[實(shí)用新型]一種反扣式掛籃后走行輪系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822050085.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-07 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209523130U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊明波;徐騰;榮祥峰;梁海濱;白代柱;何晴;李元;許傳棟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 山東鐵鷹建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/10 | 分類號(hào)： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 泰安市誠(chéng)岳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人： | 姚艷梅 |
| 地址： | 271000 山東省泰安市岱岳區(qū)大*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 掛籃 后走行輪 反力座 穿心千斤頂 穿心式千斤頂 本實(shí)用新型 精軋螺紋鋼 軌道 反扣式 勾板 牽引力 掛籃前支座 輪式結(jié)構(gòu) 牽引機(jī)構(gòu) 前走行輪 失效狀態(tài) 液壓系統(tǒng) 整體安全 固定座 滾輪 順滑 走行 焊接 軸承 安全 施工 保證 | ||
1.一種反扣式掛籃后走行輪系統(tǒng)，包括掛籃（10）和軌道（13），其特征在于，所述軌道（13）的前端固定反力座（4），掛籃（10）底部前端固定掛籃前支座（12），設(shè)于掛籃前支座（12）底部的前走行輪（1）后側(cè)的穿心千斤頂（3）作為動(dòng)力，穿心千斤頂（3）的伸長(zhǎng)帶動(dòng)整個(gè)掛籃沿行走軌道前行，穿心千斤頂（3）與反力座（4）之間由精軋螺紋鋼（5）連接，所述精軋螺紋鋼（5）前端通過(guò)螺母錨固，其后端穿過(guò)掛籃前支座（12）并由螺母錨固；
掛籃（10）底部后端通過(guò)連接架（11）與后走行系統(tǒng)（8）連接，所述后走行系統(tǒng)（8）包括后走行輪固定座（16）、安全勾板（6）、銷軸（15）和后走行輪（2），以銷軸（15）為中心向外依次為軸承（7）和后走行輪（2），銷軸（15）通過(guò)螺母（14）將后走行輪（2）固定在后走行輪固定座（16）內(nèi)測(cè)，在后走行輪（2）之間及外側(cè)分別安裝安全勾板（6），所述安全勾板（6）固定在后走行輪固定座（16）上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種反扣式掛籃后走行輪系統(tǒng)，其特征在于，所述掛籃（10）為菱形掛籃、三角掛籃或者斜拉式掛籃。
3.如權(quán)利要求1所述的一種反扣式掛籃后走行輪系統(tǒng)，其特征在于，所述后走行輪固定座（16）通過(guò)輪軸（9）與連接架（11）固定。
4.如權(quán)利要求1所述的一種反扣式掛籃后走行輪系統(tǒng)，其特征在于，所述后走行系統(tǒng)設(shè)置在軌道（13）的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種反扣式掛籃后走行輪系統(tǒng)，其特征在于，所述軸承（7）為圓柱滾子軸承。
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