[實用新型]一種鐵路改造夜間施工用燈架有效
| 申請號: | 201822041192.7 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN208967746U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 姚閣龍 | 申請(專利權)人: | 中鐵九局集團電務工程有限公司 |
| 主分類號: | F21V21/10 | 分類號: | F21V21/10 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 邵明新 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定焊接 調節裝置 鐵路改造 夜間施工 固定板 燈架 吊耳 環形陣列排列 固定裝置 固定柱 支撐腿 中空管 底端 本實用新型 收納 便于攜帶 掛接裝置 使用環境 外周側面 半球形 鉸接 轉軸 | ||
1.一種鐵路改造夜間施工用燈架,包括固定板(1)、連接部(5)、調節裝置(8)和固定裝置(9),其特征在于:
圓形的所述固定板(1)的底端固定焊接有三組環形陣列排列的吊耳(2)和三組環形陣列排列的固定柱(3),三組所述吊耳(2)設置在三組固定柱(3)之間,所述吊耳(2)通過轉軸與第一中空管(4)鉸接,所述第一中空管(4)下方連接有連接部(5),所述連接部(5)的外周側面固定焊接有掛接裝置(6),所述連接部(5)下方連接有支撐腿(7),所述支撐腿(7)的底端設置為半球形,所述固定板(1)的頂端固定焊接有調節裝置(8),所述調節裝置(8)的頂端固定焊接有固定裝置(9)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路改造夜間施工用燈架,其特征在于:所述連接部(5)包括一組圓柱(10)和兩組螺紋桿(11),兩組所述螺紋桿(11)分別與圓柱(10)的兩端固定焊接,且螺紋桿(11)內鉆設有螺紋空腔,上方的所述螺紋桿(11)與第一中空管(4)螺紋連接,下方的所述螺紋桿(11)通過螺紋內腔與支撐腿(7)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路改造夜間施工用燈架,其特征在于:所述調節裝置(8)包括第二中空管(12)、支柱(13)和橫向螺栓(14),所述支柱(13)的底端端部設置在第二中空管(12)的內腔,所述第二中空管(12)鉆設有多組等距排列的貫通的橫向通孔,所述支柱(13)內鉆設有多組等距排列的螺紋孔,且其中兩組螺紋孔內螺紋連接有橫向螺栓(14),所述橫向螺栓(14)還穿過第二中空管(12)的通孔。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路改造夜間施工用燈架,其特征在于:所述固定裝置(9)包括安裝板(15)、頂緊螺栓(16)和支桿(17),所述安裝板(15)的豎向剖面為“口”字型,所述安裝板(15)的頂端鉆設有兩組并排設置的螺紋孔,且螺紋孔內螺紋連接有頂緊螺栓(16),且頂緊螺栓(16)的頂端與橫向設置的支桿(17)的外周固定焊接。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路改造夜間施工用燈架,其特征在于:所述掛接裝置(6)包括半圓環(18)和掛鉤(19),所述半圓環(18)的兩個端部均與圓柱(10)的外周曲面固定焊接,所述掛鉤(19)通過連接環與半圓環(18)固定連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中鐵九局集團電務工程有限公司,未經中鐵九局集團電務工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822041192.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于路燈桿安裝的基座
- 下一篇:一種應用于庭院燈的燈桿結構





