[實用新型]一種可實現軸向緩沖的彈性車刀

有效

• 申請號: 201822037646.3
• 申請日: 2018-12-06
• 公開（公告）號: CN209206486U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 趙子江;羅萃良
• 申請（專利權）人: 四川通安航天科技有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00;B23B29/00
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責任公司 51200
• 代理人: 王沙沙

本實用新型公開了一種可實現軸向緩沖的彈性車刀，包括刀桿和刀頭；刀桿內設有供刀頭自由滑動的深孔；刀頭伸出刀桿的一端為切削端，位于刀桿內的一端依次連接有隔磁墊和鐵磁底座；鐵磁底座與深孔的底部之間連接有彈簧；深孔的底部還設有接近開關和電磁鐵，電磁鐵的中心設有供彈簧穿過的通孔；還包括有控制裝置，控制裝置在接收到接近開關的電信號后控制電磁鐵通電吸附鐵磁底座。當刀頭與工件接觸的瞬間，刀頭受到的軸向力會傳遞到彈簧并壓縮彈簧從而通過彈簧得到緩沖；待彈簧壓縮使得鐵磁底座與電磁鐵表面接觸時，接近開關感應起作用產生電信號，控制裝置控制電磁鐵通電，電磁鐵牢固地吸附住鐵磁底座，進而固定刀頭的位置，保證切削精度。

技術領域

本實用新型涉及機床中的刀具，具體涉及到一種可實現軸向緩沖的彈性車刀。

背景技術

用車床車削加工工件時，所使用的車刀大部分是將硬質合金刀頭焊接在普通的剛性刀桿上，經在砂輪上磨出刀刃來使用。用上述車刀進行車削，特別是如切槽、挑絲、車蝸桿等深度切削加工時，車刀刀頭所受的力比一般車削外圓面受的力要大，由于刀頭遇到較大切削力的作用，剛性刀桿與工件之間硬頂硬很容易損壞合金刀頭的刀刃。因為硬質合金刀頭很小，車削加工的深度大，損壞的刀刃磨幾次就要不能使用了，連同車刀刀桿一起都要報廢，有時刀頭損傷嚴重一次就使整個刀具報廢，車刀的損壞甚至還會連同加工工件都要受到損壞或者報廢，不光車刀的損耗量大，而且影響機加工的合格率，使生產成本增加；還有，車刀的頻繁更換、磨削，使工作效率無法提高，耽誤了加工時間，也影響了企業的經濟效益。同時，在車刀剛與工件接觸的瞬間，車刀會受到瞬時巨大的沖擊力，該沖擊力時常損壞刀具。

實用新型內容

本實用新型提供了一種可實現軸向緩沖的彈性車刀，用以減小工件對車刀的瞬時軸向沖擊力。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：

一種可實現軸向緩沖的彈性車刀，包括長柱形刀桿和長柱形刀頭；刀桿內設有供刀頭自由滑動的深孔；刀桿和刀頭同中心線設置；緊固蓋可拆卸地連接于刀桿的開孔端部，緊固蓋的中部設有供刀頭自由穿過的通孔；位于刀桿內的刀頭外壁設有可被緊固蓋限制滑出的限位凸起；刀桿內壁對應刀頭的限位凸起設有限位凹槽；刀頭伸出刀桿的一端為切削端，位于刀桿內的一端依次連接有隔磁墊和鐵磁底座；鐵磁底座與深孔的底部之間連接有彈簧；深孔的底部還設有接近開關和電磁鐵，電磁鐵的中心設有供彈簧穿過的通孔；還包括有控制裝置，控制裝置在接收到接近開關的電信號后控制電磁鐵通電吸附鐵磁底座。

根據上述方案，所述刀桿和刀頭的橫截面均為矩形；限位凸起沿軸向設于刀頭的外壁。

根據上述方案，所述刀桿的橫截面為矩形；所述刀頭的橫截面為圓形，限位凸起沿軸向設于刀頭的外壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：當刀頭與工件接觸的瞬間，刀頭受到的軸向力會傳遞到彈簧并壓縮彈簧，從而使得該瞬時沖擊力通過彈簧得到緩沖；待彈簧壓縮使得鐵磁底座與電磁鐵表面接觸時，接近開關感應起作用，產生電信號到控制裝置，控制裝置控制電磁鐵通電，從而使得電磁鐵牢固地吸附住鐵磁底座，進而固定刀頭的位置，保證切削精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A剖切向的結構示意圖，此示意圖中刀頭的橫截面為矩形；

圖3為圖1中A-A剖切向的結構示意圖，此示意圖中刀頭的橫截面為圓形。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明，圖中各標號的釋義為：刀頭 1，刀桿2，彈簧3，電磁鐵4，導線孔5，緊固蓋6，隔磁墊7，鐵磁底座8，接近開關9。