[實用新型]煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置

有效

• 申請號: 201822032415.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209625394U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 李樂成;張龍飛;鞠宗華;張龍洋;惠海;鐘昂;劉長田;李洪磊;王平平;馮永
• 申請（專利權）人: 山東東山古城煤礦有限公司
• 主分類號: G08B21/00
• 分類號: G08B21/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 程成

1.一種煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述裝置安裝在副井底重車入口處，包括超寬限位桿一（1）、信號繼電器（2）、限位桿懸掛裝置（5）、超寬限位桿二（6）和信號檢測線（7），限位桿懸掛裝置（5）水平設置，限位桿懸掛裝置（5）固定在巷道頂板上，且位于重車運輸軌道的上方，超寬限位桿一（1）懸掛在限位桿懸掛裝置（5）的一側，超寬限位桿二（6）懸掛在限位桿懸掛裝置（5）的另一側，超寬限位桿一（1）、超寬限位桿二（6）均豎直設置，超寬限位桿一（1）、超寬限位桿二（6）分別位于重車運輸軌道的兩側，超寬限位桿二（6）和超寬限位桿二（6）均為導電金屬桿，信號繼電器（2）的信號輸入端通過信號檢測線（7）與超寬限位桿二（6）和/或超寬限位桿二（6）電性連接，信號繼電器（2）的信號輸出端連接聲光報警器。

2.根據權利要求1所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述超寬限位桿一（1）的底端距離地面的高度為10-60cm，超寬限位桿二（6）的底端距離地面的高度為20-60cm，重車頂部距離地面的高度大于60cm。

3.根據權利要求2所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述限位桿懸掛裝置（5）包括照明燈槽鋼（5.1）、固定吊座A（5.2）、固定吊座B（5.3）、固定吊耳A（5.4）和固定吊耳B（5.5），照明燈槽鋼（5.1）的兩端分別固定有固定吊座A（5.2）、固定吊座B（5.3），固定吊座A（5.2）和固定吊座B（5.3）固定在巷道頂板上，固定吊座A（5.2）、固定吊座B（5.3）之間的照明燈槽鋼（5.1）上設置有固定吊耳A（5.4）和固定吊耳B（5.5），超寬限位桿二（6）安裝在固定吊耳A（5.4）上，超寬限位桿二（6）安裝在固定吊耳B（5.5）上。

4.根據權利要求3所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述固定吊座A（5.2）、固定吊座B（5.3）結構相同，均包括安裝底座、吊耳、連接銷軸和錨桿，安裝底座通過錨桿固定在巷道頂板上，安裝底座的下表面設置有吊耳，照明燈槽鋼（5.1）通過連接銷軸與吊耳可拆卸連接。

5.根據權利要求4所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述固定吊耳A（5.4）包括剛性連桿段（5.4.1）和柔性連接段（5.4.2），剛性連桿段（5.4.1）的上端與照明燈槽鋼（5.1）焊接連接，剛性連桿段（5.4.1）的下端連接柔性連接段（5.4.2），柔性連接段（5.4.2）的下端連接超寬限位桿二（6），固定吊耳A（5.4）與固定吊耳B（5.5）結構相同，所述柔性連接段（5.4.2）為金屬圓環鏈。

6.根據權利要求5所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述聲光報警器包括超寬報警喇叭（3）、超寬報警燈（4），超寬報警喇叭（3）、超寬報警燈（4）均與信號繼電器（2）電性連接，所述超寬限位桿一（1）、超寬限位桿二（6）結構相同。

7.根據權利要求6所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述柔性連接段（5.4.2）為金屬圓環鏈的型號為Φ14×50×17；照明燈槽鋼（5.1）的一端懸掛有標志牌（8）；超寬限位桿二（6）、超寬限位桿二（6）上部設置有夜光警示（9），夜光警示（9）粘貼在超寬限位桿一（1）、超寬限位桿二（6）上。

8.根據權利要求7所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：還包括手動噴洗裝置，巷道的一側設置有手動噴洗裝置。

9.根據權利要求8所述的煤礦井下超寬車輛檢測報警裝置，其特征在于：所述手動噴洗裝置，包括水箱（10）、水泵（11）和噴頭（12），水泵（11）的進水口與水箱（10）連通，水泵（11）的出水口與噴頭（12）連通，噴頭（12）指向超寬限位桿二（6），且噴射角度為16-60度。