[實用新型]一種氣壓銷式公交車車窗的應急逃生裝置

有效

• 申請號: 201822052893.0
• 申請日: 2018-12-07
• 公開（公告）號: CN209398146U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 趙業龍;孫耀;唐飛;陳凱旋;寇子涵;陳瑞文;石琴;董滿生
• 申請（專利權）人: 合肥工業大學
• 主分類號: E05F15/50
• 分類號: E05F15/50;B60Q3/208
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 陸麗莉;何梅生

1.一種氣壓銷式公交車車窗的應急逃生裝置，其特征包括：車窗機構、四個氣壓銷機構、管道機構和燈光機構；

所述車窗機構是在邊框(2)內嵌套有玻璃(1)；所述邊框(2)的下邊框的下表面為外斜面，并與車身的接觸面的內斜面相匹配；在所述邊框(2)的四個角上分別設置有T型鎖口；

所述氣壓銷機構是在筒式殼體(3)內設置氣腔，在氣腔內設置有彈簧(4)；所述彈簧(4)與所述筒式殼體(3)的底部相連，另一端與柱銷(5)的尾部相連；所述柱銷(5)的頂部延伸至所述筒式殼體(3)的外部，且在所述柱銷(5)的頂部設置有T型鎖頭；在所述彈簧(4)與所述柱銷(5)連接處設置有密封套圈(6)；以所述彈簧(4)的彈力形成所述柱銷(5)在所述筒式殼體(3)內的伸縮結構，所述T型鎖頭裝配在所述T型鎖口上，與所述邊框(2)的四個角形成固定結構；

所述管道機構包括：主氣管道(7)、四個支氣管道(8)、通氣閥門(9)和氣囊體(10)；

所述四個支氣管道(8)的一端分別與所述四個筒式殼體(3)的尾部相連通，另一端與所述主氣管道(7)相連通，在所述主氣管道(7)內設置有所述通氣閥門(9)；所述通氣閥門(9)的出氣口與所述氣囊體(10)相連通；從所述筒式殼體(3)的氣腔到所述通氣閥門(9)之間的管道中含有高壓氣體；

所述燈光機構包括：應急照明燈(11)和窗口指示燈(12)；

所述應急照明燈(11)設置在車廂內頂部的前方和后方；

所述窗口指示燈(12)設置在所述邊框(2)的四周。