[實用新型]一種轉向燈閃爍控制裝置

有效

• 申請號: 201822030464.3
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209505573U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 林卓彬
• 申請（專利權）人: 林卓彬
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34;H05B37/02
• 代理公司: 深圳市國科知識產權代理事務所(普通合伙) 44296
• 代理人: 陳永輝

本實用新型提供一種轉向燈閃爍控制裝置，包括車體以及設置于車體上的主控電路板、撥動開關以及兩個左轉向燈和兩個右轉向燈；兩個左轉向燈及兩個右轉向燈分別設置于車體各一側、且左轉向燈與右轉向燈連接至所述撥動開關；所述主控電路板包括主控芯片、左轉向燈控制模塊、右轉向燈控制模塊以及供電模塊；所述主控芯片與撥動開關、左轉向燈控制模塊、右轉向燈控制模塊以及供電模塊電性連接，所述左轉向燈控制模塊與兩個左轉向燈電性連接、用于控制兩個左轉向燈的閃爍，所述右轉向燈控制模塊與兩個右轉向燈用于控制兩個右轉向燈的閃爍。本實用新型使摩托車的轉向燈控制系統更加靈活和人性化，并自動開啟、關閉轉向燈，從而提高行車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及摩托車技術領域，尤其涉及一種用于摩托車、電動車上的轉向燈閃爍控制裝置。

背景技術

摩托車或電動車擬轉彎時，提前打開轉向燈進行閃爍以提醒前后左右車輛和周圍行人注意，其中，左右轉向燈的開關一般都由閃光器控制，通過拔動相應地按鍵，閃光器控制相關左右轉向燈間歇閃爍。

然而，現有的閃光器控制電路較為復雜、且無法控制左右轉向燈間歇閃爍的頻率。而且，目前的摩托車上一般都無法對手機等移動設備進行充電，有鑒于此，本申請人特別研發了一種成本低，可控制左右轉向燈閃爍頻率和具有充電功能的轉向燈控制裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為克服現有技術的缺陷，而提供一種轉向燈閃爍控制裝置，它不僅能夠代替傳統閃光器控制轉向燈的閃爍，而且還能夠為移動設備進行充電。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案；一種轉向燈閃爍控制裝置，包括車體以及設置于車體上的主控電路板、撥動開關以及兩個左轉向燈和兩個右轉向燈；兩個左轉向燈及兩個右轉向燈分別設置于車體各一側、且左轉向燈與右轉向燈連接至所述撥動開關；所述主控電路板包括主控芯片、左轉向燈控制模塊、右轉向燈控制模塊以及供電模塊；所述主控芯片與撥動開關、左轉向燈控制模塊、右轉向燈控制模塊以及供電模塊電性連接，所述左轉向燈控制模塊與兩個左轉向燈電性連接、用于控制兩個左轉向燈的閃爍，所述右轉向燈控制模塊與兩個右轉向燈用于控制兩個右轉向燈的閃爍。

上述結構中，所述供電模塊包括濾波降壓電路以及輸出電路，所述濾波降壓電路和輸出電路電性連接、且輸出電路上設有USB輸出端口。供電模塊能夠將車載電源接入的電壓降到恒定的5V電壓并輸出至USB輸出端口。

上述結構中，它還包括剎車開關，所述剎車開關與主控芯片電性連接；踩剎車開關時，主控芯片能夠通過左轉向燈控制模塊、右轉向燈控制模塊控制所述左轉向燈及所述右轉向燈同時閃爍。

本實用新型與現有技術相比的有益效果是：本實用新型能夠代替傳統閃光器控制轉向燈閃爍的功能，通過左轉向燈控制模塊及右轉向燈控制模塊控制左轉向燈和右轉向燈的閃爍，并且還能調節轉向燈的閃爍的頻率及燈光閃爍等。本實用新型使摩托車的轉向燈控制系統更加靈活和人性化，并自動開啟、關閉轉向燈，從而提高行車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的工作原理框圖；

圖2為本實用新型的電路結構實施例示意圖；

圖3為本實用新型供電模塊的電路圖。

圖中：主控芯片1、左轉向燈控制模塊2、右轉向燈控制模塊3、供電模塊4、撥動開關5、剎車開關6、左轉向燈7、右轉向燈8。

具體實施方式

為了更充分理解本實用新型的技術內容，下面結合具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步介紹和說明。