[實用新型]一種綜采工作面超前支架結構

有效

• 申請號: 201822032385.6
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209293828U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王正;王金強;賈衛鋒;孫偉;羅書明;任蕓;王炎;李華賢;陳勝虎;劉保坤;任廣勝
• 申請（專利權）人: 貴州盤江礦山機械有限公司
• 主分類號: E21D23/00
• 分類號: E21D23/00;E21D23/04;E21D23/16
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 商小川

本實用新型公開了一種綜采工作面超前支架結構，它包括底座、油缸一和頂架，所述頂架位于底座的上方且中間通過兩個油缸一連接，在頂架的后側上端部鉸接有側壁板，在頂架的下方中間固定連接有對稱的兩塊支撐板，在支撐板的下端和側壁板的下部之間鉸接有油缸二，在頂架的內部一端設有油缸三，在底座的內部一端設有油缸四，在底座的側邊固定連接有閥座桿，閥座桿上連接有若干換向閥，所述換向閥通過油管分別與油缸一、油缸二、油缸三、油缸四和油缸五連接。采用輕量化設計思路，該設計產品具有體積小，重量輕，支護強度高，井下運輸方便，適應性好等特點，特別適用于南方的低矮煤層狹窄巷道生產環境條件，取得了顯著的使用效果。

技術領域

本實用新型涉及一種超前支架，尤其涉及一種綜采工作面超前支架結構，屬于煤礦開采設備技術領域。

背景技術

在煤礦采煤工作面的兩端巷道，傳統的支護方式是人工使用單體液壓支柱支頂或者單體配合鉸接頂梁臨時支護頂板，這種人工方式支護強度低，支護面積小，人員勞動強度大，降柱危險性大，支護工藝技術落后，用人多，不利于安全生產；更不能滿足當今高產、高效礦井的要求。為此，研究綜采工作面兩端巷道超前液壓支架支護設備就迫在眉睫。此前也有一些廠家設計過兩端巷道的超前液壓支架，但是，這種支架是在普通液壓支架的基礎上改型而來的，這種支架存在著體積大，重量重，端頭支護移架適應性差等問題，尤其在我國南方的礦井，地質條件惡劣，煤層低矮，巷道狹窄，根本無法使用。以前,超前支護采用20m范圍內加打三排單體戴帽點柱,柱間排距1200×1000mm，人工架設、回撤單體勞動強度大,搬移單體支柱存在碰手碰腳的危險,并且易引起頂板圍巖的二次松動,特別是頂板來壓明顯、圍巖破碎的情況下,會出現巷道兩幫鼓出變形,頂板下沉,縮小了巷道的斷面,帶來通風不暢、設備易損害的一系列問題,直接制約了工作面的正常采煤,對安全生產極為不利。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種綜采工作面超前支架結構，綜采工作面超前支架由頂梁、底座、伸縮梁、牽引裝置、支護系統以及液壓系統構成，在支護過程中，一個支護斷面共計使用48架，代替傳統的“四組八梁”和單體柱配合交接頂梁臨時支護，每架之間由牽引油缸相連，支護時，伸縮梁及牽引油缸均處于伸出狀態，采完一刀煤，降立柱、收伸縮梁和牽引油缸，實現架子前移，依次進行，可以更好的保證巷道的支護安全，降低危險系數，有效的解決了上述存在的問題。

本實用新型的技術方案為：一種綜采工作面超前支架結構，它包括底座、油缸一和頂架，所述頂架位于底座的上方且中間通過兩個油缸一連接，在頂架的后側上端部鉸接有側壁板，在頂架的下方中間固定連接有對稱的兩塊支撐板，在支撐板的下端和側壁板的下部之間鉸接有油缸二，在頂架的內部一端設有油缸三，在底座的內部設有油缸四和油缸五，在底座的側邊固定連接有閥座桿，閥座桿上連接有若干換向閥，所述換向閥通過油管分別與油缸一、油缸二、油缸三、油缸四和油缸五連接。

所述底座為長方體箱形結構，在底座的內部固定連接有若干豎直的加強筋一，在底座的兩端底部有向上的弧形段，在底座的一端外側固定連接有兩塊支耳一，支耳一上設有鉸接孔，在底座的側壁上設有油缸四的伸縮桿伸出的桿孔，在底座的端部側壁上設有油缸五的伸縮桿伸出的孔，在底座的上方固定連接有兩個套筒，套筒的側邊固定連接有若干加強筋二。

所述油缸一的底端伸入到套筒內并通過套筒上的銷軸一連接，油缸一的伸縮桿頂端與頂架的底部通過銷軸二連接。

所述頂架為長方體箱形結構，在頂架的內部固定連接有若干豎直的加強筋三，在頂架的側壁上設有方孔，在頂架的一端側邊設有用于油缸三的伸縮桿穿過通孔。

所述側壁板的內側壁上固定連接有若干加強筋四。

所述油缸二的油缸端與支撐板的底端部鉸接，油缸二的伸縮桿端與加強筋四鉸接。

所述油缸三的軸線位于頂架的長度方向上，油缸三的底端與頂架內壁鉸接，油缸三的伸縮桿固定連接有伸縮臂，所述伸縮臂伸出頂架的端壁外并鉸接有端板。