[實用新型]負載試驗用配重水箱結構

有效

• 申請號: 201822033918.2
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209525106U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 尹龍
• 申請（專利權）人: 大連中遠海運重工有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

本實用新型公開了一種負載試驗用配重水箱結構，包括箱體、吊耳、頂部艙蓋、測量液位管和泄放截止閥，所述吊耳和頂部艙蓋安裝在箱體的上表面，所述測量液位管和泄放截止閥安裝在箱體的側面。本實用新型負載試驗用配重水箱結構，制作形式簡單，通過往箱體內加水增加配重水箱的重量，有效的節省因負載要求而增加的工裝材料，且通用性好，滿足多種吊機及其工況的負載試驗要求。

技術領域

本實用新型涉及船舶甲板吊機在負載試驗過程中的應用，尤其涉及一種負載試驗用配重水箱結構。

背景技術

在船舶項目建造過程中，400T和100T甲板吊機在安裝后調試階段需要做靜態和動態負載試驗，通常做法是根據吊機的載荷工況使用配重塊方式進行試驗，此方式通用性較差，對于大型的吊機負載試驗需要使用規格較大或組合形式的配重塊，這樣的做法即浪費時間又浪費制作的工裝材料。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種制作形式簡單，滿足多種吊機及其工況的負載試驗要求的負載試驗用配重水箱結構。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種負載試驗用配重水箱結構，包括箱體、吊耳、頂部艙蓋、測量液位管和泄放截止閥，所述吊耳和頂部艙蓋安裝在箱體的上表面，所述測量液位管和泄放截止閥安裝在箱體的側面。

通過頂部艙蓋往箱體內注入水增加水箱的重量，根據測量液位管的讀數確定水箱的重量。

本實用新型一種負載試驗用配重水箱結構，制作形式簡單，通過往箱體內加水增加配重水箱的重量，有效的節省因負載要求而增加的工裝材料，且通用性好，滿足多種吊機及其工況的負載試驗要求。

附圖說明

圖1是本實用新型一種負載試驗用配重水箱結構的主視圖。

圖2是本實用新型一種負載試驗用配重水箱結構的俯視圖。

圖3是本實用新型一種負載試驗用配重水箱結構的側視圖。

圖4是本實用新型一種負載試驗用配重水箱結構的工作示意圖。

圖中：1、箱體，2、吊耳，3、頂部艙蓋，4、測量液位管，5、泄放截止閥，6、吊機鉤頭，7、吊索具，8、配重水箱。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，負載試驗用配重水箱結構，包括箱體1、吊耳2、頂部艙蓋3、測量液位管4和泄放截止閥5，吊耳2和頂部艙蓋3安裝在箱體1的上表面，測量液位管4和泄放截止閥5安裝在箱體1的側面，在使用前通過頂部艙蓋3往箱體1內注入水增加水箱的重量，根據測量液位管4的讀書確定水箱的重量；如圖4所示，在實際使用過程中，吊機鉤頭6通過吊索具7連接配重水箱8，提升吊機鉤頭6到達測試吊機的負載試驗的目的，試驗完成后通過泄放截止閥5將配重水箱8內水排盡，本實用新型負載試驗用的配重水箱結構，制作形式簡單，通過往箱體內加水增加配重水箱的重量，節省工裝材料，且通用性好，滿足多種吊機及其工況的負載試驗要求。