[發明專利]一種發電防曬停車位

有效

• 申請號: 201711335816.X
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108104533B
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 劉偉
• 申請（專利權）人: 杭州天時億科技有限公司
• 主分類號: E04H6/02
• 分類號: E04H6/02;E04H6/42;F03G6/06;H02J7/14
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 謝肖雄

本發明涉及一種發電防曬停車位，屬于停車位領域，是由加熱槽、加熱槽進水口、加熱槽出氣口、副加熱槽、副加熱槽進氣口、副加熱槽出氣口、第一輸氣管道、蒸汽發電機、第二輸氣管道、冷凝器、出氣管、氣泵、蓄電池、控制電路、停車位、壓力傳感器、支撐架、后支撐板、前支撐板、軸套、電磁鎖、電機、電機主軸、主軸齒輪、鏈條、遮光板、隔熱層、凹面鏡、轉軸、鐵板、轉軸齒輪和LED燈組成的，具體地說是通過地熱能發電給停車位的電氣設備供電，能夠在白天天氣炎熱時自動為車輛遮擋陽光，同時通過相變材料制成的遮陽板來降低遮陽板下的溫度，降低停車位中車輛的溫度，同時儲存多余電量，節能環保，解決了夏季停車車輛溫度高的問題。

技術領域

本發明涉及一種發電防曬停車位，具體地說是通過地熱能發電給停車位的電氣設備供電，能夠在白天天氣炎熱時自動為車輛遮擋陽光，同時通過相變材料制成的遮陽板來降低遮陽板下的溫度，降低停車位中車輛的溫度，同時儲存多余電量，屬于停車位領域。

背景技術

隨著科技的迅速發展，私家車越來越普及，私家車的數量也急劇增長，停車位已經成為了隨處可見的設施，但大部分停車位處于露天條件下，到了夏天由于強烈的陽光照射，停在露天停車位的車輛溫度就會急劇升高，車內溫度過高會導致車內物品變質損壞，司機開車時由于車內溫度過高，通常需要先開窗散熱一段時間，而車表面溫度過高會對車漆造成損壞，過高的溫度也可能引起火災。

目前已有多種發電方式，多利用了光能發電，水力發電，風力發電和核能發電等，地熱發電是新能源利用的一個重要方向，夏季地表溫度能夠達到70攝氏度以上；水在一標準大氣壓下的沸點為100攝氏度，在90kPa時沸點約為97攝氏度，在70kPa時約為91攝氏度，在47kPa時約為80攝氏度，在31kPa時約為70攝氏度。

發明內容

針對上述的不足，本發明提供了一種發電防曬停車位。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種發電防曬停車位，是由加熱槽、加熱槽進水口、加熱槽出氣口、副加熱槽、副加熱槽進氣口、副加熱槽出氣口、第一輸氣管道、蒸汽發電機、第二輸氣管道、冷凝器、出氣管、氣泵、蓄電池、控制電路、停車位、壓力傳感器、支撐架、后支撐板、前支撐板、軸套、電磁鎖、電機、電機主軸、主軸齒輪、鏈條、遮光板、隔熱層、凹面鏡、轉軸、鐵板、轉軸齒輪和LED燈組成的，所述的氣泵通過螺紋與出氣管連接，出氣管的另一端通過螺紋與加熱槽連接，加熱槽的加熱槽出氣口通過不銹鋼管道與副加熱槽的副加熱槽進氣口相連接，副加熱槽的副加熱槽出氣口通過螺紋與第一輸氣管道相連接，第一輸氣管道的另一端通過螺紋與蒸汽發電機的進氣口相連接，蒸汽發電機的出氣口通過螺紋與第二輸氣管道相連接，第二輸氣管道安裝在加熱槽的上方，第二輸氣管道的另一端通過螺栓與冷凝器相連接，蒸汽發電機通過電源線與蓄電池相連接，蓄電池上安裝有控制電路，蓄電池通過電源線與電機相連，電機焊接在支撐架上，支撐架通過螺栓固定在停車位上，停車位上安裝有與車輪位置相對應的壓力傳感器，支撐架上焊接有前支撐板，前支撐板上安裝有LED燈，軸套通過焊接固定在支撐架上，遮光板的轉軸穿過軸套，轉軸齒輪通過鏈條與主軸齒輪連接，后支撐板通過焊接固定在支撐架上，后支撐板的頂部安裝有電磁鎖，電磁鎖通過電源線與蓄電池相連接，遮光板的轉軸上焊接有矩形鐵板，鐵板的外側安裝有相變材料制成的遮光板，遮光板的上表面粘接有隔熱層，遮光板和鐵板的下表面裝有凹面鏡。

該發明的有益之處是，利用地熱發電節省能源，加熱槽內部氣壓低于大氣壓，使水更容易沸騰產生大量蒸汽帶動蒸汽發電機發電，同時管道內安裝有單向閥，使蒸汽單向流動，冷凝器和輸氣管道安裝在加熱槽上方，蒸汽變為水后通過重力流回加熱槽，無需使用水泵提供動力，通過壓力傳感器感應車輛，當有車輛停放時，自動為車輛遮光，當沒有車輛時，遮光板自動升起，通過凹面鏡聚光加速加熱槽中的水沸騰，可以根據地形大小來增加或減少副加熱槽的數目來控制蒸汽產生的量。

附圖說明