[實(shí)用新型]一種鐵路改造夜間施工用燈架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822041192.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208967746U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚閣龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V21/10 | 分類號(hào): | F21V21/10 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107 | 代理人: | 邵明新 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定焊接 調(diào)節(jié)裝置 鐵路改造 夜間施工 固定板 燈架 吊耳 環(huán)形陣列排列 固定裝置 固定柱 支撐腿 中空管 底端 本實(shí)用新型 收納 便于攜帶 掛接裝置 使用環(huán)境 外周側(cè)面 半球形 鉸接 轉(zhuǎn)軸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鐵路改造夜間施工用燈架,包括固定板、連接部、調(diào)節(jié)裝置和固定裝置,圓形的所述固定板的底端固定焊接有三組環(huán)形陣列排列的吊耳和三組環(huán)形陣列排列的固定柱,三組所述吊耳設(shè)置在三組固定柱之間,所述吊耳通過轉(zhuǎn)軸與第一中空管鉸接,所述第一中空管下方連接有連接部,所述連接部的外周側(cè)面固定焊接有掛接裝置,所述連接部下方連接有支撐腿,所述支撐腿的底端設(shè)置為半球形,所述固定板的頂端固定焊接有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置的頂端固定焊接有固定裝置。該鐵路改造夜間施工用燈架,能夠適應(yīng)不同的使用環(huán)境,還能進(jìn)行收納設(shè)置,便于攜帶。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于燈架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵路改造夜間施工用燈架。
背景技術(shù)
燈,照明用品,泛指可以照亮的用具。人類遠(yuǎn)古時(shí)代用火把照明,后來有了蠟燭和油燈。在古時(shí)燭是一種由易燃材料制成的火把,用于執(zhí)持的已被點(diǎn)燃的火把,稱之為燭;放在地上的用來點(diǎn)燃的成堆細(xì)草和樹枝叫做燎,燎置于門外的稱大燭,門內(nèi)的則稱庭燎。1809年,英國化學(xué)家戴維發(fā)明電弧光燈,人類進(jìn)入了利用電照明的時(shí)代。1879年,在美國的加州劇院,人類第一次使用電弧光燈。1906年,愛迪生以鎢絲為燈絲發(fā)明了家用電燈泡。以后,白熾燈、日光燈、節(jié)能燈、霓虹燈以及當(dāng)代利用高科技發(fā)明的各種高科技燈如雨后春筍般登上照明的舞臺(tái),極大地方便了人們的生產(chǎn)和生活。在夜間戶外活動(dòng)中,燈的重要性就不言而喻了,但是還有一個(gè)更重要的設(shè)備就是燈架,目前市場(chǎng)上的燈架往往只能水平放置,不能滿足鐵路施工過程中復(fù)雜的戶外環(huán)境。
因此針對(duì)這一現(xiàn)狀,迫切需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一種鐵路改造夜間施工用燈架,以滿足實(shí)際使用的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種鐵路改造夜間施工用燈架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,包括固定板、連接部、調(diào)節(jié)裝置和固定裝置,圓形的所述固定板的底端固定焊接有三組環(huán)形陣列排列的吊耳和三組環(huán)形陣列排列的固定柱,三組所述吊耳設(shè)置在三組固定柱之間,所述吊耳通過轉(zhuǎn)軸與第一中空管鉸接,所述第一中空管下方連接有連接部,所述連接部的外周側(cè)面固定焊接有掛接裝置,所述連接部下方連接有支撐腿,所述支撐腿的底端設(shè)置為半球形,所述固定板的頂端固定焊接有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置的頂端固定焊接有固定裝置。
優(yōu)選的,所述連接部包括一組圓柱和兩組螺紋桿,兩組所述螺紋桿分別與圓柱的兩端固定焊接,且螺紋桿內(nèi)鉆設(shè)有螺紋空腔,上方的所述螺紋桿與第一中空管螺紋連接,下方的所述螺紋桿通過螺紋內(nèi)腔與支撐腿螺紋連接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)裝置包括第二中空管、支柱和橫向螺栓,所述支柱的底端端部設(shè)置在第二中空管的內(nèi)腔,所述第二中空管鉆設(shè)有多組等距排列的貫通的橫向通孔,所述支柱內(nèi)鉆設(shè)有多組等距排列的螺紋孔,且其中兩組螺紋孔內(nèi)螺紋連接有橫向螺栓,所述橫向螺栓還穿過第二中空管的通孔。
優(yōu)選的,所述固定裝置包括安裝板、頂緊螺栓和支桿,所述安裝板的豎向剖面為“口”字型,所述安裝板的頂端鉆設(shè)有兩組并排設(shè)置的螺紋孔,且螺紋孔內(nèi)螺紋連接有頂緊螺栓,且頂緊螺栓的頂端與橫向設(shè)置的支桿的外周固定焊接。
優(yōu)選的,所述掛接裝置包括半圓環(huán)和掛鉤,所述半圓環(huán)的兩個(gè)端部均與圓柱的外周曲面固定焊接,所述掛鉤通過連接環(huán)與半圓環(huán)固定連接。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該鐵路改造夜間施工用燈架,利用三組支撐腿形成三角形,使得支撐穩(wěn)定且方便,通過連接部的設(shè)置,使得支撐腿便于收納,調(diào)節(jié)裝置的設(shè)置便于調(diào)節(jié)整體裝置的高度,使其適應(yīng)不同的使用環(huán)境,掛接裝置的設(shè)置使得在平穩(wěn)的地方擺放可以通過掛接配重來改變重心,還能通過調(diào)節(jié)支撐腿和連接部之間的距離來調(diào)節(jié)燈架的重心,避免燈架傾倒,該鐵路改造夜間施工用燈架,能夠適應(yīng)不同的使用環(huán)境,還能進(jìn)行收納設(shè)置,便于攜帶。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型保護(hù)范圍不僅局限于以下內(nèi)容的表述。
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