[實(shí)用新型]壓縮機(jī)及其內(nèi)排氣管和家用電器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822034666.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209129818U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武文杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽美芝制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B39/00 | 分類號(hào): | F04B39/00 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 230600 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減振防護(hù) 內(nèi)排氣管 主體管段 防護(hù)結(jié)構(gòu) 減振結(jié)構(gòu) 管段 減振效果 壓縮機(jī) 家用電器 節(jié)約生產(chǎn)成本 本實(shí)用新型 壓縮機(jī)本體 包裹連接 可靠連接 排氣管 保證 體內(nèi) 增設(shè) 節(jié)約 申請(qǐng) | ||
本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)及其內(nèi)排氣管和家用電器,內(nèi)排氣管包括:內(nèi)排氣管本體,內(nèi)排氣管本體包括主體管段和與主體管段的兩端相連的連接管段;和減振防護(hù)層,包裹主體管段的至少一部分,減振防護(hù)層包括用于降低內(nèi)排氣管本體振動(dòng)的減振結(jié)構(gòu)和用于保護(hù)減振防護(hù)層的防護(hù)結(jié)構(gòu)。本申請(qǐng)?jiān)趦?nèi)排氣管本體外增設(shè)了減振防護(hù)層,減振防護(hù)層包括減振結(jié)構(gòu)和防護(hù)結(jié)構(gòu),減振結(jié)構(gòu)能夠起到減振效果,防護(hù)結(jié)構(gòu)保證了減振防護(hù)層能夠在殼體內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用;同時(shí),減振防護(hù)層只包裹主體管段的至少一部分,而不包裹連接管段,既保證了能夠起到有效的減振效果,又保證了連接管段能夠與壓縮機(jī)本體可靠連接,還有利于節(jié)約原料,節(jié)約生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管、包括該內(nèi)排氣管的壓縮機(jī)及包含該壓縮機(jī)的家用電器。
背景技術(shù)
對(duì)于冰箱等家用電器,其內(nèi)部壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中周期性的吸氣及排氣過(guò)程,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)管路內(nèi)的氣體壓力和流量產(chǎn)生周期性波動(dòng),稱之為氣流脈動(dòng)。其中,由于排氣壓力遠(yuǎn)高于吸氣壓力,所以排氣脈動(dòng)更為明顯,而排氣脈動(dòng)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管振動(dòng),從而導(dǎo)致外置冷凝管振動(dòng)發(fā)出噪音,繼而將振動(dòng)傳遞給冰箱箱體,導(dǎo)致箱體發(fā)生共振現(xiàn)象產(chǎn)生噪音;同時(shí),若排氣脈動(dòng)的激勵(lì)頻率與內(nèi)排氣管的固有頻率相互接近,也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)排氣管自身共振發(fā)出噪音,影響用戶的使用體驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題至少之一,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種包括上述內(nèi)排氣管的壓縮機(jī)。
本實(shí)用新型的又一個(gè)目的在于提供一種包括上述壓縮機(jī)的家用電器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型第一方面的技術(shù)方案提供了一種壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管,包括:內(nèi)排氣管本體,所述內(nèi)排氣管本體包括主體管段和與所述主體管段的兩端相連的連接管段;和減振防護(hù)層,包裹所述主體管段的至少一部分,所述減振防護(hù)層包括用于降低所述內(nèi)排氣管本體振動(dòng)的減振結(jié)構(gòu)和用于保護(hù)所述減振防護(hù)層的防護(hù)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型第一方面的技術(shù)方案提供的壓縮機(jī)的內(nèi)排氣管,在內(nèi)排氣管本體外增設(shè)了減振防護(hù)層,減振防護(hù)層包括減振結(jié)構(gòu)和防護(hù)結(jié)構(gòu),減振結(jié)構(gòu)能夠吸收排氣脈動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)能量,從而起到減振效果,顯著降低了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中內(nèi)排氣管的振動(dòng),進(jìn)而降低了壓縮機(jī)的單體噪音及冰箱等設(shè)備的箱體噪音,提高了用戶的使用舒適度;而防護(hù)結(jié)構(gòu)具有良好的物理化學(xué)特性,能夠經(jīng)受壓縮機(jī)殼體內(nèi)部高溫、高壓、高油等嚴(yán)苛的工作環(huán)境,保證了減振防護(hù)層能夠在殼體內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用,進(jìn)而保證了內(nèi)排氣管的使用可靠性;同時(shí),減振防護(hù)層只包裹主體管段的至少一部分,而不包裹連接管段,既保證了減振防護(hù)層能夠起到有效的減振效果,又保證了連接管段能夠與壓縮機(jī)本體可靠連接,還有利于節(jié)約原料,節(jié)約生產(chǎn)成本。至于連接管段的具體尺寸和形狀,則不受限制,可以根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)需求和性能需求來(lái)調(diào)整。
另外,本實(shí)用新型提供的上述技術(shù)方案中的內(nèi)排氣管還可以具有如下附加技術(shù)特征:
在上述技術(shù)方案中,可選地,所述減振防護(hù)層為套管,所述套管套裝在所述主體管段上。
減振防護(hù)層采用套管的形式,使得套管可以單獨(dú)成型后再套裝到內(nèi)排氣管本體上,裝配方式簡(jiǎn)單快捷;同時(shí),這樣既便于根據(jù)內(nèi)排氣管本體的具體尺寸和形狀來(lái)合理設(shè)計(jì)套管的尺寸,也便于合理選用減振防護(hù)層的材質(zhì),以進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能;此外,在長(zhǎng)時(shí)間使用后,當(dāng)減振防護(hù)層的減振效果不夠理想時(shí),只需更換套管即可,而無(wú)需整個(gè)內(nèi)排氣管報(bào)廢,因而有利于節(jié)約維修成本。
在上述技術(shù)方案中,所述套管與所述主體管段過(guò)盈配合。
套管與主體管段采用過(guò)盈配合的方式,使得套管與主體管段緊密貼合,能夠產(chǎn)生相對(duì)較大的摩擦力,這樣既保證了內(nèi)排氣管本體的振動(dòng)能夠快速直接地傳遞至減振防護(hù)層,因而便于套管充分吸收主體管段的振動(dòng)能量,也保證了套管在壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不易發(fā)生移動(dòng)、晃動(dòng)等情況,從而提高了套管的位置穩(wěn)定性和使用可靠性。
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