[實用新型]一種便于安裝的自動張緊器

有效

• 申請號: 201822030841.3
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209278424U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 於鳳濤;陳輝;鄒義明
• 申請（專利權）人: 安徽全柴動力股份有限公司
• 主分類號: F16H7/12
• 分類號: F16H7/12
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 王志興

本實用新型公開了一種便于安裝的自動張緊器，包括懸臂和底座，所述懸臂的底端設有軸，所述懸臂和底座通過軸相連接，所述懸臂和底座之間有一空腔，空腔內設有彈簧；所述懸臂頂端設有一皮帶輪，所述皮帶輪內設有一軸承；所述懸臂底端管狀部分和皮帶輪之間周向上固定連接一六角法蘭；本實用新型優化后的自動張緊器，通過擰懸臂上的六角法蘭，可以輕松的將皮帶裝上皮帶輪上，這樣可以提高裝配效率，保證自動張緊器的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于發動機技術領域，具體涉及一種便于安裝的自動張緊器。

背景技術

隨著發動機行業的不斷發展及用戶對整車的駕駛舒適性追求，越來越多的發動機選擇自動張緊的附件輪系系統。同時也出現了一個新問題：隨著發動機所帶的附件越多，發動機附件皮帶所受的張緊力就越大，同時對張緊器的安裝存在困難，安裝效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：發動機附件皮帶的安裝困難和安裝效率低。

本實用新型采用以下技術方案解決上述技術問題：

一種便于安裝的自動張緊器，包括懸臂和底座，所述懸臂的底端設有軸，所述懸臂和底座通過軸相連接，所述懸臂和底座之間有一空腔，空腔內設有彈簧；所述懸臂頂端設有一皮帶輪，所述皮帶輪內設有一軸承；所述懸臂底端管狀部分和皮帶輪之間周向上固定連接一法蘭。

進一步，所述懸臂底端管狀部分和皮帶輪之間周向上固定連接一六角法蘭。

進一步，所述懸臂經由軸和襯套相對于底座轉動自如地被支撐。

進一步，所述底座底部采用圓盤結構，其內設有一中心孔，所述軸穿過中心孔固定在發動機上。

進一步，所述所述彈簧的頂端與懸臂固定連接，彈簧的底端與底座固定連接。

進一步，所述皮帶輪通過軸承、皮帶輪螺栓和配套的螺絲安裝在懸臂上。

進一步，所述的皮帶輪與皮帶輪螺栓之間設有一防塵蓋。

進一步，所述的六角法蘭焊接在懸臂上。

本實用新型技術有益效果：現有的自動張緊器懸臂上沒有六角法蘭，裝配時用工具擰皮帶輪螺栓，這樣會存在風險：當自動張緊器的張緊力大時，擰皮帶輪螺栓的力矩就越大，會使該螺栓滑牙的風險就越高，影響其壽命，這樣可能會導致附件輪系失效。本實用新型優化后的自動張緊器，通過擰懸臂上的六角法蘭，可以輕松的將皮帶裝上皮帶輪上，這樣可以提高裝配效率，保證自動張緊器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所述一種便于安裝的自動張緊器的剖視示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述一種便于安裝的自動張緊器的工作結構示意圖；

圖2中11為空壓機皮帶輪，12為惰輪皮帶輪，13為動轉泵皮帶輪，14為風扇皮帶輪，15為曲軸皮帶輪，16為發電機皮帶輪，17為附件張緊輪。

具體實施方式

為便于本領域技術人員理解本實用新型技術方案，現結合說明書附圖對本實用新型技術方案做進一步的說明。

實施例一

參閱圖1，本實施例公開了一種便于安裝的自動張緊器，包括懸臂1和底座2，所述懸臂1的底端設有軸3，軸3與懸臂1一次壓鑄成型，所述底座2底部采用圓盤結構，其內設有一中心孔，所述軸3穿過中心孔固定在發動機上；所述懸臂1和底座2通過軸3相連接，所述懸臂1經由軸3和襯套4相對于底座2轉動自如地被支撐。