[實(shí)用新型]一種預(yù)制箱梁鋼制堵頭模快速移動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822052801.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209665799U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬占飛;孫在亮;趙炳河;王曉莉;孔買群;李宗榮;張玉彬;馬嵐;趙津平;楊飛;賈宗峰;李騰;趙偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28B17/00 | 分類號(hào): | B28B17/00 |
| 代理公司: | 53100 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 金耀生<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 650224 *** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 槽鋼 支架平臺(tái) 焊接 萬(wàn)向輪 堵頭 龍門吊 快速移動(dòng)裝置 長(zhǎng)方形框架 三角形支架 預(yù)制箱梁 現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè) 槽鋼槽口 吊裝作業(yè) 橫向支架 加固鋼板 螺紋連接 水平轉(zhuǎn)運(yùn) 整體支架 裝置可用 縱向支架 模安裝 斜支架 移動(dòng)車 鋼制 橫聯(lián) 梁場(chǎng) 施工 拆除 移動(dòng) | ||
一種預(yù)制箱梁鋼制堵頭模快速移動(dòng)裝置,其特征在于:該堵頭模快速移動(dòng)裝置包括支架平臺(tái)和萬(wàn)向輪兩部分,所述支架平臺(tái)下部為長(zhǎng)方形框架,由槽鋼縱向支架與槽鋼橫向支架焊接而成,槽鋼槽口向上,上部為三角形支架,由槽鋼斜支架、槽鋼頂部橫聯(lián)、加固鋼板焊接而成,所述長(zhǎng)方形框架與三角形支架焊接為整體支架平臺(tái),支架平臺(tái)底部設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪,萬(wàn)向輪與支架平臺(tái)螺紋連接。該裝置可用于預(yù)制箱梁堵頭模安裝拆除后的水平轉(zhuǎn)運(yùn),利用型鋼焊接形成一種移動(dòng)車形式,通過(guò)人工進(jìn)行移動(dòng),可減少梁場(chǎng)龍門吊小件吊裝作業(yè)時(shí)間,提高龍門吊施工利用率,減少了施工勞動(dòng)力,方便現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于橋梁工程施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種預(yù)制箱梁鋼制堵頭模板快速移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
預(yù)制箱梁目前均按高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化要求采用定型鋼模板,預(yù)制箱梁堵頭模采用鋼板和型鋼加工而成,單塊重約170kg-250kg。
箱梁模板拼裝時(shí)由于單塊鋼制堵頭模重量人工無(wú)法抬動(dòng),采用梁場(chǎng)龍門吊吊裝又重量太輕且龍門吊要進(jìn)行鋼筋、模板、混凝土澆筑等吊裝工作使用頻繁,浪費(fèi)施工資源和影響生產(chǎn)效率;且當(dāng)梁場(chǎng)存在兩條生產(chǎn)線時(shí),龍門吊無(wú)法實(shí)現(xiàn)跨區(qū)吊裝。
為盡量減少龍門吊吊裝堵頭模工作,方便箱梁鋼制堵頭模板轉(zhuǎn)運(yùn),特發(fā)明一種快速移動(dòng)裝置,可裝載兩塊鋼制堵頭模,方便施工。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)預(yù)制箱梁鋼制堵頭模因重量偏重在箱梁預(yù)制施工過(guò)程中,安裝或拆除后人工運(yùn)輸不便的情況下,提出一種鋼制堵頭模快速移動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種預(yù)制箱梁鋼制堵頭模快速移動(dòng)裝置,該堵頭模快速移動(dòng)裝置包括支架平臺(tái)和萬(wàn)向輪兩部分,所述支架平臺(tái)下部為長(zhǎng)方形框架,由槽鋼縱向支架與槽鋼橫向支架焊接而成,槽鋼槽口向上,所述支架平臺(tái)上部為三角形支架,由槽鋼斜支架、槽鋼頂部橫聯(lián)、加固鋼板焊接而成,所述長(zhǎng)方形框架與三角形支架焊接為整體支架平臺(tái),支架平臺(tái)底部設(shè)有四個(gè)萬(wàn)向輪,萬(wàn)向輪與支架平臺(tái)螺紋連接。
所述槽鋼頂部橫聯(lián)上設(shè)有吊耳,吊耳與槽鋼頂部橫聯(lián)焊接。
所述長(zhǎng)方形框架與三角形支架焊接加固斜撐。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該裝置利用型鋼、鋼板、萬(wàn)向輪等加工制作,制作簡(jiǎn)單,成本低。
2、該裝置可有效提高龍門吊使用效率,解決了鋼制堵頭模板安裝、拆除后的轉(zhuǎn)運(yùn)問(wèn)題,實(shí)用性強(qiáng)。
3、該裝置可有效減少人工勞動(dòng)力的利用,施工中移動(dòng)、轉(zhuǎn)運(yùn)方便,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的正面示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的左側(cè)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的平面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的立體示意圖。
圖1~3中,1—槽鋼縱向支架;2—槽鋼橫向支架;3—加固斜撐;4—槽鋼斜支架;5—槽鋼頂部橫聯(lián);6—加固鋼板;7—吊耳;8—萬(wàn)向輪;9—箱梁鋼制堵頭模。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施案例對(duì)本適用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
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