[實(shí)用新型]倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)及立體停車庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822060967.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN209087157U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳超;徐志平;李柏南;陸玉文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;中集天達(dá)控股（深圳）有限公司;深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司;深圳中集智能停車有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/16
• 分類號(hào): G08G1/16;G08G1/14;E04H6/08
• 代理公司: 北京律智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 袁禮君;闞梓瑄

1.一種倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)，應(yīng)用于一車庫(kù)，所述車庫(kù)包括用于停放車輛的載荷臺(tái)，其特征在于，該系統(tǒng)包括：

位置檢測(cè)裝置，設(shè)置于所述載荷臺(tái)的預(yù)設(shè)位置，用于在所述車輛位于所述預(yù)設(shè)位置時(shí)生成觸發(fā)信號(hào)；

控制裝置，與所述位置檢測(cè)裝置連接，用于根據(jù)所述觸發(fā)信號(hào)生成用于指引所述車輛倒車入庫(kù)的指引信息；

指引終端，與所述控制裝置連接，用于呈現(xiàn)所述指引信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)，其特征在于，所述載荷臺(tái)包括：相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)沿、第二側(cè)沿、供所述車輛進(jìn)出的前沿以及與所述前沿相對(duì)的后沿，所述觸發(fā)信號(hào)包括：第一觸發(fā)信號(hào)、第二觸發(fā)信號(hào)、第三觸發(fā)信號(hào)、第四觸發(fā)信號(hào)中的一種或多種，所述位置檢測(cè)裝置包括：

前沿檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置于所述載荷臺(tái)的前沿，用于在所述車輛位于所述載荷臺(tái)的前沿時(shí)生成所述第一觸發(fā)信號(hào)；

后沿檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置于所述載荷臺(tái)的后沿，用于在所述車輛位于所述載荷臺(tái)后沿時(shí)生成所述第二觸發(fā)信號(hào)；

第一側(cè)沿檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置于所述載荷臺(tái)的第一側(cè)沿，用于在所述車輛位于所述載荷臺(tái)的第一側(cè)沿時(shí)生成所述第三觸發(fā)信號(hào)；

第二側(cè)沿檢測(cè)設(shè)備，設(shè)置于所述載荷臺(tái)的第二側(cè)沿，用于在所述車輛位于所述載荷臺(tái)的第二側(cè)沿時(shí)生成所述第四觸發(fā)信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)，其特征在于，

所述載荷臺(tái)還包括：距離所述第一側(cè)沿第一預(yù)設(shè)距離且與所述第一側(cè)沿平行的第一預(yù)警沿、距離第二側(cè)沿第二預(yù)設(shè)距離且與所述第二側(cè)沿平行的第二預(yù)警沿、距離所述后沿第三預(yù)設(shè)距離且與所述后沿平行的后輪到位線、通過所述載荷臺(tái)形心且與延伸至所述載荷臺(tái)邊沿的車位檢測(cè)線；

所述觸發(fā)信號(hào)還包括第五觸發(fā)信號(hào)、第六觸發(fā)信號(hào)、第七觸發(fā)信號(hào)、第八觸發(fā)信號(hào)中的一種或多種；

所述位置檢測(cè)裝置還包括：

后輪到位檢測(cè)設(shè)備，用于在所述車輛的后輪位于所述后輪到位線時(shí)生成所述第五觸發(fā)信號(hào)；

第一預(yù)警檢測(cè)設(shè)備，用于在所述車輛位于所述第一預(yù)警沿時(shí)生成所述第六觸發(fā)信號(hào)；

第二預(yù)警檢測(cè)設(shè)備，用于在所述車輛位于所述第二預(yù)警沿時(shí)生成所述第七觸發(fā)信號(hào)；

車位檢測(cè)設(shè)備，用于在所述車輛位于所述車位檢測(cè)線時(shí)生成所述第八觸發(fā)信號(hào)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)，其特征在于，

所述前沿檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)前沿設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

后沿檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)后沿設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

后輪到位檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)后輪到位線設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

車位檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車位檢測(cè)線設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

第一預(yù)警檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)第一預(yù)警沿設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

第一側(cè)沿檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)第一側(cè)沿設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

第二預(yù)警檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)第二預(yù)警沿設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備；

第二側(cè)沿檢測(cè)設(shè)備包括沿所述車庫(kù)第二側(cè)沿設(shè)置的光電開關(guān)和/或雷達(dá)檢測(cè)設(shè)備。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)，其特征在于，

所述指引終端包括：顯示組件、語音組件、發(fā)光組件中的一種或多種；

所述顯示組件用于發(fā)出指引所述車輛倒車入庫(kù)的文字和/或圖像指引信息；

所述語音組件用于發(fā)出指引所述車輛出入庫(kù)的語音指引信息；

所述發(fā)光組件用于發(fā)出指引所述車輛出入庫(kù)的燈光指引信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的倒車入庫(kù)指引系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示組件包括：

第一顯示裝置，設(shè)置于車庫(kù)前沿遠(yuǎn)離所述后沿的一側(cè)，用于通過所述車輛的前擋風(fēng)玻璃傳輸所述文字和/或圖像指引信息；

第二顯示裝置，設(shè)置于車庫(kù)后沿所在豎直平面，用于通過所述車輛的后視鏡傳輸所述文字和/或圖像指引信息。