[實(shí)用新型]一種自帶輔助鏟料裝置的鏟車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822062007.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209620138U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曠和斌;鄧定繼
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢中陽(yáng)明建材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F3/28
• 分類(lèi)號(hào): E02F3/28;E02F3/36;E02F3/40
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶輔助鏟料裝置的鏟車(chē)，涉及了水泥混凝土鏟車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了地面的部分物料無(wú)法鏟起，需要人工對(duì)未鏟起的物料進(jìn)行二次轉(zhuǎn)移的問(wèn)題，包括車(chē)體、鏟斗以及與驅(qū)動(dòng)鏟斗擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，車(chē)體的一側(cè)固定有橫柱，橫柱內(nèi)開(kāi)設(shè)有容置腔，容置腔內(nèi)升降設(shè)置有支撐桿，支撐桿的一側(cè)固定有兩個(gè)滑桿，橫柱的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有滑槽，兩個(gè)滑桿貫穿滑槽共同固定連接有輔助鏟板；支撐桿的一側(cè)固定有垂直于支撐桿的齒條，橫柱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有齒輪，所述橫柱外壁固定有用于限制所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊組件。本實(shí)用新型利用輔助鏟板將物料進(jìn)行聚攏，從而便于鏟斗將地面剩余的物料鏟起，避免了人工二次處理未鏟起的物料，提高了物料轉(zhuǎn)移的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及水泥混凝土鏟車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自帶輔助鏟料裝置的鏟車(chē)。

背景技術(shù)

鏟車(chē)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，主要功能是對(duì)松散的物料進(jìn)行鏟裝及短距離運(yùn)輸作業(yè)，對(duì)于減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快工程建設(shè)速度，提高工程質(zhì)量起著重要的作用。

授權(quán)公告號(hào)為CN205975723U的中國(guó)專(zhuān)利，提出了一種鏟車(chē)，包括車(chē)體和操作室，車(chē)體前側(cè)設(shè)有鏟臂機(jī)構(gòu)和連接于鏟臂結(jié)構(gòu)的鏟斗，鏟斗和車(chē)體之間設(shè)有松土機(jī)構(gòu)，松土機(jī)構(gòu)包括連接于鏟斗的推桿組、固定連接于推桿組背離鏟斗一端的松土齒和連接于車(chē)體且可驅(qū)動(dòng)推桿組轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)松土齒穿入或穿出泥土的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：通過(guò)松土齒將石塊和泥土松動(dòng)后，通過(guò)鏟斗將松散的石塊和泥土等物料（下文簡(jiǎn)稱(chēng)物料）鏟起，由于鏟斗自身結(jié)構(gòu)的原因，仍然容易導(dǎo)致地面的部分物料無(wú)法鏟起，從而需要人工對(duì)未鏟起的物料進(jìn)行二次轉(zhuǎn)移，增加了人工勞作力，降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠聚攏未鏟起物料，提高鏟車(chē)轉(zhuǎn)移效率的一種自帶輔助鏟料裝置的鏟車(chē)。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種自帶輔助鏟料裝置的鏟車(chē)，包括車(chē)體、鏟斗以及與驅(qū)動(dòng)所述鏟斗擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，所述車(chē)體朝向所述鏟斗所處一側(cè)固定有橫柱，所述橫柱內(nèi)開(kāi)設(shè)有容置腔，所述容置腔內(nèi)升降設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿朝向所述鏟斗的一側(cè)固定有兩個(gè)滑桿，所述橫柱的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有與所述滑桿滑移適配的滑槽，兩個(gè)所述滑桿貫穿所述滑槽延伸至所述橫柱外，且共同固定連接有輔助鏟板；

所述支撐桿遠(yuǎn)離所述滑桿所處的一側(cè)固定有垂直于所述支撐桿的齒條，所述橫柱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有與所述齒條嚙合連接的齒輪，所述橫柱外壁固定有用于限制所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊組件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鏟料前，通過(guò)齒輪與齒條的傳動(dòng)作用，帶動(dòng)靜置在容置腔內(nèi)的支撐桿降下，同時(shí)帶動(dòng)滑桿和輔助鏟板降下，使得輔助鏟板與地面接觸，鏟料過(guò)程中，車(chē)體前行，鏟斗將地面的物料鏟起，同時(shí)輔助鏟板將地面剩余的物料進(jìn)行聚攏，鏟起后，車(chē)體行駛到指定位置，并通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)鏟斗升起并翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)移，車(chē)體回到物料所處地點(diǎn)后，再一次鏟動(dòng)地面的物料時(shí)，同時(shí)將地面剩余的物料進(jìn)行鏟起，從而避免了人工二次處理未鏟起的物料，提高了物料轉(zhuǎn)移的工作效率。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述鎖緊組件包括與所述齒輪同軸固定連接的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述橫柱并于所述橫柱外壁同軸固定連接有棘輪，所述橫柱外壁彈性設(shè)置有限制所述棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)的止回爪。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)棘輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，止回爪受到彈力作用與棘輪的齒槽卡接，從而限制棘輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免將輔助鏟板收回時(shí)，輔助鏟板受到自身重力作用而落下。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述橫柱外壁固定有固定板，所述固定板與所述止回爪之間固定有彈簧。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，棘輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，利用彈簧的彈力使得止回爪與棘輪的齒槽卡接。

進(jìn)一步設(shè)置為：所述棘輪遠(yuǎn)離所述橫柱的一側(cè)同軸固定連接有把手。