[實用新型]一種搭接裝置以及車輛搭接系統

有效

• 申請號: 201822039468.8
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209208387U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 唐承慧
• 申請（專利權）人: 東莞市全樂電動科技有限公司
• 主分類號: B60D1/14
• 分類號: B60D1/14
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 陳凱玉

1.一種搭接裝置，其特征在于：所述搭接裝置包括有主架、驅動機構以及鎖固機構；所述驅動機構和所述鎖固機構設于所述主架的內部，且所述鎖固機構設于所述驅動機構的一側；

其中，所述驅動機構包括有手柄和第一凸輪；所述手柄設于所述第一凸輪的一端上方，并與所述第一凸輪連接；

所述鎖固機構包括有第二凸輪；所述第二凸輪設于所述第一凸輪遠離所述手柄的一端，并與所述第一凸輪相抵接；所述第二凸輪遠離所述第一凸輪的一端上設有一卡口。

2.根據權利要求1所述一種搭接裝置，其特征在于：所述搭接機構還包括有連接件總成；所述連接件總成包括有第一連接軸和第二連接軸；所述第一凸輪和所述主架對應于所述第一連接軸開設有第一安裝孔；所述第一連接軸依次穿過所述主架和所述第一凸輪上對應的所述第一安裝孔，以此將所述第一凸輪安裝在所述主架的內部；所述第二凸輪和所述主架對應于所述第二連接軸開設有第二安裝孔；所述第二連接軸依次穿過所述主架和所述第二凸輪上對應的所述第二安裝孔，以此將所述第二凸輪安裝在所述主架的內部。

3.根據權利要求1所述一種搭接裝置，其特征在于：所述第一凸輪靠近所述第二凸輪的一端上設有第一抵接凸塊；所述第二凸輪靠近所述第一凸輪的一端上設有第二抵接凸塊；所述第一抵接凸塊抵接在所述第二抵接凸塊的上端。

4.根據權利要求3所述一種搭接裝置，其特征在于：所述第一凸輪的下端設有第一卡位面；所述第二抵接凸塊的下端面與所述第二凸輪之間形成第二卡位面；所述搭接裝置還包括有一彈性復位件；所述彈性復位件的一端卡接在所述第一卡位面上，另一端卡接在所述第二卡位面上。

5.根據權利要求1所述一種搭接裝置，其特征在于：所述主架靠近所述卡口的一端兩側上分別設有一凹卡口。

6.根據權利要求1所述一種搭接裝置，其特征在于：所述第二凸輪靠近所述第一凸輪一端的上方設有一固定柱；所述固定柱的兩端分別固定在所述主架上。

7.根據權利要求1所述一種搭接裝置，其特征在于：所述主架靠近所述手柄的一端的兩側分別向外延伸形成一主架前板；所述主架前板遠離所述主架的一側上設有用于在開鎖狀態下固定所述手柄的球頭柱塞；所述第一凸輪與所述手柄連接一端的兩側上分別設有一與所述球頭柱塞配合的手柄定位柱。

8.根據權利要求1所述一種搭接裝置，其特征在于：所述搭接裝置還包括有一外部連接機構；所述外部連接機構包括有第一固定片和第二固定片；所述第一固定片設于所述主架的一側，并與所述主架連接；所述第二固定片設于所述第一固定片遠離所述主架的一側，并與所述第一固定片連接；所述第一固定片和所述第二固定片相互靠近的一側中部分別設有一弧形凹陷部。

9.根據權利要求8所述一種搭接裝置，其特征在于：所述外部連接機構包括有一連接架；所述連接架設于所述第一固定片和所述主架之間，并分別與所述第一固定片和所述主架連接。

10.一種車輛搭接系統，其特征在于：所述車輛搭接系統包括有代步車、輪椅車和上述權利要求1至9任一項中的搭接裝置；所述代步車和所述輪椅車通過所述搭接裝置搭接在一起。