[實用新型]多片式端蓋的滾珠螺桿

有效

• 申請號: 201822029990.8
• 申請日: 2018-12-05
• 公開（公告）號: CN209354604U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 甘嘉倫;林奕軒
• 申請（專利權）人: 上銀科技股份有限公司
• 主分類號: F16H25/20
• 分類號: F16H25/20;F16H25/22
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 甘紫紅

本實用新型公開了一種多片式端蓋的滾珠螺桿，包含：螺桿；螺帽，與螺桿軸向穿設，螺桿與螺帽間形成負荷路徑，螺帽的前端面具有連通負荷路徑的前回流通孔，螺帽的后端面連通負荷路徑的后回流通孔；前端蓋，具至少二分別獨立的前回流片，各前回流片的一側形成前回流路徑，各前回流片鎖接于螺帽的前端面上，且前回流片的前回流路徑與前回流通孔對位連通；后端蓋，具至少二分別獨立的后回流片，各后回流片的一側形成后回流路徑，各后回流片鎖接于螺帽的后端面上，且后回流片的后回流路徑與后回流通孔對位連通；負荷路徑、前回流通孔、前回流路徑、后回流路徑與后回流通孔共同形成至少一封閉路徑；滾動體單元設置于該封閉路徑內，以進行循環滾動。

技術領域

本實用新型涉及滾珠螺桿設備技術領域，尤其指一種多片式端蓋的滾珠螺桿。

背景技術

滾珠螺桿由于具有定位精度高、壽命長、低污染、可作高速正逆向傳動及變換傳動等特性，因此已逐漸成為精密科技、機械產業的定位及測量系統上的重要零組件。

一般具有端蓋型式的滾珠螺桿，主要包含一螺桿、一供該螺桿穿設的螺帽、一組接于該螺帽前端的前端蓋、一組接于該螺帽后端的后端蓋及一滾珠體單元。由該螺桿與該螺帽間形成有一負荷路徑，而前端蓋與后端蓋則分別形成有與該負荷路徑連通的回流路徑，以由連通的負荷路徑與回流路徑共同形成一封閉路徑，該滾珠體單元則設于該封閉路徑中，以進行循環滾動。

然而，在需要高荷重、高剛性或導程長的作業環境中，滾珠螺桿便會設計出不只單一的封閉路徑，而為多數的封閉路徑以提供多數的滾動體單元進行滾動。但滾珠螺桿具有多數的封閉路徑下，在前端蓋與后端蓋上便需要設計出多數的回流路徑，在現今前端蓋與后端蓋皆為一體成形的型式下，要將前端蓋（或后端蓋）上的各個回流路徑分別與螺帽上的各個負荷路徑進行對準連接實有困難，不僅在對位及組裝時耗費時間，還導致回流路徑與負荷路徑間的銜接處有著精度不佳的問題，使得滾動體單元在經過時容易有卡珠、震動及產生噪音等情形，特別是金屬射出成型或大尺寸的前、后端蓋更為明顯。且一體式由金屬制成的前、后端蓋在制造時其成本較高亦容易龜裂。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種多片式端蓋的滾珠螺桿，以達到減少對位及組裝的時間與程序、且在能輕易地精確對位下，便能讓各路徑間的銜接處精度提升，以減少卡珠、震動、產生噪音等情形，進而達到制造成本降低，及減少尺寸而不容易龜裂的功效。

基于此，本實用新型主要采用下列技術手段，來實現上述目的。

一種多片式端蓋的滾珠螺桿，包含：一螺桿；一螺帽，該螺桿軸向穿設于該螺帽，該螺桿與該螺帽間形成至少一負荷路徑，該螺帽的前端面具有至少一連通該負荷路徑的前回流通孔，該螺帽的后端面具有至少一連通各負荷路徑的后回流通孔；一前端蓋，具有至少二分別獨立的前回流片，各前回流片的一側形成有一前回流路徑，各前回流片鎖接于該螺帽的前端面上，且至少其一前回流片的前回流路徑與該螺帽的前回流通孔對位連通；一后端蓋，具有至少二分別獨立的后回流片，各后回流片的一側形成有一后回流路徑，各后回流片鎖接于該螺帽的后端面上，且至少其一后回流片的后回流路徑與該螺帽的后回流通孔對位連通；以由該負荷路徑、前回流通孔、前回流路徑、后回流路徑與后回流通孔共同形成有至少一封閉路徑；至少一滾動體單元，分別設置于該封閉路徑內，以進行循環滾動。

進一步，該螺桿的外表面具有二呈螺旋狀的螺桿溝槽；該螺帽的軸向貫穿有一穿孔，該螺桿穿設于該穿孔，該穿孔的孔壁形成有二螺帽溝槽，使一組的螺帽溝槽與各螺桿溝槽形成為一負荷路徑，而共有二負荷路徑，該螺帽的前端面具有二分別連通各負荷路徑的前回流通孔，該螺帽的后端面具有二分別連通各負荷路徑的后回流通孔；該前端蓋具有二前回流片；該后端蓋具有二后回流片；該滾動體單元的數量為二。

進一步，該前端蓋還具有二前鎖接組，各前回流片分別借由各前鎖接組而鎖接于該螺帽的前端面上，使各前回流片共同圍繞成一圓環形。