[實用新型]一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822041012.5 | 申請日: | 2018-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN209617544U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林政權(quán) | 申請(專利權(quán))人: | 銅陵正前機械裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B65B1/04 | 分類號: | B65B1/04;B65B1/30 |
| 代理公司: | 銅陵市天成專利事務所(普通合伙) 34105 | 代理人: | 李坤 |
| 地址: | 244000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸料 覆膜砂 可調(diào)的 電動馬達 升降板 砂斗 轉(zhuǎn)運 叉車槽 放置架 齒輪帶動齒條 本實用新型 出料裝置 帶動齒輪 內(nèi)部固定 生產(chǎn)技術(shù) 內(nèi)底壁 輸出軸 支撐管 齒條 轉(zhuǎn)動 移動 | ||
本實用新型涉及覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)領域,且公開了一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗,包括框架,所述框架的右側(cè)固定安裝有放置架,所述框架的內(nèi)部固定連接有存砂斗,所述放置架的內(nèi)底壁固定安裝有兩個叉車槽,所述存砂斗底部的左側(cè)且位于叉車槽的頂部固定安裝有支撐管,所述存砂斗右側(cè)的底部固定連接有出料裝置。該卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗,通過電動馬達與升降板的配合使用,在需要卸料的時候,只需啟動電動馬達,電動馬達的輸出軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪帶動齒條以及與齒條固定連接的升降板移動,通過調(diào)節(jié)升降板的高度來控制覆膜砂的卸料速度,本結(jié)構(gòu)無需人員手工操作,達到了使用簡單,卸料速度可調(diào)的目的。
技術(shù)領域
本實用新型涉及覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)領域,具體為一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗。
背景技術(shù)
覆膜砂的工藝過程是用熱塑性酚醛樹脂加潛伏性固化劑和潤滑劑通過一定的覆膜工藝配制成覆膜砂,當覆膜砂受熱時包覆在砂粒表面的樹脂熔融,在烏洛托品分解出的亞甲基的作用下,熔融的樹脂由線性結(jié)構(gòu)迅速轉(zhuǎn)變成不熔融的體型結(jié)構(gòu),從而使覆膜砂固化成型。
在覆膜砂的生產(chǎn)過程中常需要對生產(chǎn)的成品進行轉(zhuǎn)運,從而進行下一步的工序,在對覆膜砂轉(zhuǎn)運的過程中常用塑料袋進行包裝,在使用塑料袋轉(zhuǎn)運覆膜砂的過程中要進行裝袋,密封,搬運,拆袋等大量勞動,操作者的體力消耗較大,同時還可能發(fā)生塑料袋破損,覆膜砂泄露的情況,部分使用轉(zhuǎn)運斗來轉(zhuǎn)運覆膜砂的過程中,覆膜砂在轉(zhuǎn)運斗內(nèi)出料速度不可控,且出料速度不均勻,影響工序生產(chǎn),為此,我們提出了一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗。
實用新型內(nèi)容
(一)解決了技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗,具備便于轉(zhuǎn)運,使用簡單,卸料速度可調(diào)的優(yōu)點,解決了目前覆膜砂轉(zhuǎn)運的過程中常用塑料袋進行包裝,在使用塑料袋轉(zhuǎn)運覆膜砂的過程中要進行裝袋,密封,搬運,拆袋等大量勞動,操作者的體力消耗較大,同時還可能發(fā)生塑料袋破損,覆膜砂泄露的情況,部分使用轉(zhuǎn)運斗來轉(zhuǎn)運覆膜砂的過程中,覆膜砂在轉(zhuǎn)運斗內(nèi)出料速度不可控,且出料速度不均勻,影響工序生產(chǎn)的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述便于轉(zhuǎn)運,使用簡單,卸料速度可調(diào)的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗,包括框架,所述框架的右側(cè)固定安裝有放置架,所述框架的內(nèi)部固定連接有存砂斗,所述放置架的內(nèi)底壁固定安裝有兩個叉車槽,所述存砂斗底部的左側(cè)且位于叉車槽的頂部固定安裝有支撐管,所述存砂斗右側(cè)的底部固定連接有出料裝置。
所述出料裝置包括外框體,所述外框體的內(nèi)頂壁固定安裝有隔斷板,所述外框體的內(nèi)頂壁且位于隔斷板的右側(cè)固定安裝有電機箱,所述電機箱的內(nèi)右壁固定安裝有電動馬達,所述電動馬達輸出軸的外側(cè)固定安裝有齒輪,所述齒輪的背面嚙合有齒條,所述齒條的底部固定安裝有升降板,所述升降板的左側(cè)固定安裝有連接塊,所述電機箱的內(nèi)左壁開設有滑槽,所述連接塊的左側(cè)固定安裝有與滑槽活動連接的滑塊,所述外框體的內(nèi)底壁固定安裝有斜板,所述斜板的頂部開設有凹槽,所述外框體的右側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動連接有活動板。
優(yōu)選的,所述凹槽的位置與升降板相匹配。
優(yōu)選的,所述齒條與升降板之間固定安裝有限位板。
優(yōu)選的,所述斜板與水平線的夾角為10°。
優(yōu)選的,所述滑槽的長度等于齒條的長度。
優(yōu)選的,所述叉車槽的尺寸與叉車的前叉相匹配。
優(yōu)選的,所述存砂斗內(nèi)覆膜砂的體積不超過存砂斗容積的80%。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種卸料速度可調(diào)的覆膜砂轉(zhuǎn)運斗,具備以下有益效果:
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