[實(shí)用新型]一種驅(qū)動器自鎖力測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822053522.4 | 申請日: | 2018-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN209342269U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐金華;單華鋒;顧嘯冰;徐功成 | 申請(專利權(quán))人: | 麒盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 上海漢盛律師事務(wù)所 31316 | 代理人: | 陸晨 |
| 地址: | 314016 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動器 模擬組件 卡座 本實(shí)用新型 力測試裝置 壓力傳感器 驅(qū)動推桿 轉(zhuǎn)動支架 支架 自鎖 壓力表 可轉(zhuǎn)動支撐桿 調(diào)整驅(qū)動器 調(diào)節(jié)組件 模擬負(fù)載 模擬智能 自鎖性能 安裝座 負(fù)重塊 固定桿 可轉(zhuǎn)動 插接 銷子 測試 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開了一種驅(qū)動器自鎖力測試裝置,其包括:一機(jī)架,其上設(shè)置有支架;用于調(diào)整驅(qū)動器安裝位置的調(diào)節(jié)組件;與驅(qū)動器的驅(qū)動推桿相連的用于模擬負(fù)載的模擬組件;設(shè)置于支架上為模擬組件提供支撐的可轉(zhuǎn)動支撐桿;負(fù)重塊插接于模擬組件的固定桿上;以及與模擬組件相連的壓力表;所述的模擬組件包括壓力傳感器、卡座、可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動支架,壓力傳感器一端上的安裝座與驅(qū)動器驅(qū)動推桿連接,另一端安裝于卡座上,卡座通過銷子固定于轉(zhuǎn)動支架一端。本實(shí)用新型通過模擬組件來模擬智能床驅(qū)動器真實(shí)情況下的負(fù)載情況,對驅(qū)動器的自鎖性能進(jìn)行測試,測試結(jié)果更的真實(shí)可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測試裝置,尤其涉及一種用于測試驅(qū)動器自鎖力的測試裝置。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,電動床得到廣泛應(yīng)用。一般電動床結(jié)構(gòu)包括可翻轉(zhuǎn)的床板、床架和驅(qū)動電機(jī),尤其是推桿電機(jī),通過電機(jī)驅(qū)動桿的延伸或收縮來推動床板,使床板升起或落下,并且能夠通過設(shè)置多個電機(jī)分別實(shí)現(xiàn)頭部、臀部或腳部床板的升降,滿足人體臥床更換姿勢的需要。
驅(qū)動器的性能直接影響著電動床的性能,因此在驅(qū)動器組裝前需要對驅(qū)動器的自鎖性能進(jìn)行測試,現(xiàn)有技術(shù)中通常是采用垂直負(fù)載進(jìn)行測試,不能模擬驅(qū)動器在智能床上的實(shí)際情況,測試結(jié)果會出現(xiàn)偏差,測試的準(zhǔn)確度有待提升。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題及不足,本實(shí)用新型提供了一種驅(qū)動器自鎖力測試裝置,本實(shí)用新型可以更真實(shí)的模擬驅(qū)動器在床上的實(shí)際受力,從而使測試更加準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型一方面提供了一種驅(qū)動器自鎖力測試裝置,其包括:
一機(jī)架,其上設(shè)置有若干提供支撐的支架;
用于調(diào)整驅(qū)動器安裝位置的調(diào)節(jié)組件;
與驅(qū)動器的驅(qū)動推桿相連的用于模擬負(fù)載的模擬組件;
設(shè)置于支架上為模擬組件提供支撐的可轉(zhuǎn)動支撐架;
負(fù)重塊,放置于模擬組件上;以及
與模擬組件的壓力傳感器相連的力顯示器。
進(jìn)一步地,所述的模擬組件,用于模擬智能床驅(qū)動器受力情況,其包括壓力傳感器、卡座、可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動支架,壓力傳感器一端上的安裝座與驅(qū)動器驅(qū)動推桿連接,另一端安裝于卡座上,卡座通過銷子固定于轉(zhuǎn)動支架一端,轉(zhuǎn)動支架為負(fù)重塊提供支撐,負(fù)重塊插于轉(zhuǎn)動支架的固定桿上。
其中,所述的轉(zhuǎn)動支架,為直角三角形結(jié)構(gòu),于直角的兩邊交匯處固定一支撐架,支撐架兩端與機(jī)架中部支架上的支撐軸承連接,其上任意兩邊間設(shè)置有加強(qiáng)板。
進(jìn)一步地,所述的調(diào)節(jié)組件,包括具有安裝孔的固定尾座及可調(diào)節(jié)固定尾座安裝位置的可調(diào)節(jié)滑軌,可調(diào)節(jié)滑軌設(shè)置于機(jī)架底部,可調(diào)節(jié)滑軌上開有固定孔,固定尾座通過銷子固定于可調(diào)節(jié)滑軌上。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動器的驅(qū)動推桿頂端和驅(qū)動器的尾端都設(shè)置有固定孔,驅(qū)動推桿插入壓力傳感器的安裝座上并通過銷子固定,驅(qū)動器尾端的安裝孔與固定尾座上的固定孔對應(yīng)并通過插入銷子固定。
根據(jù)被測驅(qū)動器的安裝尺寸,調(diào)節(jié)固定尾座在可調(diào)節(jié)滑軌上的位置,在驅(qū)動器兩端插入銷子連接使驅(qū)動器能以最小尺寸安裝到設(shè)備上。
優(yōu)選地,所述的轉(zhuǎn)動支架,在測試時,其允許轉(zhuǎn)動的角度范圍為5~10度。
進(jìn)一步地,所述的壓力傳感器與力顯示器相連,可以顯示驅(qū)動器的實(shí)時輸出力,來判斷驅(qū)動器的輸出力是否達(dá)到額定值。
本實(shí)用新型所述測試裝置進(jìn)行驅(qū)動器自鎖力測試的方法,該方法包括:S1:將驅(qū)動器連接固定并通電,驅(qū)動器推桿使轉(zhuǎn)動支架與水平向的角度保持在5°;
S2:在轉(zhuǎn)動支架上加載負(fù)重塊,微調(diào)驅(qū)動器并使轉(zhuǎn)動支架角度上升并保持在5-10度,記錄轉(zhuǎn)動支架的當(dāng)前角度;
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