[實用新型]一種輸電導線脫冰振動測試裝置

有效

• 申請號: 201822036927.7
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209198033U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 卞榮;劉偉軍;楊文昊;王一楓;孫永軍;章李剛;徐海巍;樓文娟
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司經濟技術研究院;國家電網有限公司;浙江大學
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 張建青

本實用新型公開了一種輸電導線脫冰振動測試裝置。本實用新型的測試裝置包括兩個用于支撐輸電導線的剛性框架，每個剛性框架內安裝水平方向位置可調的兩根豎向彈簧和豎向高度可調的兩根水平彈簧；所述豎向彈簧的一端與剛性框架的橫梁相連，另一端與位于剛性框架中央處的水平懸吊桿相連；所述水平彈簧的一端與剛性框架的立柱相連，另一端與水平懸吊桿相連，所述的水平懸吊桿通過連接件連接一圓形端板，該圓形端板用于與輸電導線的端部固定連接。本實用新型的測試裝置組裝簡便，移動靈活，可以放置于真實的冰雪環境下進行測試，能夠模擬不同頻率特性的多分裂覆冰導線在真實脫冰情況下的振動響應，為輸電線路抗脫冰設計研究提供重要的參考數據。

技術領域

本實用新型涉及覆冰高壓輸電線路抗脫冰設計研究的測試領域，特別是一種可移動可拆裝的輸電導線脫冰振動測試裝置。

背景技術

輸電線路的導線具有輕柔、大跨的特點，屬于對冰荷載較為敏感的結構。我國是輸電線路冰災較為嚴重的國家之一。2008年我國南方部分省市發生了嚴重的冰凍雨雪災害，對電網造成了極為嚴重的破壞，造成了重大的經濟損失。從大量冰災下輸電線路的故障統計分析來看，除了冰雪荷載增加了導線和塔的自重外，覆冰輸電線路在脫冰階段產生的大幅豎向跳躍振動和由此產生的結構不平衡張力，也是造成導線拉斷甚至桿塔破壞的重要原因。由此可見，正確認識和評估覆冰輸電脫冰時的動力響應和荷載效應是保障輸電線路抵抗冰災作用的重要方面。由于真型輸電線路監測存在周期長，費用高，且受氣候環境干擾顯著等問題，因此難以快速為目前導線抗脫冰設計提供可靠數據。而現有的其他數值模擬技術均基于人為假定的脫冰方式來計算導線動力響應，因而難以反映導線真實脫冰時的響應狀態。

為了解決上述研究方法的不足，有必要研發一種方便可調、易移動且能適用于復雜現場環境的試驗裝置，以探索導線真實脫冰時的振動響應。但目前尚未有一種測試裝置，既可以模擬真型線路的頻率特性，又可以反映真實環境下覆冰導線脫冰的動力行為。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種裝卸方便、移動靈活、適用于各類環境下不同自振特性輸電線路及不同分裂數輸電導線的脫冰振動測試裝置，使其能夠獲得真實覆冰導線脫冰時的位移和加速度等動力響應，從而為輸電線路抗脫冰設計提供依據。

為此，本實用新型采用如下的技術方案：一種可移動可拆裝的輸電導線脫冰振動測試裝置，包括兩個用于支撐輸電導線的剛性框架，

每個剛性框架內安裝水平方向位置可調的兩根豎向彈簧和豎向高度可調的兩根水平彈簧；所述豎向彈簧的一端與剛性框架的橫梁相連，另一端與位于剛性框架中央處的水平懸吊桿相連；所述水平彈簧的一端與剛性框架的立柱相連，另一端與水平懸吊桿相連，所述的水平懸吊桿通過連接件連接一圓形端板，該圓形端板用于與輸電導線的端部固定連接；

所述剛性框架的兩側表面采用透明面板封閉，用于與輸電導線相連的一側透明面板上開有連通孔。

本實用新型通過圓形端板和水平懸吊桿將輸電導線與水平彈簧和豎向彈簧相連接，可以模擬各種輸電線路的自振特性，并且使得導線可以沿著水平、豎向平動以及繞著自身慣性軸的自由轉動。

作為上述技術方案的補充，所述的剛性框架由兩根立柱和兩根橫梁組成，采用單槽鋁材焊接而成。

作為上述技術方案的補充，所述剛性框架的底部連接兩根高度可調的支撐柱，所述支撐柱的底部連接一可滑動可固定的底部支座。

作為上述技術方案的補充，所述的底部支座上裝有4個可360°轉動的輪子，方便測試裝置的移動；所述的4個輪子均安裝有剎車裝置，用于固定整個裝置。

作為上述技術方案的補充，所述的支撐柱采用內外套管的結構，所述的內、外套管在管壁不同高度位置開孔，并在開孔位置處標有高度的刻度，通過內外套管的相對滑動，并采用螺栓固定內外套管的方式來實現剛性框架高度的改變，進而調節輸電導線的測試高度。