申請(專利權)人: | 柳州市聯威機械有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E04G21/12 |
| 代理公司: | 44248 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545000 廣西壯族自治區柳州*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 位移板 下壓輪 索體 上壓輪 安裝孔 壓輪 固定孔 壓輪組 軸承 發動機 本實用新型 摩擦力增大 旋轉動力 穿索機 移動孔 硬質板 孔距 有壓 調試 環繞 穿過 | ||
本實用新型涉及一種強力穿索機,包括發動機和機架、由上壓輪和下壓輪組成多個壓輪組,發動機提供壓輪旋轉動力,環繞所述壓輪的圓周的中間位置開有一道索體通道,所述上壓輪和下壓輪通過軸承兩端安裝位移板連接形成壓輪組,所述位移板為兩端開有壓輪安裝孔的硬質板,壓輪安裝孔分為位移板固定孔和位移板移動孔,下壓輪通過軸承穿過位移板固定孔后固定到機架上,所述位移板兩端安裝孔的孔距≥上壓輪索體通道半徑和下壓輪索體通道半徑與索體直徑總合。位移板能根據索體大小自動調節上壓輪和下壓輪的距離和位置關系、并且位移板提供拉力的同時加大了壓力使得摩擦力增大,因此不單調試機子變得容易而且增強穿索效果、能進行更長距離的穿索作業。
技術領域
本實用新型涉及一種用于工程建設中的施工設備,尤其涉及一種用于架設橋梁的強力穿索機。
背景技術
穿索機,是由機械傳動,滾輪夾持索體進行傳送,可進、可退、可連續傳送,也可點動傳送,操作方便,性能可靠,效率顯著,廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物的穿索工作;現有的穿索機通過機體上安裝上壓輪和下壓輪,其中上壓輪通過軸承安裝在機體側面安裝孔上,安裝孔直徑大于軸承直徑或者安裝孔為長條形,安裝孔的上方開有通孔到達機體頂部,通孔中安裝預緊螺桿,放入索體后擰緊位于每個上壓輪上方的預緊螺桿使得上下壓輪夾緊索體,夾得太緊或太松都會降低降低摩擦力,發動機轉化為索體輸送力的有用功低,穿索效果較差,而且每個預緊螺桿調節不一致、不同大小索體(包括尺寸誤差)需要重新調節后才能獲得較好穿索效果。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種上下壓輪快速夾緊,穿索效果較好的強力穿索機,旨在解決索體容易出現松動或者夾太緊,穿索效果不夠理想,進一步造成穿索作業距離較短、機子和索體損傷大的問題。
本實用新型采用的技術方案是:一種強力穿索機,包括發動機和機架、由上壓輪和下壓輪組成多個壓輪組,發動機提供壓輪旋轉動力,環繞所述壓輪的圓周的中間位置開有一道索體通道,所述上壓輪和下壓輪通過軸承兩端安裝位移板連接形成壓輪組,所述位移板為兩端開有壓輪安裝孔的硬質板,壓輪安裝孔分為位移板固定孔和位移板移動孔,下壓輪通過軸承穿過位移板固定孔后固定到機架上,所述位移板兩端安裝孔的孔距≥上壓輪索體通道半徑和下壓輪索體通道半徑與索體直徑總合。
本實用新型的進一步技術方案是:所述機架分為上部機架和下部機架兩部分,下壓輪通過軸承穿過位移板固定孔后固定到下部機架上,上壓輪通過軸承穿過位移板移動孔后固定到上部機架上。
本實用新型的進一步技術方案是:下壓輪通過軸承穿過位移板的固定孔后固定到機架上,上壓輪通過軸承安裝到位移板另一端的移動孔上。
本實用新型的進一步技術方案是:所述機架外部安裝有機殼,所述機殼沿索體前進方向的上部機架一端安裝有接觸螺桿、另一端安裝有復位裝置。
本實用新型的進一步技術方案是:所述復位裝置是復位彈簧。
本實用新型的進一步技術方案是:所述復位裝置是彈性橡膠墊。
本實用新型的進一步技術方案是:所述發動機是調速電動機。
本實用新型的進一步技術方案是:所述位移板是金屬塊狀物。
本實用新型的有益效果是:由于采用上述技術方案,本實用新型之穿索機能通過位移板能根據索體大小自動調節上壓輪和下壓輪的距離和位置關系、并且位移板提供拉力的同時加大了壓力使得摩擦力增大,因此不單使得調試機子變得容易而且增強穿索效果、能進行更長距離的穿索作業。
附圖說明
圖1是現有技術中使用預緊螺桿的穿索機的結構示意圖;
圖2是本實用新型所述強力穿索機的結構示意圖;
圖3是本實用新型所述強力穿索機穿索作業時的結構示意圖;
圖4位移板的結構示意圖。
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